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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues ya tenemos un 7º barco para esta VOR 2011-2012: es el Team Sanya chino, patroneado nada más y nada menos que por Mike Sanderson, skipper de ABN AMRO I, ganador de la VOR 2005-2006. A ver cuando se desvela barco, tripulación, etc, etc...estaremos atentos.
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
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#2
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Cita:
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el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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#3
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No se puede negar que el Abu Dhabi es bonito ... a ver qué tal les va!!
![]() ![]() salud!!! |
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#4
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Curiosa reflexión de Juan K de cara a esta VOR 2011-2012
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a niniel | ||
driza (20-07-2011) | ||
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#5
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sí que es curiosa... la primera frase es un argentino (Juan) diciendo que no le gusta mucho hablar... jajajaj
![]() Me parece que lo que quiere decir es que la norma es demasiado restrictiva, intenta igualar mucho los barcos y por consiguiente los "paran" en comparación a lo que podrían ser estos "bichos" con menos restricciones... ![]() un abrazo!!! ya queda menos! |
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#6
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Cita:
pero bueno, VOR lo ha arreglado dejando que el diseñador no sea exclusivo a un equipo como era hasta ahora. no debería quejarse tanto ya que ha pasado de un diseño por VOR (una venta) a 3 en esta edición ((3 ventas)
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el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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#7
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EL “TELEFÓNICA” INICIA LAS 2.000 MILLAS DE CALIFICACIÓN
http://www.masmar.net/esl/Vela/EL-“T...E-CALIFICACIÓN El barco español ha partido esta mañana de su base en Marina Rubicón, Lanzarote La regla de la regata estipula que cada participante en la cita vueltamundista, que comenzará por segundo año consecutivo en Alicante, tiene que completar antes del tres de octubre, una navegación offshore non-stop de 2.000 millas de recorrido y exige además que vaya a bordo al menos toda la tripulación que hará la primera etapa de la Volvo Ocean Race 2011-2012, la que partirá del levante español hacia Ciudad del Cabo, en Sudáfrica. Oportunidad vital antes de la salida Está previsto que el “Telefónica” esté navegando con condiciones de entre 15 y 20 nudos. Esta calificación ayudará a que el equipo realice todo tipo de pruebas de navegación, pruebas de velas, y en cierto punto servirá para que saquen más conclusiones acerca de la que es la tercera generación de barcos de la clase Volvo Open 70. El mallorquín Jordi Calafat, campeón olímpico y de la Copa América así como trimmer y caña del barco español, destaca la importancia de esta navegación que el “Telefónica” ha emprendido hoy lunes: “Es importante porque tal vez sea de los últimos testing que podamos hacer antes de tomar ciertas decisiones, con lo cual tenemos que aprovecharla bien. Tenemos un buen programa hecho para estos días, no nos faltan muchas cosas por decidir al cien por cien, pero todos los detalles son importantes. Dentro de todo el calendario que tenemos de aquí a la salida es una de las fechas clave”. Ésta es por tanto una gran oportunidad para el Team Telefónica de probarse a sí mismo y de optimizar recursos de cara a la propia competición, que comenzará el 29 de octubre con la primera regata inshore de las 10 que se celebrarán en la que será la undécima edición de la Volvo Ocean Race. Por su parte, el navegante alicantino Pepe Ribes recalca que se encuentran ante “una buena oportunidad de testear el barco y la fiabilidad de algunos sistemas del barco y también de navegar bastante durante la noche. Ya navegamos dos noches fuera cada semana, pero también es bueno para los sistemas del barco, baterías y sistemas de carga, realizar pruebas de más duración que las propias de un día”. Tripulación del “Telefónica” en las 2.000 millas de calificación: Iker Martínez Andrew Cape Jordi Calafat Neal McDonald Xabi Fernández Joao Signorini “Joca” Pepe Ribes Pablo Arrarte Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons Zane Gills Diego Fructuoso ![]() |
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