La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 08-06-2011, 10:09
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

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con el barco escoradete y tu con la botella de agua de pie encima de la mesa...
Y si es un termo con caldo calentito, al finalizar una fría guardia con rasca, ni te cuento…..
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  #2  
Antiguo 08-06-2011, 11:34
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

Y que hay que decir de la iluminacion natural en el interior de la cabina?la gente alucina cuando les dices que no son luces,sino el sol a traves de la claraboya central,en esto de los barcos te dejas llevar por la pasion,y el 45f5 me parece uno de los barcos de fibra en serie de lineas mas agresivas que hay,vamos,que MLPD /acronimo de melaponedura),y mucha parte de la decision de comprar un barco no es su utilidad sino los sentimientos que despierta,sino no navegariamos a vela,porque mirado friamente es una gran chorrada por un chorro de dinero,o todos iriamos en superbarcosplanedores o caravanasacuaticas,y yo tampoco entiendo que no sea un barco para alguien de 24 años,porque es fisico?ya me gustaria a mi haberlo tenido hace 20 años....
Lo dicho,sarna con gusto no pica,y si gusta de verdad,pues pica menos
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  #3  
Antiguo 08-06-2011, 11:42
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5



seguramente ya conoces la pagina, pero te la mando,

para poder comparar.

http://www.beneteau.es/Veleros/Comparador
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  #4  
Antiguo 08-06-2011, 12:16
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

e adjunto unos certificados de rating de varios First 45 que he encontrado.


espero que te sirva
Archivos adjuntos
Tipo de archivo: pdf CUADERNOS RUBIO.pdf (38.7 KB, 39 vistas)
Tipo de archivo: pdf DOLCE VITA.pdf (38.5 KB, 23 vistas)
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  #5  
Antiguo 08-06-2011, 12:42
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.


http://youtu.be/_bWej1m-1n8
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Editado por Skua en 08-06-2011 a las 12:54.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Skua
TheReader (10-06-2011)
  #6  
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Predeterminado Re: Ayuda: información de un first 45f5

¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!





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Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.


http://youtu.be/_bWej1m-1n8
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  #7  
Antiguo 10-06-2011, 14:05
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¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!



Que el barco es bueno no lo discuto, pero yo diria que llevan un foque y la mayor en banda........así hasta el mio no se va de orzada
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Anónimo.
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  #8  
Antiguo 31-03-2024, 11:32
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¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!



es que no es el barco, son las velas... una vez más se ve como una vela adecuada en proa le da mil vueltas a un genova semienrollado.

El llevar un barco asi no depende tanto del barco sino de las velas y del patron y ahora no nos vayamos a extremos de barcos mal hechos o con otros problemas. Cualquier velero "normal" se puede llevar muy bien con viento fuerte con poca escora teniendo las velas adecuadas y sabiendo trimarlo como se debe. Vuelvo a repetir: le echamos la culpa o el mérito al barco más de lo debido.

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  #9  
Antiguo 10-06-2011, 13:59
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Jelou

Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.

...
Eso es el génova? o un foque?

Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

Guapo el video!!
Gracias

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  #10  
Antiguo 10-06-2011, 17:40
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Eso es el génova? o un foque?

Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

Guapo el video!!
Gracias

Pues no te quito la razón, Rom... Era un genova pequeño, de paquete, estábamos estrenándolo... y es que el patrón no riza," ¡¡Que no que no rizo, coño!!"..y el muy , no riza..es algo cabezón. Yo en mi barquito ya llevaría dos rizos en la mayor y un trapito a proa
Se había suspendido la regata por exceso de viento fuera de la ría, la regata era de Ribeira a Portosin, pero como ya estábamos todos en el pantalan, pues salimos a entrenar un poco.
Robinson...El foque y la mayor en banda??? Tu no conoces a este... Esta regata que se suspendió, se hizo otro fin de semana que yo no pude ir, tenía que salir con mi familia y como la cosa en puerto estaba algo fuerte, le llamé para ver como estaba fuera de la ria, ya que estaban en regata, me contestó unos segundos ya que estaba timoneando con portantes y me dijo que el día anterior habían roto la botavara con rachas de 42 nudos...osea que...este caza a tope y le importa poco el material
La escora era importante, pero la cámara estaba en el pasamanos de popa, suponiendo que el agua está a nivel...gira la pantalla del ordenador y me dices...
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  #11  
Antiguo 10-06-2011, 17:56
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Pues no te quito la razón, Rom... Era un genova pequeño, de paquete, estábamos estrenándolo... y es que el patrón no riza," ¡¡Que no que no rizo, coño!!"..y el muy , no riza..es algo cabezón. Yo en mi barquito ya llevaría dos rizos en la mayor y un trapito a proa
Se había suspendido la regata por exceso de viento fuera de la ría, la regata era de Ribeira a Portosin, pero como ya estábamos todos en el pantalan, pues salimos a entrenar un poco.
Robinson...El foque y la mayor en banda??? Tu no conoces a este... Esta regata que se suspendió, se hizo otro fin de semana que yo no pude ir, tenía que salir con mi familia y como la cosa en puerto estaba algo fuerte, le llamé para ver como estaba fuera de la ria, ya que estaban en regata, me contestó unos segundos ya que estaba timoneando con portantes y me dijo que el día anterior habían roto la botavara con rachas de 42 nudos...osea que...este caza a tope y le importa poco el material
La escora era importante, pero la cámara estaba en el pasamanos de popa, suponiendo que el agua está a nivel...gira la pantalla del ordenador y me dices...
Perdona pero la mayor esta en angulo con el viento y flamea continuamente, la mayoria del trayecto navegais solo con el foque, la escora que lleva no beneficia en el buen comportamiento del barco, probablemente con dos rizos el angulo de ceñida hubiera sido inferior y la escora menor con lo que el confort y la velocidad hubieran subido, esta es la impresion que me dan las imagenes
SALUT
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  #12  
Antiguo 10-06-2011, 18:07
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Nefta

Te digo que no es como yo llevaría las velas...estaban cazadas todo lo que permitía la fuerza del que iba en el winche,o eso decía él... yo llevaría como tu dices dos rizos...o más, si los hubiera...
Aquí creo que aún no habiamos pasado la isla de Rua, después es cuando encontramos más oleaje, sobre tres metros calculábamos, lo que es bastante para dentro de la ria...la altura parecía aún más para los que íbamos haciendo banda
La cámara tiene 170º , un gran angular importante, y distorsiona mucho las imágenes demasiado cercanas.
De todas formas cada uno es libre de opinar lo que crea, faltaría más...yo solo digo lo que había.
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Anónimo
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  #13  
Antiguo 10-06-2011, 20:27
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Perdona pero la mayor esta en angulo con el viento y flamea continuamente, la mayoria del trayecto navegais solo con el foque, la escora que lleva no beneficia en el buen comportamiento del barco, probablemente con dos rizos el angulo de ceñida hubiera sido inferior y la escora menor con lo que el confort y la velocidad hubieran subido, esta es la impresion que me dan las imagenes
SALUT
Sastamente , por una vez va a ser que opinamos lo mismo
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  #14  
Antiguo 10-06-2011, 20:50
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¡¡¡Es un gustazo navegar con velas nuevasssssss¡¡¡¡¡
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Sergio Ponce

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