Travesías navegar motoras en conserva a Soller

[capitan estuvi]

Gracias dibujito, pero hasta ahora no he tenido suerte.

Hacer casi 100 millas impone la primera vez con mi barco, por lo cual me gustaria cruzar en conserva, pero ademas el conocer otros navegantes y poder compartir aventuras es un plus muy importante

[NEFTA]

Tienes tu barco en zona dos

[Dibujito]

Si no lo tienes no lo digas...

[capitan estuvi]

todo en regla zona 2 y PY., barco homologado B

Por curiosidad por que me aconsejais que no lo diga?, supongo que pensais que nos estan escuchando, si es asi es un mal uso de la taberna que hacen algunos

De todas maneras la regulacion nautica en España es a todas luces una barbaridad , además de incoherente si la comparamos con paises de mayor espiritu nautico como Francia.

[NEFTA]

Originalmente publicado por capitan estuvi

todo en regla zona 2 y PY., barco homologado B

Por curiosidad por que me aconsejais que no lo diga?, supongo que pensais que nos estan escuchando, si es asi es un mal uso de la taberna que hacen algunos

De todas maneras la regulacion nautica en España es a todas luces una barbaridad , además de incoherente si la comparamos con paises de mayor espiritu nautico como Francia.

Tienes toda la razon, pero me ha hecho dudar que sea un 24 y este en zona 2, por otro lado...tienes combustible para 100millas?? dependiendo de la motorizacion y 5h de ruta hay litros que cargar

[capitan estuvi]

en primer lugar gracias a Nefta y Dibujito pues me han respuesto .

Tema combustible, tengo un Volvo penta de 270 Cv multipunto y duoprop , que con el barco ( 26 pies) cargado para las vacaciones y limpio me consume 40 l/hora a 22 nudos , con el deposito y dos auxiliares llenos dispongo de 325 litros lo que me da un autonomia de 8 horas largas, lo que creo que sera suficiente para las casi 100 millas .

A ver si alguien se apunta a ir en conserva , sera divertido

[Dibujito]

Lo subo, suerte!!