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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He revisado el turbo como me aconsejaste y funciona bién,lo que si he observado de que el filtro de aire se ensucia mucho tipo carbonilla,sabeís de que pude ser.
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#2
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A ver, por lo que sé el humo negro es debido a mala combustión. Esto a su vez se puede deber a dos motivos fundamentales, falta de circulación de aire o exceso de gasoil. Posibles causas:
- Obstrucción en el escape - Problemas en el turbo - Inyectores que gotean - Mal reglada la distribución Quizás sea hora de hacer una puesta a punto. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#3
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![]() Nosotros tubimos un 140 cv durante 12 años y siempre echo un monton de humo negro y carbonilla le revisamos todo, turbo incluido y nada seguia igual el mecanico lo dejo por imposible diciendome que una vez a la semana lo apretase un poco para eliminar carbonilla. Lo que yo le notaba es que al cambiar el filtro de aire se le notaba mucho y tambien que donde lo llebes este bien ventilado. Tambien decirte que en 12 años nunca se averio por eso. Buena proa.Camarada ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#4
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Qué tiempo hace que no limpias y pintas la obra viva ?
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#5
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La obra viva va hacer un año,está más limpia que yo cuando llego al puerto más negro que un carbonero
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#6
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He revisado el filtro de separación gasoil/agua y ha sido impresionante la cantidad de porquería pegajosa que tenía,creeís de que pueda ser ese el
motivo de tanto humo y que no pasaría de 8 nudos. El miércoles compraré los filtros y ya os contaré como me ha ido el tema Por cierto sabeís de algún sitio por la zona de Bizkaia de que los filtros para ese motor tengan buen precio ![]() |
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#7
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Puede que tengas también algas en el gasoil.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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