Motor volvo 130cv

[Choquero]

Puede que tengas también algas en el gasoil.

[shanabcn]

Aparte de lo que te han dicho los cofrades el motivo mas frecuente del humo negro es que el motor no puede subir de vueltas debido a suciedad en el casco o en la helice.
Un año no es poco para el antifouling,sobre todo en la helice.miratelos ya que sobre todo en la helice basta algo de suciedad para que pierda la froma y su eficacia.
La suciedad en el filtro no creo que sea la causa del humo negro,el humo negro se produce por un exceso de combustile(o un defecto de aire,de ahi lo de mirar el turbo). En realidad si el filtro de combustible estaba obturado por la suciedad en realidad estaba reduciendo el problema del humo negro aunque por supuesto tambien reducia la potencia maxima del motor.
otra pregunta: siempre te ha hecho humo negro o ha empezado hace poco? Si antes no te hacia.......mirate la helice.

[Higuera]

Siempre me ha echado humo negro,pero antes empezaba a partir de 3000 rpm y ahora a las 2600 rpm,el casco se le ve limpio apenas tiene algún resto de algas por la línea de flotación y la hélice en apariencia y vista desde cubierta parece no tener ningún problema.

[Higuera]

Bueno piratillas
He cambiado todos los filtros y puedo subir a las 3000 r.p.m. aunque
la velocidad de la embarcación a pasado de 8 a 10 nudos,todavía muy lenta,si he visto que la hélice tiene bastante porqueria y como me comentabaís también puede influir.Aunque me gustaria saber si esta embarcación se la podria hacer alguna cosa para subirla de velocidad.
gracias por vuestra ayuda y ronda doble para todos

[Mediterraneo110]

Me encantan estos temas de averías . Lo siento por ti que tienes que sufrirla, si te sirve de consuelo yo estoy con líos con mi carburador...

[altor]

tengo el mismo barco con el mismo motor 130cv no se si lo as solucionado pero si te sirve de algo el mio a 2500 rpm 11nudos el tema del humo bastante pero blanco saludos

[Dofi]

hola Higera, yo tengo un vovl 130 cv en una rodman 700, cuando lo compre no pasaba de 9 nudos a 3.200 rpm, y cada vezx echaba mas humo negro, lo miro un mecanico y no funcionaba el trubo y ademas el codo de salida del escape estaba mal tambien (obstruido). Total turbo nuevo y codo de escape y el motor funciona a casi 4000 vueltas y mas de 13 nudos. Ahora el humo e sblanco y mucho pero eso ya es otra averia supongo que de los inyectores.
Saludos