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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tatatoa, por supuesto que tenia razon yo, iba navegando con espi y me dirigia a pasar los Freus entre Ibiza y Formentera por el paso con mas calado, a unos 10 nudos, el salió de Ibiza y ibamos calculando el momento del alcance, para ver si se dirigia a los Freus y si maniobrava, era un caso evidentísimo, a la altura de los Freus nos avanza por babor y a unos pocos metros, le llamamos por radio para decirle que porque no respeta la RIPA y no nos hace modificar nuestro rumbo para colisionar, pues justo despues de avanzarnos el tuvo que maniobrar hacia estribor para pasar por el centro de los Freus, reducimos marcha mientras nos contestaba que le importaba una mierda la Ripa y que ellos estaban trabajando y que aun gracias de no pasar por encima nuestro, o algo asi.
¿Porque no lo denuncie? Bueno eran vacaciones.... ya he perdido mañanas y tardes en comisarias para que no sirvieran de nada. Salut
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![]() Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
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#2
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ANDA QUE NO TIENEN PELIGRO Antes se decia más que una piraña en el bidé Hoy Más que un barco de Iscomar en el Meditérraneo
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PATO II ![]() Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones) |
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#3
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Hola,
Una pregunta: leo que el barco está retenido en Vila. ¿Dónde está ese puerto? Saludos, Tropelio |
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#4
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Vila es como se denomina en Ibicenco a la ciudad de Ibiza.Por lo tanto si está retenido en el puerto de Vila es que está en el puerto de Ibiza.
Después de leer las 2 noticias no he podido evitar una sonrisa de medio lado pensando en los motivos por lo que se han comido la baliza. Y como esto siga así no tardaremos en tener noticias de este tipo de Balearia,en especial el Nixe,el capitán de ese barco se cree que el mar es suyo. |
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#5
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Saludos cofrades, un amigo que trabaja embarcado en esas rutas me ha contado que el motivo suele ser que los capitanes, por ahorrarse el máximo combustible posible pasan rozando las marcas y a veces....
Es extraño pero eso me contó. Cervecitas frescas a todos ![]() |
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#6
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En "El Pais" de hoy día 2 viene la noticia y en ella figura entre comillas la siguiente explicación de la naviera: "Giró para no chocar con unos veleros que se cruzaron en su ruta y no pudo esquivar la señal de Es Freus, con la que topó e hizo desaparecer. El casco no sufrió daños y la línea Ibiza-Denia se mantuvo con normalidad"·
Si es que vais como vais y luego pasa lo que pasa y además impedís los naturales desahogos de a bordo (Véase el post de PATO II) con esa manía de provocar la presencia en el puente para vigilar a tanto barquito de vela ¡Señor, Señor...!
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#7
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A Iscomar no le basta cualquier paraguas para los chuzos de punta que están cayendo. Aquello de que en todas partes cuecen habas... habrá que apostillarlo con: en Iscomar más.
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