La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 17-06-2011, 16:00
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Predeterminado Re: Brighton-Gibraltar A Dos

Perfecto.

Sigo con las planificaciones de la travesía.
Os mantendré informados.
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  #2  
Antiguo 17-06-2011, 16:06
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Predeterminado Re: Brighton-Gibraltar A Dos

Pero eso es fuera del Mar Menor, ¿no?

¿No te da miedo?
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Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.
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  #3  
Antiguo 17-06-2011, 16:16
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Pero eso es fuera del Mar Menor, ¿no?

¿No te da miedo?
Hay que ver, querido Windi,
que mal que llevas los años. ¿No te conté que ya me atrevía a salir al Mediterraneo a motor en ratitos de 15 minutos?


Anda, déjate de tonterías y vente a navegar de verdad, que todavía recuerdo los planes que tenías para el Yuluka y el pobre ha visto poquitos hechos realidad

¿Te busco amarre en Mazarrón?
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  #4  
Antiguo 17-06-2011, 16:22
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Predeterminado Re: Brighton-Gibraltar A Dos

K
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Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Hay que ver, querido Windi,
que mal que llevas los años. ¿No te conté que ya me atrevía a salir al Mediterraneo a motor en ratitos de 15 minutos?


Anda, déjate de tonterías y vente a navegar de verdad, que todavía recuerdo los planes que tenías para el Yuluka y el pobre ha visto poquitos hechos realidad

¿Te busco amarre en Mazarrón?
De momento, un buen primer paso sería que me buscaras un trabajo como el tuyo.
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  #5  
Antiguo 17-06-2011, 16:24
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Originalmente publicado por windi Ver mensaje
KDe momento, un buen primer paso sería que me buscaras un trabajo como el tuyo.

Ves? Ahí te tengo que dar la razón

Pero ya sabes tu que en la vida tiene que haber de todo...
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  #6  
Antiguo 17-06-2011, 16:19
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Predeterminado Re: Brighton-Gibraltar A Dos

Hola Kibo, la zona portuguesa tienes un 90% de pasarla en empopada, una vez cruces cabo San Vicente seguiras igual pues cambia a poniente. Como ya te han dicho calnas por la mañana, y subira de vientos hasta 25Kn por la tarde, por la noche otra vez calma o nortes si vas cerca de costa.
Si lo que tienes es lavante en el estrecho, pegaté a la costa sur y adelanta lo que puedas hasta Huelva si es temporal o Cadiz si el mas lojo, espera un par de días y al peñon de un tirón.

Si pasais por la Bahía darnos un toque y os vamos a ver.
Suerte, y sana envidia, por el vieje y por esos zapatos nuevos de primera calidad.

__________________
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
Socio de ANAVRE

https://veleroironia.blogspot.com/
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia
KIBO (17-06-2011)
  #7  
Antiguo 17-06-2011, 16:28
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Hola Kibo, la zona portuguesa tienes un 90% de pasarla en empopada, una vez cruces cabo San Vicente seguiras igual pues cambia a poniente. Como ya te han dicho calnas por la mañana, y subira de vientos hasta 25Kn por la tarde, por la noche otra vez calma o nortes si vas cerca de costa.
Si lo que tienes es lavante en el estrecho, pegaté a la costa sur y adelanta lo que puedas hasta Huelva si es temporal o Cadiz si el mas lojo, espera un par de días y al peñon de un tirón.

Si pasais por la Bahía darnos un toque y os vamos a ver.
Suerte, y sana envidia, por el vieje y por esos zapatos nuevos de primera calidad.

Gracias Ironía por tus consejos. Me son de mucha utilidad.
Como llevaremos internet a bordo iré comentando y posteando las recaladas.

Respecto al barco, es maravilloso. Le acaban de instalar además potabilizadora de agua, winches eléctricos, piloto automático de viento, aerogenerador y placas, enrollador de trinqueta y enrrollador para el código 0, etc... El armador me pasó el inventario en pdf y ocupa cinco folios

La lástima es que yo sólo haga de patrón en la travesía y que el barco NO sea para mi
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  #8  
Antiguo 17-06-2011, 18:55
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Predeterminado Re: Brighton-Gibraltar A Dos

Cita:
Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Gracias Ironía por tus consejos. Me son de mucha utilidad.
Como llevaremos internet a bordo iré comentando y posteando las recaladas.

Respecto al barco, es maravilloso. Le acaban de instalar además potabilizadora de agua, winches eléctricos, piloto automático de viento, aerogenerador y placas, enrollador de trinqueta y enrrollador para el código 0, etc... El armador me pasó el inventario en pdf y ocupa cinco folios

La lástima es que yo sólo haga de patrón en la travesía y que el barco NO sea para mi
Con tanto extra no se olvidará del medidor de tensión de obenques como el que tienes en tu barco, es parte fundamental si quieres que te invite a buen albariño y marisquito.
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  #9  
Antiguo 17-06-2011, 23:05
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Con tanto extra no se olvidará del medidor de tensión de obenques como el que tienes en tu barco, es parte fundamental si quieres que te invite a buen albariño y marisquito.
Es que cuando dice "a dos" se refiere a ésa y a él. Si no, ¿de qué se iba a hacer esa travesía sin invitar a los amigos?
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