¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

[imacu]

Pues si yo tuviera un velerito y pudiera disfrutar de travesias... a vela mientras sople . Otra cosa es que estemos navegando a menos de tres nudos y nos rujan las tripas...
En cualquier caso, vela siempre (pa q contaminar más???)

[serviola]

Depende de lo que te espere en el Puerto.

Hay veces que sigo a vela andando tan solo a dos nudos y disfrutando del atardecer . Otras motor y cagando leches

En líneas generales prefiero la primera situación; aunque a veces se impone, por algo, la hora de llegada y a correr

[Luisvi]

En el momento que me cae de 4 nudos y voy a algun puerto determinado pues motor, pero si normalmente es f3 siempre vela, no aguanto el ruido porque si.
Salud y

[Epops]

Originalmente publicado por VCF1

En el momento que me cae de 4 nudos y voy a algun puerto determinado pues motor, pero si normalmente es f3 siempre vela, no aguanto el ruido porque si.
Salud y

Esastamente. Eso es lo que suelo hacer yo.

Máxime cuando mi barco casi ni se menea por debajo de F3. Aunque si no hay prisa...

[mapu23]

Que queréis que os diga


Si estoy a 3 millas del puerto, sin viento y llegando la hora de la paella sin cebolla por supuesto, arranco el motor y maricón el último.



Saludos

[magicus_max]

En mi caso, tenemos un "modo invierno" y un "modo verano".

El invierno pasado, lo pasamos con menos de medio depósito de gasoil, saliendo cada semana. El uso del motor, es, en esta época, testimonial, no importa que sólo recorramos dos millas en dos horas... no hay prisa ni destino fijo...

En verano, en cambio, en travesía, yendo y volviendo de Cerdeña, la táctica consistía en llevar siempre toda la vela posible arriba, y, en los momentos en que la velocidad bajaba claramente de los 5 nudos, completar con el motor hasta obtenerla... De otra forma hubieramos tardado una semana en travesías que ya duraron casi tres días...

Nos guste o no, la mayoría somos esclavos de algún horario o calendario...

[Luisvi]

Que paciencia debian de tener nuestros antepasados con el dios Eolo, por eso habian motines a bordo, algunas persecuciones entre buques cuando no habia viento tenia que ser como la guerra de Gila, se pelarian a base de insultos
Salud y
No hay peor dia que el que hay sol y moscas.

[Butxeta]

Una gran ayuda ha sido poner una hélice Gori. Sirve para hacer algo intemedio. El típico día que a vela no llegas a 5 nudos, si tienes suerte y las velas te aguantan, pones el motor a 1300 o 1500 y haces bastante más con poquito ruido y cargando baterías.

[Zephyros]

Te lo diré cuando tenga mi velerito jeje, mientras

[Axterix]

Como siempre todo depende.

Este verano para ir de Malaga a Mallorca fue solo a motor y mayor arriba si no nos frenaba (cuando sopla de proa proa frena) solo de ibiza a mallorca con fuerza 5 ibamos a motor y vela a 11 nudos. Por que, pues porque la familia esperaba en Palma y habia que correr.

La vuelta fue otra cantar. Cuando habia viento para ir por encima de 3-4 nudos a vela, si no a motor que llevabamos 6 crios a bordo y no es plan de amotinarlos.

Como dije al principio, depende, y si salimos a dar una vuelta pues a vela aunque vayamos a 2 nuditos que no hay nada mejor que ir bebiendo cervecita con unos amigos sin mas ruido que el mar

Salud y rondas

[TBO]

Yo, yendo en plan veraneo, si voy tranquilo, por debajo de 5 nudos, arranco motor. Si tengo un poco más de prisa, por debajo de 6 nudos lo arranco. También todo depende de las distancias a recorrer. Pero si estas son cortas, y dependiendo del número y soltura de tripulantes, a veces ni siquiera izo mayor y todo a motor. Que el verano está para vaguear, y para navegar a menos de 1 nudo a vela ya me paso muchas horas cada año en las regatas.

Un saludo.

[Nonick]

A vela. Y si hay que hacer bordos, se hacen.

[Anne Bonny]

Las vacaciones son uno de los pocos períodos del año para poder navegar a gusto y sin agobios.

El motor para mi y los que navegan conmigo se usa en casos como:

- bordadas planas durante horas y la noche acechando para entrar en una cala (para llegar a puerto no hace falta apurar)

- viento nulo y necesidad de llegar a algun sitio para dormir

- maniobras que por las condiciones de la meteo no se puedan hacer a vela.

El resto del tiempo navegamos a vela todo lo que se pueda, aunque haya poco viento.

En cualquier caso, cada uno interpreta la navegación de una forma distinta. Para mi navegar no es flotar... es navegar y me gusta la vela.... que le vamos a hacer !

[kaia]

Originalmente publicado por Butxeta

Una gran ayuda ha sido poner una hélice Gori. Sirve para hacer algo intemedio. El típico día que a vela no llegas a 5 nudos, si tienes suerte y las velas te aguantan, pones el motor a 1300 o 1500 y haces bastante más con poquito ruido y cargando baterías.

Estoy contigo Butxeta, la Gori es una gozada de hélice, con mar llana que suele ser lo habitual en el Mediterráneo veraniego, navegas a bajas revoluciones con mucho menos ruido y más autonomía.
Respondiendo al hilo, decir que cuando sales a pasar el día veleando, el motor mudo, pero como lo que te plantees es un crucerito, en muchos casos tienes que echar mano de la máquina, porque el tiempo manda y no te digo nada si lo que planteas es un crucero de altura, como el que hice este verano, Túnez valencia, 3 días, 500 millas, 450 a motor y si no, ya puedes preparar una semana más y el avituallamiento correspondiente.
Resumiendo, cuando salgo a navegar al día, vela, pero en travesías o cruceros con lo que se pueda, pero que mantenga una velocidad de crucero razonable.

[Jesús]

Con motor transportas, sin motor navegas.

Saludos.

[Wambba]

Si el rumbo y el viento permite ir a vela sin perder velocidad en relación al motor, siempre a vela.

Mi padre decia siempre, total estamos de vacaciones que más da estar en un sitio o en otro nadie nos espera.

[Gator]

Yo como la mayoria, con poco viento mayor y motor, ya con vientecito para ir a más de 5 nudos motor fuera. Claro que todo depende de la hora y las millas que queden por delante.

[Pipón]

En mi caso, lo hago depender del estado de ánimo de la tripu.

Que quieren vela y rociones, pues vela y rociones.
Que quieren amarrar en puerto, motor a fondo y bocina en mano por la bocana.
Bueno, es broma y estoy exagerando, pero sí es cierto que cuando navegas con más personas (lo habitual) y no todas curtidas, hay que estar pendiente de que todos se encuentren a gusto, aunque muchas veces no se consiga.