Genakers o spinakers

[otoio]

¡¡Qué guapo!!

[Atnem]

scampolo ya ha puesto en un post anterior mi opinión sobre el tema. Pero intentaré resumirla:

Los spinakers son velas de proa que no van relingadas (se sujetan solamente por sus 3 puños, estando el de amura unido más o menos próximamente a un lugar fijo que puede ser un tangón, un botalón o a un herraje de proa). Esas velas tienen en su parte media (cuerda) una anchura superior al 55% de su parte baja (pujamen).

"Esas velas" pueden ser solamente de dos formas: simétricas o asimétricas respecto a un eje vertical.

Las simétricas: pues eso, tenemos a los spis simétricos.

Las asimétricas: pues eso también, tenemos los spis asimétricos.. Aunque aquí la cosa ya no es tan clara, puesto que pueden haber cortes de los mismos realmente diferentes, lo que hará que sean más aptos para uno u otro viento (aparente).

El término "genaker", afortunado pues es muy narrativo, fue una "parida" de North Sails. Es decir, es una marca registrada y, en ese sentido, solamente debería aplicarse a los asimétricos fabricados por dicha casa. Sin embargo, el tiempo (y el nombre) ha hecho que se vaya asimilando dicho nombre con un tipo de asimétrico, con corte de gratil más recto, menos embolsado y que lo hace más apto para vientos aparentes más cerrados.

Pero aún así, un genaker es un asimétrico (por muy mal que les sepa a los de NS ) y, por ello, creo que es totalmente erróneo hacer una diferenciación como la pregunta típica: ¿es un genaker o un asimétrico?: ¡pues las dos cosas!.

[negus]

Yo tengo un spi simétrico, que utilizo como asimétrico, y vá de cine. Ya sé que no es su función "real", pero no tengo tangón, y la mayoría de veces salgo o solo o con tripu inexperta que tampoco me permitiría usarlo. El spi venía con el barco cuando lo compré y mientras no reviente (muchas veces he pensado que ocurriría) no cambio, pero si tuviera que comprar uno, me hacía con un asimétrico por ser más práctico para mi plan de navegación.

[enturbiapozas]

Pues yo me tomo una sidra a cuenta de socorro y continúo a la estela de negus.Navego en solitario casi siempre con mi 28 pies.Génova enrollable y mayor con dos rizos.Cuando me entra el aire por "detrás" pues utilizo del génova amollándolo para que coja más aire.Tras cinco años de vela,me gustaría ya instalar un asimétrico para poderlo utilizar yo solito.Preguntas:
-¿Dónde se lleva puesto el citado asimétrico?
-¿Tiene algo que ver no se qué de un calcetín,del que tanto oigo hablar y no sé si es la funda de una vela?
-¿Para qué puede servirme exactamente?No regateo.
Como ya véis,necesito información para meter en mi programa de navegación en solitario con un 28 pies un asimétrico.Al no tener ni zorra idea,agradezco que me consideréis lerdo y cualquier información básica me interesa.Gracuas de antemano,cofrades.

[negus]

Buenas enturbiapozas,

Si te fijas en la foto que ha puesto el cofrade Otoio un poco más arriba, responderá a tu primera pregunta. Es una vela de proa, si no tienes botalón, se puede llevar también directamente en la proa (el botalón es para que el puño de amura se separe un poco más de la proa y así coger más viento).
El calcetín, es un buen invento para facilitar la izada y arriada del spi. Mejor mira este hilo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=4630
hay una foto y unos dibujos que pone Atarip que te resultarán más fáciles de entender que mis explicaciones.
Por último, ¿Para qué sirve? Qué suerte tienes, porque el día que navegues con él descubrirás un mundo nuevo Es con diferencia la vela más divertida, pero cuidado con las arribadas y con las falsa sensación de tranquilidad que te da la ausencia de viento aparente, porque cuando la cosa se tuerce, lo hace muy rápido.
Lo mejor es que al principio vayas con alguien que sepa usarlo y te explique los detalles "in situ". Espero haber sido de alguna ayuda, aunque me siento como un profano explicándote esto en una taberna donde hay cofrades con conocimientos mucho mayores que los míos, pero bueno.

Salud y unos cafecitos, que no son horas...

[sintripulación]

aparte de lo que dicen las reglas de rating al respecto del 55% o del 75% que ha indicado Juan s. El Cano, el caso seria poder distinguir una vela por su nombre independientemente de como se mida en el rating, que ya es otra historia...

la formacion de la acepción de genaker es muy habitual en los anglosajones (por ejemplo MOTEL, MOTor-hotEL), y si realmente fue north sails quien acuño el termino, tal vez es por eso que se evite el termino en las reglas, pero yo no veo que este reservado su uso, no se ve ningún copyright en su pagina...

en fin, una vela asimétrica según su eje vertical no relingada en el gratil, el fijarse en si este es mas o menos recto, según el muestrario de north sails no es indicativo de genaker o asimétrico... Lo único que deduzco es que si esta vela va en botalón es asimétrico y si va en arraigo de proa es genaker

en ambos casos creo que tanto genaker como asimétrico son SINONIMOS!! Si nos olvidamos de north sails...

emi _/)*

[Atnem]

Totalmente de acuerdo en lo que dices sintripulacion en el post anterior, que al fin y al cabo es lo que ya apuntaba 4 posts más arriba, excepto en lo siguiente:

Originalmente publicado por sintripulación

... Lo único que deduzco es que si esta vela va en botalón es asimétrico y si va en arraigo de proa es genaker ...

ya que se contradice parcialmente con lo indicado: si partimos de la base de que el término genaker es un término más bien comercial, el lugar donde se arraiga la vela es aún menos significativo.