Rescate velero con Fuerza 9

[jiauka]

Si eso es F9, yo fuí el profesor de Vito Dumas. Me parece patético abandonar 1 velero en ese estado y esas condiciones. Desconozco lo que habían sufrido antes y el estado real del patrón, pero no me parece ni 1 situación extrema, ni que el barco haya sufrido tanto, cualquier orzada gorda con crucetas al agua acaba con el "antirociones", y en ambos videos está impecable. Tampoco veo poco francobordo, con lo cual la via de agua está descartada.

En fin, lo bueno es que no hubo victimas mortales.

[popeye IV]

La verdad es que he oido aquí varias opiniones y me parece que todas
son acertadas. Si además piensas que levas 8 dias con mar formada,
aunque no sea fuerza 9 (Parece) y con un brazo roto y un solo tripulante
mas, es posible que el agotamiento sea el causante del abandono.

Aqui pasó un caso con un barco inglés al norte de Lanzarote que lanzaron una llamada de emergencia por la noche, el Helimer de SSM, los sobrevoló y les aconsejó que no abandonaran el barco, ya que era un rescate arriesgado, por la noche, con mala mar y mucho viento.
El barco de 14-15metros, no recuerdo bien, no tenia daños estructurales
de importancia y SSM opinaba que lo mas seguro era quedarse en el barco.
El patrón se empeñó en el rescate, ya que pensaban que el barco se hundia, y los rescataron.
A los tres dias aparecio el barco intacto y solo por fuera del Puerto de Las Palmas guiado por su piloto automatico..

Saludos.

[vertijean]

completamente de acuerdo , un gran ejemplo de lo que no hay que hacer nunca y de que los barcos aguantan mas que sus tripulaciones !

en estos casos lo recomendable es desde luego no acercarce tanto ni por asumo , y poner la victima , acompañada bien en la auxiliar , bien en la balsa salvavida .

me surprende mucho por otra parte de que la auxiliar haya aguantado dias de tormenta estando en remorque sin ni siquiera volcar ..., cualquiera que tenga experiancia sabe que con los estrechones se arranca el punto de anclaje al primer dia , si no es que la larga la tripulacion para poder navegar con mas seguridad ...

[Ophiuchus]

Una tremenda pena tener que abandonar el barco, desgarra sentir los golpes del palo contra el portacontainer. Muy muy triste

[jolly-roger]

Menudo despertar he tenido con el video,las risas las ataño al desconocimiento,esta gente asiática la meten por cutro euros y los tienen esclavos....


No hay brindis

[sorpresa]

Yo creo que las risas son por la situación totalmente novedosa para ellos, debe ser un trabajo muy monotono y ayudar en un rescate es algo que rompe la rutina, además que desde su punto de vista no hay ningún peligro, aparte de los golpes del mastil no se ve en ningún momento una situación apurada. Yo desde lugo no aguantaría 8 días moviendome así pero no se ve una situación de peligro.

Pena de barco, espero que alguien lo encuentre en condiciones y se aproveche de algún modo.

[Woodenboat]

Estimados cofrades,
En el relato de la revista explican que tenían una vía de agua, que estaban agotados, que el aspecto de la fractura era muy malo y que todavía les quedaban días de castaña. Después de varios contactos con los servicios médicos del servicio de salvamento inglés , les aconsejaron finalmente abandonar el barco en contra del parecer de los tripulantes. El capitán del mercante les aconsejó lanzar la auxiliar al agua, todavía no saben por qué.

A mi si que me parecen unas condiciones para fuerza 9, sobre todo en el corto primer vídeo en el que no están a sotavento. En realidad, el artículo se titula rescate con fuerza 12 aunque en el vídeo lo califican de fuerza 9.
Yo si brindo por el buen final de la historia, únicamente se perdio un barco.

PD: Los tripulantes del mercante eran impresentables.....

[sintripulación]

hola...
también es curioso, visto lo visto, el barco con las defensas y todo!!!

aparte de la situaciín física del patrón, el cansancio de la tripulación hace ver las cosas de otro modo y cuando se ven estos rescates desde nuestros casas tranquilamente, a veces no se comprende por qué los rescatan si la situación no parece tan grave!!!

el tema es que si llevas varios días de mucha tralla y hay un pequeño amaine, pero la previsión es de vuelta a lo mismo, pues eso, que hay que estar entrenao!!!

se dice muchas veces que no hay que buscar los temporales, pero realmente son ellos los que te encuentran a ti!!!

por eso, si no te entrenas difícilmente podrás superarlos cuando te lleguen... y no tengas la menor duda que antes o después te llegarán!!!

emi _/) *