![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
- Greisa 27.7 2003 quilla elevable - C.N. Port de la Selva
- Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla - Mikeler. Quilla elevable 2004. Club náutico ibiza - Jony. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto Coralmar Ibiza |
|
#2
|
||||
|
||||
|
¿ALGUIEN MÁS?? Seguro que hay más de 4!!!!
![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Alguno mas tiene haber no??
Adjunto un link, de unos japoneses que lo usan para regata. Hay algunos fotos interesante de donde sacar algunos cambios. http://www2.117.ne.jp/~hakuyu/lapinb...u/gisou_en.htm |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Buenas,
a los propietarios del 27.7, os ha pasado esto?? http://foro.latabernadelpuerto.com/s...25#post1116225 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
a mi no
![]()
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Greisa | ||
Jony-- (22-08-2011) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Y la manguera de la salida del anti sifón cae directa a la sentina??
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Una ronda a todos, el 300 spirit, que es primo del 27.7 entra en este foro ?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Parece ser que vuelve a estar operativa la web de la Asociación Francesa , la dirección: http://www.first277-association.fr/
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Hola, mis opiniones sobre la ceñida de estos barcos son:
1º el foque 110 tiene el escotero longitudinal a unos grados determinados y creo que esto necesita poderse reguar de través, es decir abrir o cerrar canal, creo que es muy importante no derramar sobre el gratil de mayor, aparte de lo dificil que es trimado ya de si... 2º al ser tan ligero creo que necesita mucho contrapeso, importantísimo. A mi barco le pasa lo mismo corre en popa y en ceñida "cero patatero" un firts 300. saludos |
|
#10
|
||||
|
||||
|
- Tunante 27.7 Quilla elevable 2004. Club Nautico Hondarribia
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Este es el mio,
![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Muy bonito, si señor
__________________
Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
|
#14
|
||||
|
||||
|
- Greisa 27.7 2003 quilla elevable - C.N. Port de la Selva
- Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla - Mikeler. Quilla elevable 2004. Club náutico ibiza - Jony. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto Coralmar Ibiza - Tunante 27.7 2004 quilla elevable. Club Nautico Hondarribia
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Miqueló .
Yo tengo un 27.7 con quilla elevable del 2004 en Mallorca. No he sido capaz de entrar en otro foro específico de este modelo. si alguien conoce alguno, le agradecería que publicara la dirección Unas ![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Precioso velero, si me pides que lo defina en una palabra: "Elegancia".
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Para los armadores del 27.7 os dejo una imágenes de mi último brico.
Le estoy agregando comodidad de crucero para que cuando estamos fondeados con mi familia, el barco sea igual de placentero que cuando navega! Empecé con el compresor de la nevera. Es un Waeco, consume realmente poco, y el condensador ha quedado muy disimulado en el fondo de la nevera. A tope hace hielo! Le he tenido que agregar una rejilla, para que tenga un poco más de ventilación. También le agregué una ducha a popa, y por ende una bomba eléctrica con una unidad de presión jabsco para reducir el consumo y el ruido. El problema fue que los 50 litros me duraban poco, a lo que le he agregado otro depósito de agua flixible para sumar. El depósito es de 75lts, pero dado el lugar que tiene no creo que entren más de 50. Ya con 100 ltrs da para varios días. agrego las imágenes del brico. ![]() ![]() ![]() saludos! |
|
#18
|
||||
|
||||
Hola otra vez. Cuanto más lo miro más me gusta. Me gustaría conocerlo un poquito mejor por si me animara a dar el paso. No se si por aquí habrá algún armador "alma caritativa" que me lo pudiera enseñar. Vivo en el entorno de Cartagena (Murcia), si hubiera alguno por aquí cerquita sería magnífico. Vayan las gracias y unas cervecitas virtuales, preludio de las de verdad, por adelantado. Un saludo. |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
Hola a todos!
![]() Lo estoy viendo con mucho cariño pero tengo muchas dudas con el sistema de subida de la quilla. Es segura? cuando la quilla esta abajo tiene juego o va trabada? Les agradeceria mucho si me pueden dar sus opiniones del sistema a los que lo navegaron! ![]() |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Cuando la quilla esta bajada va trabada por dos piezas transversales de inox que hacen presión sobre la cabeza de la quilla mediante unas roscas. De esta forma ni se sube ni cabecea en sentido longitudinal, estos tornillos o roscas deben revisarse y/o reapretarse con mar formada.
En algunas unidades ponen contra-tuercas para evitar que se afloje. ![]() |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias Pardillo por tus comentarios! Entonces aun con mar dura es un sistema seguro no?
![]() |
|
#24
|
||||
|
||||
|
En mi opinion si , hasta donde lo he llevado ( 38 nudos y su correspondiente mar) llevandolo cortito de vela.
![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|