Limite de una zodiac

[KLAS]

Saludos...

Yo no veo ningún error, está claro lo que pone en la documentación, pero una cosa es la zona máxima de navegación para la que está autorizada - personalmente me parece excesiva para una embarcación de esas dimensiones - y otra es la titulación que se debe poseer para poder navegar hasta ese limite máximo.

Sin ningún titulo no puedes ni subirte en el puerto.

Unas para refrescar la tarde.....

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por KLAS

Saludos...

Sin ningún titulo no puedes ni subirte en el puerto.

.

Con perdón, pero eso es ¡Completamente falso!



Articulo 11.

Exenciones.

Para el gobierno de las embarcaciones a motor con
una potencia maxima de 11,03 kw. y de hasta 4 metros de
eslora, las de vela de hasta 5 metros de eslora y los artefactos
flotantes o de playa, no sera preciso estar en posesion
de las titulaciones enumeradas en el articulo 6, pero
solo podran navegar durante el dia, en las zonas delimitadas
por la capitania maritima. No obstante, no se podran
superar en momento alguno las limitaciones del titulo de
patron para navegacion basica.
Asimismo, no sera necesario titulo alguno de los
regulados en esta orden para la realizacion de las actividades
de preparacion y participacion en competiciones

oficiales, tanto de vela como de motonautica.

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Articulo 6.

Títulos habilitantes.

Los titulos que, a continuacion, se establecen son los
unicos que habilitan para el gobierno de embarcaciones
de recreo de bandera espanola, salvo lo previsto en el
articulo 3 y la disposicion final tercera, y son:
Capitan de yate.
Patron de yate.
Patron de embarcaciones de recreo.

Patron para navegacion basica.

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IV. Patron para navegacion basica:
A) Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de
recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de
hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia
de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcacion
no se aleje mas de 5 millas, en cualquier direccion,

de un abrigo.

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Articulo 10.

Autorizaciones concedidas por federaciones
náutico-deportivas.

1. Las federaciones nautico-deportivas de vela y
motonautica podran expedir autorizaciones para el
gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros
de eslora y una potencia maxima de motor adecuada a las
mismas y en todo caso, inferior a 40 kW, validas para
navegacion realizada en periodo diurno en zonas delimitadas
por la capitania maritima correspondiente. No obstante,
no se podran superar en momento alguno las limitaciones

del titulo de patron para navegacion basica.

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ORDEN FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por
la que se regulan las condiciones para el

gobierno de embarcaciones de recreo.
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En román paladino: si la capitanía de tu zona ha establecido una norma al respecto, deberás ceñirte a ella. Si no es así, puedes navegar máximo hasta 5 millas de la costa, en navegación diurna, sin título y con esa zodiac.

Por cierto, la Categoría de Diseño es la especificación del límite de resistencia (al mar y al viento) para el que ha sido diseñada la embarcación.

Lo que puedas hacer con una embarcación, depende sólo de tu titulación y... del equipo de seguridad que lleves abordo, el cuál será un requisito imprescindible para superar la ITB y poder despachar la embarcación en una zona u otra. Pero nunca te permitirán despachar una embarcación para una zona que se suponga pueda superar las condiciones para las que la embarcación ha sido diseñada y, por tanto, nunca te permtirán despacharla para una zona que va más allá de la "equivalente" a la de la Categoría de Diseño.


Por cierto, una zodiac de 3,2 mts. de eslora para uso particular (que no esté en lista 6ª) está exenta de ITB. Así que lo dicho:

si la capitanía de tu zona ha establecido una norma al respecto, deberás ceñirte a ella.

Si no es así, puedes navegar máximo hasta 5 millas de la costa, en navegación diurna, sin título y con esa zodiac (con el correspondiente equipo de seguridad para la zona).

Que la disfrutes!!!!

[Iñaki/Sinvergüen]

Ah! pero eso es lo legal... Lo importante es otra cosa...

Unos cuantos consejos de los que sirven para no meterse en problemas:

1.- Haz caso de la recomendación de los cofrades y no te alejes demasiado de la costa. Nunca la pierdas de vista (+/- esas 5 millas con visibilidad normal, observando de pie). Si puedes no alejarte más de 2 millas (todavía se distinguen las personas en la playa) mucho mejor!!.
12 millas para esa zodiac puede ser una temeridad, en función de cómo evolucione el tiempo y el consumo de combustible que lleves.

2.- No olvides nunca los zaguales (los remos), ni llevar un depósito de gasolina extra (con gasolina para un par de horas de consumo por lo menos), por si acaso has calculado mal el combustible que te queda o el motor ha consumido más de lo habitual por las condiciones de mar y viento.

3.- Nunca salgas con viento fresco que salga desde tierra. Si se te para el motor, puedes pasar de esas famosas 12 millas y muchas más, rápidmente. ... Aquí en Barcelona o en la Costa Brava decimos que con tramontana y sin motor acabarás en Mallorca (eso con suerte) o en Tunez.

4.- Para asegurarte de esto último (de cuál es la componente del viento y de que no va a cambiar miestras estás en el mar) y como medida de prudencia generalizada: SIEMPRE: antes de salir mira el parte meteorológico.

5.- Por mucho que lo diga la categoría de diseño de tu embarcación, con más de fuerza 4, no salgas. Con fuerza 3, ya me lo pensaría un poco (en función de la evolución prevista por el parte y en función de las condiciones de la orografía de la zona).

Ya sé que todo esto suena a esas pesadas órdenes de institutriz para niños pequeños tipo Rotenmeyer, pero creo que te ayudarán y te evitarán muchos problemas.

Espero haberte sido útil.

Y lo dicho: Que la disfrutes mucho, mucho.