PER Examen 19 de junio Madrid

[PEFER]

Hola a todos!!!!!!!

Ya veo que por término general, la cosa está difícil. Yo aún no lo tengo nada claro.
Quería consultaros si a alguien le pareció que en los ejercicios de carta los puntos donde se tenía que tomar la referencia casualmente estaban excesivamente borrosos y no se veían.

Un saludo y mucha suerte con los resultados de las notas.

[Abarloada_al_mar]

algabe:

- Calentar lenta y progresivamente las zonas afectadas
- 150 kw

PEFER:

Cuando vi la carta, pensé lo mismo que tú. Pero, para buscar exactamente la ubicación de los faros, me fijé en las lágrimas que los simbolizan.

[puma13]

hola marineros , voy ayudaros un poco dado que yo, si me acuerdo del examen nº2 del pasado domingo,lo primero deciros q esta gente tiene mucha cara, y son unos frescos,ya me han suspenido 2 veces por un solo falllo y aun estoy esperando la dicha revision que solicite, bueno eso es otra cosa, EMPIEZO: Propulsion
1ºlos fusibles e interruptores magneticos del cuadro electrico de distribucion de una embarcacion.
a/ dan paso de corriente acada circuito,sea caul sea la demanda.
b/ protegen el circuito al que alimentan ante un aumento de la demanda de intensidad por sobrecarga o cortocircuito.
c/ ya no se utilizan en las embarcaciones d erecreo.
d/ estan todos calibrados para la misma intensidad y por tanto,pueden intercambiarse.
correcta : B

[puma13]

bueno sigo espero buestras felicitaciones ,compañeros:
2º Estando próximos a tierra y con buén tiempo y suponiendo que no fuera capaz de cambiar alguna de las piezas averiadas o no las tuviera a bordo, ante un fallo del sistema de refrigeración del motor sería aceptable proceder de la forma siguiente
xParar inmediatamente el motor y pedir remolque.
√Mantener arrancado el motor y navegar durante espacios de tiempo corto y parar el motor para su enfriamiento volviendo a arrancar nuevamente.
xTratar de llegar a tierra olvidándose del motor.
xRefrigerar el motor con los extintores.
correcta: B

[puma13]

ya van 2 , la tercera jodida fue...

3º Para que sirve la chaqueta del motor

a/ para que no pase frio el motro
b/ calentar el piston.
c/ refrigerar las camisas
d/ sujetar los inyectores

correcta: me mojo ,pero esta pregunta por lo que se, y me informe ,esta mal redactada,y se podria impugnar es mas se deberia hacer, no exista como si la chaqueta del motor.

[puma13]

perdonar por lo de vosotros con b, los siento cosas de las teclas..jajaaj ,marineros la 4º fue asi:
4. un motor intro-fuera.
a/ tiene poca velocidad.
b/ ...................
c/ no se puede navegar por amuras.
d/ abriremos ,para quer ventilen zona motor por los gases acumulados.
correcta: D

[puma13]

Espero poder ayudaros mas, pero la 5 pregunta la verdad ni me acuerdo ,tengo dudas de cual fue y ara no confundir ,prefiero dejarlo, si alguien sabe ,que ayude un poco a todos y a mi a recordar, hablamos de las de carta un ratin,,

[algfierro]

Del examen 02 falta una de propulsión, que recuerdo así y desde mi punto de vista, no es de propulsion mecanica

Que debemos hacer antes de salir de puerto:

Estibar los objetos a bordo para que no golpeen o rompan otros y otras tres respuestas que no me acuerdo, la unica coherente era esta.

Un saludo

[mmv66]

PUMA: NO TENGO Ni IDEA DE esta respuesta ( pregunta de la CHAQUETA DEL MOTOR)...pero si ves que es impugnable vamos a tratar de anularla con mogollon de reclamaciones...que pasos hay que hacer? se puede hacer por internet?... Hacer una planilla y la presentamos todos...
suerte para todos

Originalmente publicado por puma13

ya van 2 , la tercera jodida fue...

3º Para que sirve la chaqueta del motor

a/ para que no pase frio el motro
b/ calentar el piston.
c/ refrigerar las camisas
d/ sujetar los inyectores

correcta: me mojo ,pero esta pregunta por lo que se, y me informe ,esta mal redactada,y se podria impugnar es mas se deberia hacer, no exista como si la chaqueta del motor.