Traslado de un barco de Lanzarote a Barcelona

[Alex]

Originalmente publicado por chinijo

Si es tu barco, imagino que le tendras en estima jajajajaja, llevarlo navegando entre pitos y flautas es un lio, porque es muy dificil que puedas hacerlo con todo los aspectos legales hecho, despachos, equipamiento, seguros, titulaciones, tripulacion, disponibilidad de fechas, cuando uno puede no puede el otro etc etc

LLevarlo en mercante es la opcion, en mi opinion mas segura y comoda.....

Todos en esta taberna ansiosos de nevagar, te diran que lo lleves navegando.... pero ellos no van abordo

Yo he hecho muchas veces los dos servicios navegando y en mercantes, la opcion navegando es siempre en funcion del barco, estado de conservacion, equipamiento etc.... en mercante por lo rapido y seguro que resulta, sí no reune las condiciones anteriores.

Contacta con Lanzarote Shipping, he trabajado varias veces con ellos, la ultima, para mandar un 35 pies a Galicia, no recuerdo precios porque fue hace años, pero lo puedo mirar.
Yo he enviado varios barcos tambien desde Las Palmas, para el barco que dices, necesitaras a groso modo una plataforma de 40 pies, cuna ( normalmente trincada y asegurada con puntos de soldadura a la plataforma ) lo ideal es hacer la operativa agua-agua, de eso te tienes que informar, en Lanzarote, no creo que tengas problemas pero en barcelona igual si. En caso de que no te permitan hacer agua-agua has de cambiar de puerto de destino y origen.

Los precios varian segun el puertos de origen y destino, ya que tiene distintas tasas porturias etc pero vamos que si no lo llevas a Barcelona lo llevas a Tarragona o Valencia.
El costo del flete tiene un recargo por sobremedida, al pasar la manga de los 2, 5m de la plataforma y seguramente de largo porque el mastil lo llevaras estibado en la cubierta del velero pero tambien excedera los 12m.

Luego pagas tasas portuarias, Baf, Despacho de aduanas ( tanto en origen como en destino ) grua de izado y posteriormente de arriado en destino. Trincaje y destrincaje, Seguros es totalmente recomendable contratar un seguro para el viaje.
Sumale tambien la desarboladura y posterior arboladura.

Tengo contacto con una compañia Holandesa que sus barcos tienen gruas y estan muy acostumbrados a hacer estos servicios, llevan carga en bodegas y sobre cubierta barcos, tanto de motor como de vela, y ellos hacen la cuna, no es necesario desarbolar etc.

Si realmente estas interesado, mandame un privado y busco la informacion.

Ya he estado mirando y el precio en mercante rondaría los 18.000€... el barco está en zona 5... no lleva ni un simple compás ni corredera ni sonda....nada de nada... para navegar por la zona que lo hago, perfecto, pero para ponerlo a "son de mar" para esta travesía debaría meterle como 12 ó 15.000€... La cosa es que el negocio no rula con facturaciones que no llegan a los 1.000€ al mes... en verano algo más... pero justo para vivir y el barco es viejo, así que como no suba la cosa... lo voy a perder por falta de mantenimiento y antes de que llegue ese momento, mejor me busco la vida en tierra, sobre todo porque los años pasan y si ahora con 51 no me va a ser fácil... cada vez va a ser peor. Y ya dispuestos a buscarme la vida en tierra, en Barcelona hay más opciones que aquí que sólo hay trabajo en la hostelería (está muy bien para poner un parche, pero no como algo a medio o largo plazo) en Barcelona puedo funcionar como comercial.... Así que por el momento, pasaré la temporada de verano aquí y en noviembre me largo a Barcelona dejando el barco aquí... y a probar suerte por la ciudad...

[Alex]

Por MP me han dado una idea que puede ser interesante... subirlo navegando hasta Portugal y de ahí por carretera hasta Barcelona (seguro que mucho más económico que por mercante)

[MenorKi]

si no te corre prisa yo te podría ayudar a llevarlo a BCN.. no tengo dinero y tampoco quiero si muchas ganas de navegar.. si te interesa en septiembre octubre te puedo echar una mano... saludoss!!

[Alex]

Originalmente publicado por MenorKi

si no te corre prisa yo te podría ayudar a llevarlo a BCN.. no tengo dinero y tampoco quiero si muchas ganas de navegar.. si te interesa en septiembre octubre te puedo echar una mano... saludoss!!

de subirlo sería en septiembre u octubre del 2012

[MenorKi]

Upsss 2012 yo aun no se que sera de mi este año menos en el 2012 pero bueno sea en el 2011 o 2012 no dudes que te daré una mano

[Dibujito]

Alex!! que le den MORCILLA!! a las limitaciones ademas por la costa Africana no te diran nada. y cuando llegues a España.. pues ya esta!!

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por Alex

Por MP me han dado una idea que puede ser interesante... subirlo navegando hasta Portugal y de ahí por carretera hasta Barcelona (seguro que mucho más económico que por mercante)

No lo dudes.
Lo subes navegando, y una vez en la costa de nuestra querida península, costeando hasta Barcelona.
Nunca de Canarias a península tuve inspección, solo una vez, de los marroquíes, pero subía costeando, que no es lo suyo.
Luego que te digan misa.
Y no dudes que tripu tienes seguro.

[Alex]

Tengo claro que de la costa marroquí hay que separarse unas buenas millas... ya lo hice cuando hace ya casi 19 años me vine navegando desde Barcelona... en cuanto a ir costeando desde Portugal hasta Barcelona con el barco en zona 5, lo veo complicado ya que en el rol el último despacho será de Lanzarote... y la GC no es tonta...
De todas formas, gracias a todos por vuestras intervenciones... estoy estudiando diversas opciones y hasta mi posible mudanza a Barcelona está en el aire. El objetivo de este hilo era informarme de una más de las posibles consecuencias de mi mudanza... lo más sensato será, en caso de decidirme, ir 1º a Barcelona a probar suerte en el sector que tengo en mente y tras unos meses de prueba, tomar la decisión definitiva, de ahí que no vaya a subir el barco hasta el 2012...

[Alex]

Voy a hacer lo más sensato... vender el barco como negocio, puede que alguno sea más "hombre de negocios" que yo que soy un buen patrón pero no un buen "hombre de negocios"... el barco está en uno de los mejores lugares del mundo para esta actividad, en un puerto con tasas mensuales muy razonables (depende del mes pero sobre los 285€ de atraque mensuales), el puerto está en el centro de Playa Blanca y es muy frecuentado por los turistas, sólo hay 3 veleros atracados: un Arpeche de 9 metros, uno de 8 metros de bandera extranjera y el mío... además hay una larga lista de espera para obtener atraque por lo que se tiene la exclusividad de la actividad en este puerto... el negocio no depende de la situación económica española sino de la alemana y británica que son el 90% de la clientela y como llevo 18 años realizando la actividad de salidas a navegar por horas... todo el mundo sabe que hey un barco en este puerto que realiza la actividad... Sería una estupidez por mi parte no valorar todo esto y aunque el barco no está en perfectas condiciones estéticas, si lo está para navegar por la zona de trabajo... aunque no le iría mal una mayor nueva y su funda correspondiente...
Lo vendo como negocio por 40.000€

[Alex]

Por la cantidad de MP que estoy recibiendo donde se ofrecen a trabajar por hasta 500€ al mes... a ver si la situación en la ciudad es peor de lo que suponía... aquí, por lo menos, para comer y dormir tengo...

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Alex

.... soy un buen patrón ...

Y más que un buen patrón. Doy fe.
Lamento mucho leer todo eso, Alex.
Si te vas... ¿quien nos llevará a dar paseos en el Atlántico, "Rumbo a Nueva York" antes de tomar el sol en la más bendita de las costas de este país?
Te deseo toda la suerte del mundo. En Barcelona, tienes amigos .
Un abrazo muy fuerte, Alex.

[chinijo]

Yo creo recordar, que un 35 pies, ( sin mastil ) solo se pago sobremedida de manga, enviando el barco por carretera desde Puerto del Carmen hasta el puerto de Los Marmoles + flete Lanarote-Marin, impuestos, Despachos etc salió unos 2850 € supongo que el destrincage, transportes, impuestos y despachos en Marin eran aparte. Esto lo hicimos en el año 2.006, los precios puede y seguro que habran subido, pero me parece muy inflado ese precio.

La opcion de llevarlo navegando con las carencias del equipamiento y despacho que tienes, es sopesarlo, porque llevarlo navegando a la peninsula no es tanto y costeando hasta Barcelona, el Handicap del ultimo despacho en Lanzarote, lo puedes solventar, llendo a Madeira, de alli a Portimao-Lagos etc le haces entrada, luego de alli ya entras a España, aunque el ultimo puerto de despacho haya sido Canario, el barco pudo llegar a Portugal en mercante, y de alli a Barcelona.