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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Hola tonitutusaus. Podras decirme de que potencia es tu sonda? .Es que me parece buena forma de montarla y lo haria igual que tu,pero yo necesito algo mas de alcance 150 metros mas ,menos con 600w y como la has montado tu toni no se si los alcanzara?. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#2
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Cita:
No te podria decir ahora mismo la potencia. Pero mi socio ya me dijo al comprarla que no alcanzaria mas de 50m. Y es lo que hace. No creo que la silicona le quite demasiado alcance. El barco tenia otra sonda mas antigua (de las de un dial circular, analogica, con lucecitas) La sonda en si es mas grande y por tanto supongo que mas potente. La tenemos montada tambien en silicona junto a la nueva. El lector esta dentro del barco con lo que no la miramos mucho. Si que he comprobado que cuando la nueva ya falla, la vieja da una medida de 50m. No se hasta que profundidad funciona. Tonitutusaus |
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#3
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Con tu permiso Surava,
Primero tenemos que tener en cuenta si el casco tiene cámara de aire (doble casco) Tras la comprobación de que no tiene cámara de aire o sándwich (casco insumergible) que es solamente es fibra, Podemos realizar una comprobación de instalación, 1º- Encendemos el display (pantalla) 2ª Traductor; Con una bolsa de plástico transparente ponemos una cantidad de agua metemos el sensor (transductor) dentro de la bolsa y apoyando en el suelo (zona elegida para instalar) podemos comprobar si nos da lectura o no, El tema de instalar (resina de epoxi) es porque dicho producto no le queda burbujas de aire a la ora de fraguar como le pasa a otros productos como la resina de poliéster, (el inconveniente de pegarlo con resinas es que el traductor no se puede recuperar,) Esto es un enlace de un fabricante de traductores de sondas es en Ingles pero puede ayudar bastante en el tema www.airmartechnology.com/uploads/installguide/17-217-01.pdf Para que entendamos lo que no admite el traductor son zona o burbujas de aire por eso normal mente en los veleros no se instala en la popa por las continuas cavitaciones que se producen. También puedes solicitar a la marca de la sonda un traductor para instalación en interior la mayoría se pegan con masilla de silicona (Sika) Espero que me entendáis (lo de instalar es fácil para uno pero difícil de explicar) Gracias por la explicación y el enlace. Voy a probar este finde. Saludos ![]() ![]() ![]()
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