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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo tenia uno del 76 y lo arbolaba solo.
Cogía el palo, lo levantaba derecho y encajaba el pie en el fondo del barco en su sitio y luego lo ponía recto sin subir al barco (había unos apoyos dentro para evitar que se fuera de lado). Era algo acrobático la primera vez pero vas cogiendo el truco luego. A dos es muy fácil. Los obenques, stay y cabos seguían atados para evitar tener que cazarlos luego. Luego poner el stay y obenques. La operación no dura más de 5 minutos. Luego orientar el barco proa al viento, colocar la botavara y izar velas. Otros 5-10 minutillos. Y ya está. Si vas solo y hay algo de viento puedes prescindir del foque. ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ivanlc | ||
MOTON (08-07-2011) | ||
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#2
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Buenas. les cuento que hace un tiempo compre un velero 420.
tengo algunas dudas, ya que quien me lo vendio no sabia bien como se armaba y le faltaban algunas maniobras. El tema es el tema es el siguiente: cuando navego de ceñida el velero vira proa al viento. Quiero corregirlo con el timón, pero no siempre lo logro. Al principio al salir a navegar notaba que la botavara estaba muy baja en popa. y me di cuenta que el mastil estaba muy atras. Ahora corregi eso, pero me parece que talvez el mastil este muy adelante.?? Nose si para corregir este problema deberìa levantar un poco la orza, para tener mas equilibrio.??? no lo si.. si ALQUIEN TIENE UNO, ME PUEDE DAR UN MANOO... GRACIAS ![]() |
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