La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 02-07-2011, 02:27
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

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Originalmente publicado por cajador Ver mensaje
Nos de o no envidia lo cierto es que a todos nos incita a soñar que quizas algún día podamos disfrutar de atraques a pie de casa. !Enhorabuena¡ Por cierto, a la vista de tu "nick" siempre me he preguntado si habrías llegado a volar el Convair (quizas con Spantax).
Por supuesto que lo he volado y con Spantax Con quien si no? De muy joven y como pasajero todavia recuerdo la potencia de despegue del CV 990 A y es que me hago viejo!!

Saludos. Coronadobx
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  #2  
Antiguo 02-07-2011, 02:33
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Gracias, gracias y de nuevo gracias a todos Estando en el extranjero y leer todos estos mail me reconforta mucho, aunque no tengo queja la verdad es que la madre patria tira mucho!!!

Por cierto pedazo invento el I Pad estoy escuchando la radio en directo de nuestro amado pais y al mismo tiempo leyendo el periodico de este sabado (y aqui son solo las 2100 del viernes)

Saludos. Coronadobx
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  #3  
Antiguo 02-07-2011, 04:41
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Por si os interesa acabo de comprar lo siguiente

Bengalas (4) aqui no hace falta que esten homologadas; 30 dolares
Bocina sonora 25 dolares
Cargador automatico de baterias 100 dolares

Tengo un problema con tanta tienda hay demasiada tentacion

Por cierto acabo de ver una bomba de achique que se carga previamente con un caudal de evacuacion alucinante

Estoy revisndo el motor, llamas al mecanico y te viene a tu casa a arreglar el barco a 35 dolares la hora y tiene todas las piezas (no pasa como en mi tierra Mallorca que siempre la susodicha hay que enviarla desde Barcelona)

Saludos. Coronadobx

Socorro que alguien me saque aqui que cantidad de cosas que comprar
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  #4  
Antiguo 02-07-2011, 07:23
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Cuidado, porque lo de la desregulación en USA aplica a todo, y si luego tenéis una disputa por el precio con el mecánico igual te saca una recortada y te vuela un pie ... a lo Pulp Fiction ...

Bromas a parte, da gusto ver que en USA tienen tan claro que desde la Administración no se deben poner trabas al consumo.


LDN
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  #5  
Antiguo 02-07-2011, 09:00
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Aquí en spain, los armadores somos un filón, para las administraciones.
La compra de materiales, tampoco se queda atrás.Si quieres un tubo del material que sea,si es para la casa 1 euro y si es para el barco 19,75 por poner este ejemplo.

Solo nos falta que la SAGAE nos cobre según el ruido del motor, ya que se parece bastante a la música actual.

Enhorabuena, a mi me gustaría tambien estar echando de menos a mi país en tus mismas condiciones.Y es que se puede ser patriótico, pero no gilipollas.
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4 Cofrades agradecieron a amurado este mensaje:
argonauta3 (02-07-2011), Choquero (02-07-2011), coronadobx (02-07-2011), Pámpano (02-07-2011)
  #6  
Antiguo 02-07-2011, 12:12
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Entro poco al foro, pero ultimamente siempre coincide que leo algo de tus andanzas por USA... y me muero de envidia, ¿que hago aqui?

En fin, salu2
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing
coronadobx (02-07-2011)
  #7  
Antiguo 08-07-2011, 00:09
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Predeterminado Re: Ya soy armador en USA! diferencias Vs España

Saludos de nuevos y pido disculpas por rescatar este hilo ya que me estoy ganando el ser tildado de pesado Pero acabo de registrar mi barco y me parece que os puede interesar como funciona por aqui el tema

-Necesitas el titulo de propiedad que te lo envia el vendedor donde tienes que incluir tu nombre(como nuevo comprador)
-Documento privado (sin notario ni historias) donde el vendedor acredita que le has pagado la cantidad que sea
-Con eso vas a una oficina privada de registro y en el momento te dan lo siguiente
A.-El nuevo titulo a tu nombre
B.-El registro del barco y un sello que tienes que poner en el barco (donde pone hasta cuando has pagado el impuesto de navegacion, que es como el de circulacion vaya!)
C.-Pagas tus impuestos (un 6% del Valor declarado)

Y ya estas! ni registro de nombre, ni nada mas te vas con todo y ya puedes navegar

En el barco solo hay que llevar dos papeles

-El registro pagado del barco y copia del seguro. Nada mas!

Aparte por supuesto del equipo de seguridad bastante simple que os detalle anteriormente (pero sin homologaciones ni historias)

De nuevo por si os parece interesante saber como se funciona al menos en Florida (USA)

Saludos. Coronadobx
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  #8  
Antiguo 08-07-2011, 00:18
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Por supuesto que lo he volado y con Spantax Con quien si no? De muy joven y como pasajero todavia recuerdo la potencia de despegue del CV 990 A y es que me hago viejo!!

Saludos. Coronadobx
Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
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Socio fundador Anavre n° 15

de Baja por en crisis económica ??
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  #9  
Antiguo 08-07-2011, 01:54
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Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
No tanto como nosotros Sr. Duque, ahhhhhhhh que tiempos aquellos en que
inyectabamos agua en los cilindros para remontar en nuestras barrenas con
los amados Stukas. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Saludos
Miahpaih (Cojo y la semana que viene doblemente cojo por la cria)

"Shit happens"
"Despues de improbos esfuerzos hemos pasado de la ruina a la mas absoluta
miseria" (Groucho Marx)
__________________
Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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  #10  
Antiguo 08-07-2011, 03:16
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Los que lo volaron de comandante o de 2, ya se estan jubilando .... que vd es muy joven todavia .............
Por supuesto he volado en cabina pero no pilotandolo!!!

Coronadobx
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