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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Imexus 28, es lo que tu buscas.
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#2
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http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...p?IDBarco=6101
huy...2,80 de manga y 2.700 de deplazamiento.....mmmmmmm.no es transportable....normalmente no es transportable....y transporte especial descartado....mas caro el collar que el perro, el barco no esta mal....pero si obiamos el transportable ...hay un monton |
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#3
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huy...2,80 de manga y 2.700 de deplazamiento.....mmmmmmm.no es transportable....normalmente no es transportable....y transporte especial descartado....mas caro el collar que el perro, el barco no esta mal....pero si obiamos el transportable ...hay un montonEstan mal los datos que indica la web. Esta es la página del fabricante Gambossi.
http://www.imexus-barcos.es/myacht_es_imexus28_4.html |
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#4
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Cita:
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#5
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Vale, ya se lo que pasa. En la web de fondear.org, aparece el modelo imexus 28 s, que es un velero. El modelo al que me refiero, es el Imexus 28 versión motovelero, que en ese caso sí, tiene una manga de 2,55 m. remolcable. El sistema es el mismo, que el Innombrable, es decir casco inundable y quilla retractil. Vídeo aquí.
http://www.youtube.com/watch?v=zmgRyzDcuaM |
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#6
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Otra opción que tienes, es la de los trimaranes plegables tipo DragonFly, Tesla, etc...
http://www.dragonfly.dk/boats/dragon...fications.aspx |
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#7
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Qué fashion !!!!!, pasa fijo del presupuesto de 10.000€ que me ha dado la parienta.... :-(
Muchas gracias, anyway ! A seguir buscando barquito, bonito y baratito.....las 3 B´s !!! Una ronda para todos Gusvudu Cita:
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#8
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si es sistema es el mismo que el Innombrable....entiendo que dará los mismos "resultados" que él ??????
Es que, por favor no me deis con la botella de ron en la cabeza....he leido muchos malos comentarios sobre el Inn...pero no me he llegado a enterar de porqué... Cita:
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#9
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Ei, cofrade, pedazo de barco, no ?????
Lástima que, según yo lo veo, con casi 10m y más de 2,5 de eslora, sea para tenerlo en algún puerto, y claro, para ir desde Madrid en coche un finde se te hace corta la navegación, muchas horas de coche (para ir con un enano de 2 años) y más pasta en gasoil.......me temo que al segundo finde, no convenzo a la almiranta (que es la "jefa" del grumete :-), y como ya expuse anteriormente, coger yo talas navegando ....e introducir a la family en ello, acercándonos los findes al pantano de san juan (80km de Madrid), y para eso necesito que sea transportable. Muchas gracias por la aportación, cofrade !!! Te tomas un buen roncito caribeño, con rajita de limón y todo ??? ;-) Gusvudu |
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#10
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El Imexus y el Dufour Duo son clones del "Innombrable". También había el Circa 28, que era "made in Spain", más grande, mejor acabado y con un motor de 90 caballos.
Ya te he dicho que yo tengo un "Innombrable" y he navegado en él... la mayoría de los que lo critican no lo han hecho. Si quieres una opiníón sintética, te diría que la ventaja del "Mac" es que lo hace prácticamente todo (vela, motor, transportable, crucero habitable, ...) y su inconveniente, que no hace ninguna de esas cosas tan bien como un barco que esté especializado en ella (es decir, a motor, es mejor una motora "de verdad", y a vela, es mejor un velero "puro"). Pero, como es mi caso, si buscas un compromiso (por ejemplo, yo quería un barco que navegara aceptablemente a vela y que tuviera una velocidad de crucero a motor de 8-10 nudos), pues difícilmente encontrarás otra cosa... De todas formas, con el presupuesto que tienes, tendrás que orientarte hacia un barco de entre 5,5 - 7 metros, de los 70 o principios de los 80. Como ya te dije, conozco el Somo 20, he navegado con él por las Rías ALtas, y me parece una buena opción. Otra podría ser el Sun Way 21; aquí tienes uno en venta: http://www.brokerageportolimpic.com/index.htm |
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#11
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Hola J.R, qué tal te va la vida, hombre ??....anda, tómate una rondita de cerveza bien fresquita !!. Yo invito !!
![]() ![]() He estado mirando información en internet sobre ese barco y la verdad, tiene muy muy buena pinta......lástima que me temo que se me sale fijo del presupuesto ![]() Muchas gracias por el interés y el aporte !!! ..ah, y no olvides pedirle al taberno otra rondita de mi parte, que te veo sediento en estas fechas !! Ciao Gusvudu Cita:
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#12
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Se que eres nuevo, por eso no dormiría tranquilo sin advertirte de la muy grave irresponsabilidad que es comprar un barco sin conocer su STIX, te aconsejo que hables con cedemont, el te podrá asesorar como corresponde.
Suerte en la busqueda. ![]() ![]() ![]()
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#13
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caray....que miedo me da este comentario
.....44 años navegando .....y resulta que soy un irresponsable porque nunca he conocido el xquix ese de mis cuatro barcos..... ....u mira que me han pillado bufadas y demas..... |
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#14
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Garda.......me has dejao acojonao con ese comentario....
![]() De qué estas hablando ????, Qué le debo preguntar a quien ???, Que me vende es Cedemont?? ![]() ![]() Ups, ups, ups.......esto es la mafia ????? Un ronda ..... de "agua" para todos........hasta nuevo aviso, en que se clarifique qué eso del STIX......que por cierto, by the way, me suena a Asterix y Obelix... ![]() |
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#15
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Hola cofrades !!!!!!!!!!
Lo primero, una ronda para todos !!!! Lo segundo, tras la estimable ayuda de Gambossi, creo que me voy a decantar por adquirir un Tonic 23 con orza abatible....(aunque tengo por ahí también un Etap y Dufuor que me hacen dudar....) Asi pues, algun armador propietario de un Tonic 23, cuidadito y en buen estado, tiene pensado ampliar eslora ????????? :-) Sí?????, yo soy tu comprador........enviame un privado Venga, tabernero, otra ronda........que te mueves menos que el portero de un futbolin !! :-P Gusvudu |
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#16
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Señores, unas
![]() Yo soy armador de un TES 678 BT y encantado de la vida. Lo boto en Málaga en mayo y vivo en mi velerito navegando hasta octubre. Entonces lo varo, al remolque y al jardín de mi casa hasta el mayo siguiente. Habitabilidad: conejera a popa y camarote a proa. Dos personas de lujo. Tres bien y cuatro un poco apretadas para mi gusto. Nevera eléctrica, cocina de gas y cuarto de baño. Navegación: El año pasado desde Málaga a Ibiza ida y vuelta y este año ya voy por Mallorca y con ganas de saltar a Cerdeña la tercera semana de julio. Lo tengo despachado en zona 3 y no puedo comparar la navegación con otros barcos similares puesto que no tengo esa experiencia pero aguanta con bastante entereza hasta fuerza 6 y marejada. A partir de ahí yo por lo menos empiezo a dejar de disfrutar. Motor FB 9.9CV que solo uso en encalmadas. Orza y pala de timón abatibles que me permite entrar en fondeaderos imposibles, y sobre todo cumple un requisito fundamental: Coste de mantenimiento en invierno: prácticamente CERO. Este año además con un gennaker que me ha dado tantos quebraderos de cabeza como satisfacciones, pero de eso se trata un poco, no? En fin, yo el TES lo recomiendo sin duda. Suerte! |
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srtxema (14-08-2011) | ||
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