Web de Roberto Barros...

[Snarkd]

Ya pero un astillero comun, digamos como Jeanneu o algo asi, tambien compra las piezas a mejor de precio que un supuesto constructor amater.

Por otro lado, el constructor amater no va a vender el barco, por lo cual el margen de beneficio del astillero es ahorro seguro, a la hora de comprarlo, no se si me explico.

La verdad es que seria interesante conocer los datos económicos de algun constructor amateur, creo que si de entrada sabes el dinero que te puedes ahorrar, pues bueno, es una motivación extra que puede hacer que te lanzes a este bello proyecto.

Para mi gusto, estoy entre dos:

De la Web de Van de Stadt, el Vita 30, construccion de acero, porque crec que es demasiado para mi el Van de Stadt 30.
http://www.stadtdesign.com/designs/s...ail/vita_30/10

I de la web de Barros, no lo tengo nada claro: el miltichine 28 o el 31. El Samoa 28..

Tampoco conozco muchas mas webs...o las que conozco de momento no me han gustado. Barros proporciona mucha información en la web y eso atrae.

Un brindis por los atrevidos..

[Snarkd]

Por cierto, el material este de TERCIADO / EPOXI es el habitual hoy en día?

[astrobola]

El MC28 es hermoso.
Barros es muy popular en sudamérica, en Brasil y Argentina hay muchos barcos suyos, y por lo que me han dicho, son muy buenos. Si pudiera encarar una autoconstrucción, sería mi primera opción. En el caso de barcos de acero tendrás que delegarlo en profesionales.

[Snarkd]

Hola de nuevo, una rondita de caňas..

El tema de construccion del barco en Acero, no tendría muchos problemas puesto que mi tio tiene un taller de tubos de Escape, es algo asi como una calderería con equipos de soldadura acero, alu y titanio. Tendría grandes ventajas si quisiero construirlo de acero, pero creo que para mi plan de navegación no es adecuado.

He enviado un mail a Daniel B, que se construyo un Samoa 28 (creo recordar, luego buscare la web que estoy en el curro) y le he preguntado por sus costes.

Me ha dicho que él se gastó 47.000 dólares, i que en su pais un abrco similar cuesta entre 50.000 y 60.000. Me comenta que ha tenido esto de ahorro, pero que la gran ventaja es el ahorro en autofinanciación.
En este punto si que le veo una gran ventaja, dado que si por ejemplo te quieres comprar, pongamos un S.O.30i financiado, vas casi a pagar 25.000 euros más.
Otra ventaja muy grande que le encuentro al tema de la autoconstruccion es que te conoces el barco de cabo a rabo y seras capaz de reparar lo que sea cuando sea, aparte de conocer a su vez las debilidades.

Saludos.