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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Ese alternador de imanes funcionaria, metiendole corriente, con capacidad suficiente, para mover el barco despacito digamos, 5 o 10 minutos?
Me obsesiona quedarme sin motor dentro del puerto. un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#2
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Cita:
Lo antiguo vuelve, dejé de verlos en mis años de niño y ahora, los vuelvo a ver en carros de golf e incluso en algunos coches. ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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Piratacojo (06-07-2011) | ||
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#3
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Jeje, a mi lo que me inquieta es que cargue tanto las baterias que se descarguen por el alternador pma y me haga de "contramotor"
![]() Al principio pensaba en llevar la carga de los distintos generadores a una u otra bateria; pero ahora simplifico y lo que hago es alimentar los consumos mandandolos al grupo de bateria que mas interesa Me gustaria idear algun "artilugio" que permitiera con un solo amperimetro digital (tengo) poder medir las cargas de los cuatro generadores ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#4
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Por si es de vuestro interés:
Modificaciones de un dufour 40 para dar la vuelta al mundo Indica alguna razón para la instalación de un segundo generador |
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Piratacojo (06-07-2011) | ||
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#5
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Como resulto al final todo esto??
Birras para todos!! ![]() |
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#6
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Lo que se aprende aquí.... unas cañas para todos!!
![]() ![]() Yo tambien tengo que cambiar mi alternador por uno mas grande. El que hay ahora no se de cuanto es pero siendo el de serie será pequeñito. Llevo 4 baterias de gel de 120. El motor es un volvo D2-55 y ya tengo un regulador de carga Sterling (que imagino estará bien conectado porque se encienden lucecitas...) Teniendo en cuenta que voy a hacer el atlantico este año y que de momento no tengo ni placas ni eólico que alterenador deberia poner? o doble alternador? Donde puedo conseguirlo? En fin.. muchos frentes abiertos... |
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#7
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Te contesto, más tarde. Tengo un link super interesante. Mirate mi blog que tienes una solución para ese motor. Pero tengo otro link
añadir un alternador al d2-55 |
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papageno (23-09-2011) | ||
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