Sun 2000 vs first 21 vs crabber 19

Decir que el Cornish Shrimper es peor que el First en cualquiera de sus versiones o el Sun, no acabo de entenderlo. Digamos que es diferente. Para empezar, es bastante más caro y basta con echar un vistazo a uno para comprender por qué. Son barcos "serios" de arriba abajo. Se han vendido más de un millar, a pesar de ese sobreprecio que lo distingue de sus compañeros franceses, lo cual demuestra la eficacia de su concepto. Y, desde luego, navega maravillosamente teniendo en cuenta las características de su aparejo; en traveses, sencillamente corre. Desplaza menos que sus rivales y tampoco va corto de vela. Eso si, regatean entre ellos. La asociación de clase es un ejemplo de cómo sacarle partido: http://www.shrimperowners.org/

Por aquí hay bastantes, y también algún 17. Los demás de la gama, salvo un 30, no han llegado; sus precios siguen siendo un dislate a pesar de la última rebaja del astillero.

Respecto al Sun y al First, hay varios hilos orientativos. Discusiones, las que quieras. Pero hasta ahora no había visto llamar roulotte al Sun 2000, un barco que destaca, precisamente, por lo contrario: poco francobordo y una cabina justita muy estética. La diferencia de manga entre uno y otro no pasa de los cinco centímetros, por cierto.

Los tres son un betseller de ventas: dos muy parecidos, a pesar de la configuración de lastre, y un tercero que está en otra dimensión (o en otro planeta), sí, pero no por falta de atributos. Todo lo contrario.

[Santiago]

A pesar de lo qeu diga Salaiño, yo entre los franceses no lo dudaba. El First es un barcazo en cuerpo de jockey. Aquí tienes unos cuantos a los que les puedes preguntar (Bob, ivanlc, birbiricho...)
Los 2000 van mejor de lo que podría parecer por su planteamiento pero, a mi juicio, te limitan un pelín más. Eso si, con ellos entras hasta la cocina en las calitas. Con el first te quedas en el office
Esta vez prometo no decir nada del FC8

[IZARO]

Zaca, eres un gentleman.
Para Laredo ummm,
Voto por el first si te vas a alejar un poquito. hay bastantes en venta en Santander. O había ...
Pero que conste que el sun 2000 es un barco que anda un montón y muy adecuado también.

Izaro, tienes el corazón "partío" porque un amigo gobierna un First y otro un Sun. Pero no olvides que el gamberro con espolón a proa que atraca a mi lado es el patrón del Sun y que si lee lo que has escrito (o me chivo), te atraviesa de lado a lado.
Lo dicho, tres buenos barcos.

[IZARO]

Zaca no sabes lo que medí la respuesta pensando en el del garfio. De hecho los dos son estupendos. Quizás el first mejor para alejarse y el sun para playear.
Por favor ni una palabra al del garfio o te quito una de tus quillas.

[negus]

Yo tuve exactamente la misma duda entre el F211 y el Sun2000, al final me decanté por el First porque me parecía más barco y estoy encantado, aunque me sigue gustando mucho el Sun2000. Los dos son barcos divertidísimos, el Crabber no lo conozco. Pero en First aguanta bastante bien la zurra:
http://www.youtube.com/watch?v=LHKKay-cBAc
Esta fué la travesía para traerlo desde Francia.

Al final, realmente no importa por cual te decantes, cuando lleves unas millas con él, te parecerá el mejor, y de hecho lo será.

[Galar]

Muy buena la travesía. ¿Cúanto tardastéis?

Un saludo y unas rondas

[Fernandom]

Originalmente publicado por negus

Yo tuve exactamente la misma duda entre el F211 y el Sun2000, al final me decanté por el First porque me parecía más barco y estoy encantado, aunque me sigue gustando mucho el Sun2000. Los dos son barcos divertidísimos, el Crabber no lo conozco. Pero en First aguanta bastante bien la zurra:
http://www.youtube.com/watch?v=LHKKay-cBAc
Esta fué la travesía para traerlo desde Francia.

Al final, realmente no importa por cual te decantes, cuando lleves unas millas con él, te parecerá el mejor, y de hecho lo será.

Negus, me parece un poco excesivo lo de galernilla con 26-28 nudos con todo el trapo arriba en un first 211. Yo diría, por el estado del mar,que cuando más viento parece soplar en el video no había más de 10-12 nudos de aparente. Por lo demás, felicidades por la travesía desde Cap Breton.