Con que pegar el sensor de la sonda

[bricol]

Al hilo de la pregunta anterior, no se si preparar un asiento horizontal con resina antes de pegarlo, el fondo tiene una paqueña inclnacion (< 10º ) y puede que afecte la medicion.

[pedropicapiedra]

yo lo pegaria con siliconapara que resina epoxi?

[KIBO]

Si lo pegas con silicona, no te leerá bien, y a veces perderá lectura. ¿Porqué? Pues porque la silicona vibrará con los movimientos del barco y tendrá mínimos movimientos que harán que la lectura no sea precisa.

Sin embargo, si la fijas con masilla epoxi o masilla de fibra, al ser una unión solidaria al casco, los movimientos del sensor serán idénticos a los del casco, sin oscilaciones, por lo que la precisión será la que te proporcione la calidad de tu sonda.

[Tom]

Hola Bricol

No lo puedes pegar con silicona. Ademas de lo ha dicho el cofrade Kibo, la silicona amortiguara de una manera espantosa los ultrasonidos que emite y que también recibe la sonda.

Personalmente utilizaria la resina, pero no conozco las caracteristicas finales de la masilla epoxi.

El mejor conductor de los ultrasonidos, siempre será un material que una vez estable sea lo que normalmente entendemos como muy duro y sobre todo que no tenga ninguna burbuja de aire. Evidentemente, contra mas fina sea la capa, mas efectiva será la sonda, bastante ya tiene con la fibra del casco. Otra mejora, es utilizar el material mas similar posible al del casco. Ten en cuenta que cada cambio de material que se encuentren los ultrasonidos, pierden mucha efectividad o sea hay que lograr que se "piensen" que siempre estan viajando por el mismo material.

Donde se pegue la sonda ha de ser los mas plano posible. Aunque parezca mentira, una curva puede hacer un efecto parecido a una lente, con unos resultados impredecibles.

Saludos

[hwbarzola]

Me parece que son demasiado rígidos con respecto al temas de las vibraciones..., no hay ningún fundamento físico que lo acredite, mas bien diría que la silicona amortigua mejor las vibraciones, que la de colocarlo en una masa de epoxi...! Piensen bien como se transmiten las vibraciones y se van a dar cuenta de lo errado de ese pensamiento.
Estoy de acuerdo sí, en que hay que evitar las burbujas, dejando que decanten o pincharlas hasta que quede una masa compacta, entonces asentar en posición el trasductor..., en cuanto al tema de la temperatura les puedo comunicar que la misma se transmite, posiblemente haya que reducir uno o dos grados, pues el casco adquiere una temperatura cercana a la del agua, la que verán que es marcada en el display.
Despues de experiencia de varias instalaciones desde hace ya bastante, al tener que cambiar mi NAVMAN por fallas reiteradas, con la cual estaba dotado mi nuevo barco de 24' , le coloqué una EAGLE Cuda 300, no sólo por que fuera la mas barata de plaza.., el motivo fue que tenía la posibilidad de números grandes, mayores que otras marcas, la señalizacion del perfil del fondo, y a veces los pescaditos... Ahh, el sensor de la Navman, no lo pude sacar, está pasante, pero está enfibrado desde el interior...!!! Poder se puede..., pero vale la pena...!!!
Eso si, vale colocarle una defensa al trasductor en forma de un cilindro o cuadrado de plástico duro, pegado, protegiendo el mismo..., algunos hacen una instalación de esa forma colocándole glicerina, en vez de silicona, la cual hay que cerrar cuidadosamente e instalar el trasductor en forma que quede fijo en la instalación.
Un saludo cordial.

HWB.-

[hwbarzola]

Ahh..., olvidé un pequeño detalle, del cual había comenzado a explicar..., en el caso de querer por cualquier razón sacar, reemplazar el trasductor si está colocado con epoxi, habrá que pensar que habrá que utilizar el cortafierro.., no muy conveniente para ese trabajo y zona del casco...!!!
Cordialmente.

HWB.-

[Javi-Miss Regina]

Buenas cofrades, y unas rondas de mi parte!!

Yo, la verdad no voy a decir nada a cerca de la forma de pegar el transductor al casco, no sé si será mejor con epoxi o silicona, creo que cada sistema tiene sus ventajas e inconvenientes.
Yo tengo, al igual que hwb, una cuda 300 cuyo transductor está pegado con silicona, y hasta el momento no ha dado ningún problema.
Tal vez como decís, sin epoxi pierda algo de exactitud?, no lo sé , pero no creo que sea demasiado significativo si la sonda se va a utilizar para saber la profundidad para fondear o similar.

[bricol]

Originalmente publicado por hwbarzola

Me parece que son demasiado rígidos con respecto al temas de las vibraciones..., no hay ningún fundamento físico que lo acredite, mas bien diría que la silicona amortigua mejor las vibraciones, que la de colocarlo en una masa de epoxi...! Piensen bien como se transmiten las vibraciones y se van a dar cuenta de lo errado de ese pensamiento.
Estoy de acuerdo sí, en que hay que evitar las burbujas, dejando que decanten o pincharlas hasta que quede una masa compacta, entonces asentar en posición el trasductor..., en cuanto al tema de la temperatura les puedo comunicar que la misma se transmite, posiblemente haya que reducir uno o dos grados, pues el casco adquiere una temperatura cercana a la del agua, la que verán que es marcada en el display.
Despues de experiencia de varias instalaciones desde hace ya bastante, al tener que cambiar mi NAVMAN por fallas reiteradas, con la cual estaba dotado mi nuevo barco de 24' , le coloqué una EAGLE Cuda 300, no sólo por que fuera la mas barata de plaza.., el motivo fue que tenía la posibilidad de números grandes, mayores que otras marcas, la señalizacion del perfil del fondo, y a veces los pescaditos... Ahh, el sensor de la Navman, no lo pude sacar, está pasante, pero está enfibrado desde el interior...!!! Poder se puede..., pero vale la pena...!!!
Eso si, vale colocarle una defensa al trasductor en forma de un cilindro o cuadrado de plástico duro, pegado, protegiendo el mismo..., algunos hacen una instalación de esa forma colocándole glicerina, en vez de silicona, la cual hay que cerrar cuidadosamente e instalar el trasductor en forma que quede fijo en la instalación.
Un saludo cordial.

HWB.-

Hola Hwbarzola, lo que comentas de la temperatura, entiendo que debo sumergir el sensor de temperatura en un elemento que facilite la transmision de calor desde el casco y no por conveccion desde el interior de la cabina.

[Nochero]

perdona por meterme asi en tu hilo Bricol.