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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una tremenda pena tener que abandonar el barco, desgarra sentir los golpes del palo contra el portacontainer. Muy muy triste
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#2
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Menudo despertar he tenido con el video,
las risas las ataño al desconocimiento,esta gente asiática la meten por cutro euros y los tienen esclavos....No hay brindis
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Navegar...Vivir...Amar... |
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#3
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Yo creo que las risas son por la situación totalmente novedosa para ellos, debe ser un trabajo muy monotono y ayudar en un rescate es algo que rompe la rutina, además que desde su punto de vista no hay ningún peligro, aparte de los golpes del mastil no se ve en ningún momento una situación apurada. Yo desde lugo no aguantaría 8 días moviendome así pero no se ve una situación de peligro.
Pena de barco, espero que alguien lo encuentre en condiciones y se aproveche de algún modo.
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EA4GOV |
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#4
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![]() Estimados cofrades, En el relato de la revista explican que tenían una vía de agua, que estaban agotados, que el aspecto de la fractura era muy malo y que todavía les quedaban días de castaña. Después de varios contactos con los servicios médicos del servicio de salvamento inglés , les aconsejaron finalmente abandonar el barco en contra del parecer de los tripulantes. El capitán del mercante les aconsejó lanzar la auxiliar al agua, todavía no saben por qué.A mi si que me parecen unas condiciones para fuerza 9, sobre todo en el corto primer vídeo en el que no están a sotavento. En realidad, el artículo se titula rescate con fuerza 12 aunque en el vídeo lo califican de fuerza 9. Yo si brindo por el buen final de la historia, únicamente se perdio un barco. ![]() PD: Los tripulantes del mercante eran impresentables..... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Woodenboat | ||
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#5
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hola...
![]() ![]() también es curioso, visto lo visto, el barco con las defensas y todo!!! aparte de la situaciín física del patrón, el cansancio de la tripulación hace ver las cosas de otro modo y cuando se ven estos rescates desde nuestros casas tranquilamente, a veces no se comprende por qué los rescatan si la situación no parece tan grave!!! el tema es que si llevas varios días de mucha tralla y hay un pequeño amaine, pero la previsión es de vuelta a lo mismo, pues eso, que hay que estar entrenao!!! ![]() ![]() se dice muchas veces que no hay que buscar los temporales, pero realmente son ellos los que te encuentran a ti!!! por eso, si no te entrenas difícilmente podrás superarlos cuando te lleguen... y no tengas la menor duda que antes o después te llegarán!!! ![]() ![]() emi _/) * |
| 2 Cofrades agradecieron a sintripulación este mensaje: | ||
Rey (15-06-2011), Woodenboat (15-06-2011) | ||
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#6
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Un vídeo agridulce, por ver como se pierde un buen barco, pero se salvan las vidas de la tripulación.
Brindis por ellos, por que aparezca el barco y se pueda recuperar ![]() |
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#7
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Sobre los tripulantes del mercante:
Me han dolido mucho, mientras veía el vídeo, sus risas. No nos acordamos de ellos asta que llegan estas situaciones. ¿Que les pedimos? y mas por lo que cobran. Como nos verán ellos a nosotros. Creo suficiente que hagan todo lo que puedan por rescatarlos y que lo consigan. Luego si hay suerte y damos con buena gente mejor(aunque casi seguro serán oficiales con los que se trate). Un saludo a secas. |
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#8
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Si veis el primer video, hay una castaña considerable. El abandono del barco se hace totalmente socairados a sota del rescatador.
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