Seguridad ¿Aro o herradura Salvavidas?

[LP706]

Hola a todos:

El aro, homologado, es obligatorio.
La herradura, también la llevo.


Saludos.

[grumetillo]

Llevo las dos, por que las tengo, no por que una sea mucho mejor que la otra creo. El aro obligatorio con luz y cabo flotante, pero llevo la herradura con luz y sin cabo.
Lanzar los dos rápidos si no le da tiempo cogerse al del cabo tiene uno mientras viramos etc. Este aro libre con luz. He leido que este aro se puede llevar con un ancla de capa pequeño. No se si es excesivo.
Los 27.5 mts de cabo a según que velocidad y si el que se va a caer no tiene a bien avisarlo con la suficiente antelación. Pues que no son nada.

[nanoelcapi]

Como bien te dicen, la herradura no está homologada.
Nosotros llevamos dos herraduras, y el aro (por obligatoriedad).
Personalmente prefiero la herradura,si tienes que permanecer apoyado sobre ella es mas blanda, a la hora de su utilización evitas que los -más que posibles- golpes dañen a la persona que esté en el agua.

[riskfactor]

Creo que mi cabo es de 27,3

[Skua]

Hola Rafa

Como han dicho otros cofrades, la herradura no está homologada, mi barco venía con una pero compré un aro que cumple la legislación. Aunque veo muchos barcos con la herradura colgada y sin aro. Yo la conservo en el tambucho por si me hace falta, aunque es un poco engorroso por lo que ocupa.

[markuay]

Yo llevo colgada la herradura con su rabiza y su luz conectada y el aro reglamentario estibado en el camarote de proa.

En principio prefiero el aro pero si hay mucho viento, el aro es mejor, mucho mejor.

Con viento fuerte al tirar la herradura debido a su poco peso y su forma con las paredes rectas, seguramente saldrá volando, por eso la tengo sujeta con la rabiza.

En cambio el aro de plástico, por su peso, pero especialmente por su forma achatada como una ala de avión, tiende a aplastarse contra el agua y no sale volando por lo que es mas fácil que la pueda coger el naufrago.

Esto lo he comprobado yo en persona.

De echo en una de las ocasiones en que se probo, la zodiac amarrada a popa del barco iba volando solo sujeta por el cabo al barco y sin embargo el aro al tirarlo se quedo en su sitio sin problemas.

Solo para dar una idea de la rasca que teníamos, los 28 pies a motor y palo seco contra el viento y con mar plana escoraba en algún momento más de 35 º

Esto paso en el delta del EBRO, entre la punta de la baña y el puerto de san Carles.

Naturalmente la herradura también parecía una cometa.

Mas cómoda la herradura, es blanda y puedes colocártela solo soltando el cabito que sujeta los dos extremos, pero si el mar esta muy desmadrado y con mucho viento, lo primero el aro cerca del hombre al agua (no encima de su cabeza), y a continuación la herradura con su rabiza.

Es solo mi opinión personal y tiene el valor que tiene, nada más.


Salut

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por markuay

Yo llevo colgada la herradura con su rabiza y su luz conectada y el aro reglamentario estibado en el camarote de proa.

En principio prefiero el aro pero si hay mucho viento, el aro es mejor, mucho mejor.

Con viento fuerte al tirar la herradura debido a su poco peso y su forma con las paredes rectas, seguramente saldrá volando, por eso la tengo sujeta con la rabiza.

En cambio el aro de plástico, por su peso, pero especialmente por su forma achatada como una ala de avión, tiende a aplastarse contra el agua y no sale volando por lo que es mas fácil que la pueda coger el naufrago.

Esto lo he comprobado yo en persona.

De echo en una de las ocasiones en que se probo, la zodiac amarrada a popa del barco iba volando solo sujeta por el cabo al barco y sin embargo el aro al tirarlo se quedo en su sitio sin problemas.

Solo para dar una idea de la rasca que teníamos, los 28 pies a motor y palo seco contra el viento y con mar plana escoraba en algún momento más de 35 º

Esto paso en el delta del EBRO, entre la punta de la baña y el puerto de san Carles.

Naturalmente la herradura también parecía una cometa.

Mas cómoda la herradura, es blanda y puedes colocártela solo soltando el cabito que sujeta los dos extremos, pero si el mar esta muy desmadrado y con mucho viento, lo primero el aro cerca del hombre al agua (no encima de su cabeza), y a continuación la herradura con su rabiza.

Es solo mi opinión personal y tiene el valor que tiene, nada más.


Salut

Hágase primero un curso (con practicas, por supuesto) de lanzamiento de aros.... para no dar en la cabeza. (claro que... mejor me callo no ser que lo obliguen)

[serviola3]

Me parece un gilip.... el que te hagan ahora comprar el aro para cumplir la nueva reglamentación , si antes valía la herradura. Yo llevo aro, pero me parece que si te obligan a llevar el aro y antes compraste la herradura y era legal, que te la cambien si cargo.
Ya está bien de tanta parida con tal de hacernos gastar mas dinero

[ROyOR]

Muchas gracias por vuestras respuestas. Se que la herradura no está homologada y el aro si, pero tambien veo que el aro es un peligro por su dureza y rigidez, puede hacer bastante daño tanto en encima del agua como en el agua. En cambio he comprobado que la herradura es de un tacto mas agradable, incluso pienso que es mas facil colocarlo en situaciones dificiles.

Muchas gracias a todos.
Rafa

[Juanitu]

Saludos, Rafa y compañía:
Me voy a permitir meter una cuña de Socorrismo Acuático que puede interesar.
1.- Homologación significa HOMO (lo mismo) LOGOS (conocimientos, en este caso características). Las cosas se homologan para que tengan todas unas mismas características. En el caso de la seguridad, la homologación siempre supone que las características de "lo homologado" son muy superiores a otras "no homologadas". Ya sabemos que no siempre es así, y que median intereses, pero en el caso del ARO o ROSCO salvavidas, no hay duda alguna.
2.- El ROSCO tiene una FLOTABILIDAD imbatible. Se pueden sujetar al rosco hasta 8 personas y éste es capaz de mantenerlas a flote incluso con mala mar, siempre que no se suelten. La HERRADURA no tiene tanta flotabilidad.
3.- El ROSCO no pierde flotabilidad con el tiempo. Puede estar AÑOS flotando siempre que no se pinche. La HERRADURA, hecha con espuma de diferentes tipos, con el tiempo se empapa de agua y pierde un poco de flotabilidad. Cuanto más viejas, menos capacidad para resistir el encharcamiento. Cuanta más gente asida a la herradura, más encharcamiento.
4.- En embarcaciones no es igual que en una piscina. Supuestamente, si lanzamos al rosco o herradura a una víctima en peligro, podemos impactarle en la cabeza. En eso es imbatible la herradura, ya que el rosco es duro como piedra. Pero en realidad, en un caso de hombre al agua, lo vital es que el rosco llegue al agua cuanto antes, "dejarlo caer" más que lanzarlo en una dirección concreta. A muy poca velocidad, en cuestión de 3 segundos, el MOB está tan lejos que no llegaríamos a alcanzarle lanzando el rosco.
5.- La deriva: El ROSCO se "agarra" al agua" de una forma peculiar, y aunque su mayor parte está fuera del agua, es imposible que el viento lo "arranque" del agua, mientras que la herradura volará fácilmente.
6.- Comodidades: El ROSCO, lavado o utilizado en unas prácticas, se cuelga de su soporte o se seca al sol y en dos minutos se puede guardar sin humedades. La HERRADURA, con sus fundas de lona o tela, y con su espuma mojada, tarda mucho más en secar.
7.- Uso práctico: El ARO tiene un cabo flotante alrededor de su perímetro, que conforma asideros para que mucha gente se agarre, o para alcanzar el rosco más facilmente. Una vez alcanzado, una persona se puede colocar el rosco sobre la cabeza y sacar los brazos, quedando en una posición de flotabilidad garantizada. La HERRADURA es más cómoda en cuanto a que está abierta por un lado, pero la operación de abrir mosquetón - meterse - cerrar mosquetón, con el susto y el frio no se sabe si sería muy efectiva, y una vez dentro de la herradura, ésta tiene un lado abierto, con lo que hay más peligro de poder "salirse" o perderla en un golpe de mar.
8.- Para los más interesados, existe una cosa en socorrismo acuático llamada TUBO DE RESCATE (en la jerga "FLOPPY" - en inglés RESCUE TUBE) que es similar a la herradura una vez cerrada. Tiene la misma utilidad que la herradura, pero está plastificado, por lo que su estanqueidad está garantizada mientras no se pinche la cubierta plástica.
Es esto:


Bueno, siento el tocho. Me he levantado hace poco, me he tomado un café, y Rafa ha preguntado. Digamos que se han unido los tres elementos para un "buen rollo mañanero"

*) Un consejo sobre práctica: En caso real de MOB con el barco con arrancada, es más efectivo lanzar inmediatamente el rosco por la popa y dejar la rabiza libre (es flotante), y describir un círculo (curva de evolución) alrededor del MOB. De ese modo, la víctima en el agua encontrará rápidamente la rabiza y con ella se asirá al rosco. Lo más importante en un MOB ES HACERLE SABER QUE SABEMOS QUE SE HA CAÍDO, Y QUE VAMOS A RESCATARLE (socorrismo psicológico - no es coña- el estrés juega en contra de una buena actuación de la víctima).


¡Buena mar, y el rosco que sólo sea para las prácticas!