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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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javino, nos podrías contar exactamente que mas te miraron? Te contaron el número de chalecos? Fueron directo a las bengalas ? ![]() |
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#2
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¿a que no tienes,bomba de achique manual?..................pues si,si que la tenia..montada con sus mangueras respectivas. Resulta que tenia todo lo obligatorio y mas..........excepto las bengalas. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Lo que yo digo Totalitarios Jesús que pais
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hulk | ||
javino (17-06-2011) | ||
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#5
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Toca cambio de bandera, a ver si lo que se está comentando en otro hilo se confirma y la gente puede navegar tranquila.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jesusbcn | ||
javino (17-06-2011) | ||
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#6
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![]() l siento lo que te ha ocurrido; pero tu mismo te estás respondiendo estamos obligados por normativa a llevar a bordo una serie elementos de seguridad y creo que no es normal llevar las bengalas caducadas que se compran una vez cada tres años o llevar una bandera desilachada o navegar sin título se lo ponemos a huevo,no estoy de acuerdo en las cuantías de las sanciones que son desorbitadas y a más de uno nos haría hasta tener que vender el barco para pagar; pero muchas veces pecamos de irresponsables, al salir a navegar con falta de documentación, titulación,material de seguridad, etc,de todas formas date con un canto en los dientes, que como dije a mi vecino de calle 2000 por la poliza y suerte que no lo multó tambien por la bandera que eran 3000![]() |
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#7
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Me da la impresión que se "pasa de puntillas" sobre el tema principal (al estar INSTITUCIONALIZADOS).
Nadie ( a estas alturas de sumisión) discute que haya que sancionar por no llevar los elementos de seguridad en regla. Lo que es nauseabundo es el importe de las sanciones, en comparación con otros ámbitos de nuestra vida diaria. Y de las sanciones comunes de 1.000, 2.000 y 3.000 euros, SÓLO tienen la culpa nuestros VIRREYES marítimos (léase, Capitanes), que más que Marinos Mercantes son discípulos de Paulo (San Pablo) por su afán recaudador. Demasiado poder, para tan corta inteligencia. |
| 5 Cofrades agradecieron a GUATARRAL este mensaje: | ||
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#8
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De todas formas y volviendo al rumbo/hilo primitivo, el tema de las bengalas da para escribir una novela. Es tan fácil como llevarlas en fecha y listo, hay gente que lleva un juego en vigor y las caducadas por si acaso y encima se las muestra a los de la Heineken, si estan caducadas es tenencia de explosivos, leña.
En un pueblo a 20 millas al 120 del infierno, léase Madrid, algun tuercebotas tiro unas bengalas caducadas en una cantera abandonada, un buen ciudadano las recogió y las llevo al cuartelillo, el sargento comandante avisa a los de explosivos y al manipularlas una bengala estallo y le jodio una mano cabo especialista, quedo inútil. La pirotecnia hay que llevarla abordo porque es un elemento de seguridad importante, y sin caducar, y hay que saber usarla. A lo que no hay derecho es a las multas tan salvajes con que nos alegran la vida mis querido colegas de las Capitanias, independientemente de que siempre he dudado de sus conocimientos del medio y su sentido común. Algun dia alguien tendra que explicarles la diferencia entre un mercante o un pesquero y un barco de recreo y hacerselo entendes, que es lo mas complicado. saludos Estamos jodidos hermanos |
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#9
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Se que más de uno se me tirará encima y posiblemente nadie esté de acuerdo, pero yo voto en contra, aunque no esté el objeto sujeto a votación Un saludo
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"My boat is my island" Editado por astrolabio68 en 18-06-2011 a las 22:56. |
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#10
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Llevan fecha de caducidad porque una vez pasadas de fecha, pueden desde malfuncionar a explotar, lleva una buena cantidad de explosivo, la mayor parte como propelente, si se tapona por lo que sea el sitio natural de salida de los gases peta y jode al que pille, porque después encienden los colorines y rematan.
Haber, hace años en los mercantes se solían hacer practicas con las caducadas una vez el "marconi" avisaba a los posibles vecinos de los ejercicios con fuegos artificiales. Tampoco me parece buena idea tirarlas en las fiestas del pueblo, por lo mismo. Solamente he visto un caso en el RCNV de un 42 pies que quedo por dentro totalmente destruido por autoignicion de la pirotecnia. Creo que alguien nos debería de dar formacion de seguridad a los usuarios de los barcos de recreo, en vez de saber cuantos tipos de motores diesel hay y chorradas parecidas. Sobre este asunto es fácil que haya colegas por el foro que saben bastante mas que yo de bengalas y coheteria. suerte. |
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#11
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A ver, no es normal que un agente de la GC vaya a "cazar" a una simple embarcación de recreo, y más si estás en puerto y has amarrado ya. Esa preguntita de.... ¿a que no tienes bomba de achique manual ? suena muy muy muy mal, y está claro que ningún agente se levanta por las mañanas, pidiendo bombas de achiques manuales a diestro y siniestro No dudo de lo que nos dices (no tengo porqué), pero nos puedes comentar algo más de las circunstancias de este episodio ??? es decir. hubo algún tipo de "provocación" o malos modos por alguna de las 2 partes (tuya, de alguien que fuera contigo, o de ellos) ?? es que me cuesta mucho pensar que un Agente de la GC vaya a por alguien dentro del puerto, sin que no haya pasado algo previamente, la verdad.... ![]() Antes has comentado que cuando viste a la Patrullera, decidiste abortar la navegación y volviste a puerto. Puedes decirnos si hiciste dicha maniobra de forma brusca ?? de tal forma que pudiera haber alertado a los agentes de una posible acción sospechosa por tu parte ?? (esto tampoco justifica nada que conste). ![]() Editado por woqr en 20-06-2011 a las 09:36. |
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#12
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Señales Bocina Sirena Luces Gestos Y 2000 CV contra mi humilde fueraborda de 90 CV. Lo que ellos no se esperaban, es inspeccionar mi barco y ver que tenia absolutamente todo en regla.....................y entonces aparecieron las bengalas. ![]() ![]() |
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#13
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En cualquier caso, ahí tienes la respuesta. Es decir si al ver la Patrullera de la GC hiciste un giro de 180º y pusiste rumbo a puerto, me temo que ese fue el único motivo por el cual te leyeron toda la cartilla, creo que se esperaban algo más gordo que unas vengalas caducadas, y cuando vieron que eso era todo, pues te multaron por hacerles perder el tiempo de esa forma !!! ![]() Yo pude ver un comportamiento muy parecido hace unos meses. Estábamos unos 15 barcos fondeados y en esto que aparece la Patrullera de la GC a media milla de donde estábamos nosotros. A uno de los barcos fondeados no se le ocurre otre cosa que levar anclas, encender los motores y disponerse a salir sigilosamente de la zona de fondeo. Sabes a quien paró la GC ?? efectivamente al que estas pensando..... si es que lo peor que puede hacer uno al ver a la GC es "huir" !!! La GC es la primera que sabe que casi todos no llevamos todo en regla, y solo tiene que esperar a ver quien se pone nervioso para saber a quien parar. ![]() |
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#14
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Estamos poniendo a los muchachos de las Heineken de vuelta y media y creo que no son asi. Te puedes encontrar como en todas partes con un "piko master" de mala leche y que algun dia se pase siete pueblos, todos tenemos malos dias. De todas formas si alguno se pasa, o hay alguno que lo hace por sistema, creo que lo mejor es denunciarlo a la prensa que es gratuito, lo de los juzgados y los procedimientos administrativos "pleitos tengas y los ganes" que decia el gitano,y estos saben mucho de los picos.
¿Y una fotico con el movil y ponerlo en la red? a la segunda foto seguro que a alguien le duele la cabeza. De todas formas no nos olvidemos de los reyezuelos de las Capitanias Maritimas, y llevan muchos boletos y tiene mucha culpa. Lo de salir corriendo/navegando en sentido contrario al verlos creo que es cuanto menos infantil, el galgo te utilizara de liebre para entrenarse. suerte |
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#15
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Mi queja no solo va dirigida a la GC,si lees todo el `post,veras que es a las Capitanias donde van dirigidas mis mayores quejas. Ah,navegar no significa obligatoriamente ir recto........¿o,si?...........navegar haciendo una parábola,no es ni correr ,ni escapar,es simplemente: VOLVER.: ![]() |
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#16
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