Veleros que navegan a vela y otros que...

[capitan5]

Originalmente publicado por P27

Cita
Bueno, pues ahora viene cuando lo matan: Empiezo a cargarme veleros, bueno, los "veleros tochos":
-Me cargo todos los barcos de quilla corrida, frente a los barcos de orza. Doy fe de que no navegan con poco viento.
-Me cargo todos los barcos que no pueden izar un spi., no sirven para navegar con vientos flojos o medios de popa. El spi no es solo para los regateros¡¡¡¡
fin de cita

Pues que quieres que te diga:
Prefiero dos genovas atangonados para las popas
Prefiero un quilla corrida para popas con "rasca" por su estabilidad de rumbo
Prefiero una orza estrecha y profunda para las ceñidas.
Prefiero un motor sobrado de potencia aunque pese mas y no me aumente velocidad.( En la mar por mucho nunca sobro).
Prefiero un interior confortable para los fondeos y estancias en puerto.
Prefiero una buena capota antirrociones determinados dias, aunque ofrezca resistencia al viento y reste velocidad.

Yo no me cargo ningun barco todos estan diseñados para un programa de navegacion determinado



Distinto es que tu progama no se adapte a ese barco y entonces solo caben dos cosas una cambias de barco dos "ajo y agua"

Tienes preferencias muy contradictorias entre si:

"Prefiero dos genovas atangonados para las popas" ¿Lo prefieres a un buen Spi? Y no sera por tangones....
"Prefiero una orza estrecha para las ceñidas" La prefieres respecto de una quilla corrida?
"prefiero un motor sobrado de potencia aunque pese más y no me dé más velocidad" Lo prefieres a un motor equilibrado al desplazamiento y necesidades del barco? ¿para que? ¿para gastar más diesel?
Mira, tu tienes el barco que tienes y seguramente le sacas el máximo partido que puedes. Pero no hablamos de casos individuales, hablamos en general aunque hayamos llegado desde nuestra experiencia individual.
Como se ha dicho aqui, la gente se compra el barco que puede económicamente hablando, pero eso no quiere decir que su elección tenga que ser definitiva y que pasados los primeros momentos de ilusión o decepción, no puedas ir afinando. No hay peor ciego que el que no quiere ver.

[wanted]

hay un asunto importante a la hora de comprar barco y es que te tiene que gustar si es asi le perdonas sus fallos,no hay barco perfecto para todo,el que ciñe bien en popas va peor,el que planea normalmente pantoquea,los diseños ligeros son mucho mas sensibles a los pesos etc etc
en mi caso particular tengo un barco del 77 y soy de los ciegos y ademas de los que no quieren ver pues me costo casi lo mismo que uno moderno
a la mayoria de nosotros aun admirando otros barcos nos gusta el nuestro,tu caso de comprar equivocado pienso no es habitual

[capitan5]

Originalmente publicado por wanted

hay un asunto importante a la hora de comprar barco y es que te tiene que gustar si es asi le perdonas sus fallos,no hay barco perfecto para todo,el que ciñe bien en popas va peor,el que planea normalmente pantoquea,los diseños ligeros son mucho mas sensibles a los pesos etc etc
en mi caso particular tengo un barco del 77 y soy de los ciegos y ademas de los que no quieren ver pues me costo casi lo mismo que uno moderno
a la mayoria de nosotros aun admirando otros barcos nos gusta el nuestro,tu caso de comprar equivocado pienso no es habitual

Estoy de acuerdo en que te tiene que "entrar". En lo que no estoy tan de acuerdo es eso de que comprar equivocado no es habitual. Lo que no es habitual es reconocer que te has equivocado. Al menos hasta despues de haber "colocado" el error a otro.

[Haize Alde]

Pist pist, oiga joven:
se os escapa un pequeño detalle en la compra; la Almiranta.
Si te apoya, será más fácil acercarte a tus deseos, pero si quieres que te acompañe, mejor llegar a un equilibrio.
Yo a lo mejor hubiese comprado un First 30 y seguro que tripu no me faltaría pero prefiero que me acompañe la Almiranta.
Si nos hundimos, que nos ahoguemos juntos

[pipe]

prefieres un quilla corrida para empopadas esto si que es ignorancia