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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Salvo en desplazamientos muy cortos izad siempre la Mayor bien cazada en crugía como te han dicho o suelta escota si el viento es lateral. Supongo que siendo de alquiler llevaréis enrrollador de Mayor y es muy facil recoger vela si véis que el viento arrecia. Aunque yo tambien os recomiendo probar con el Génova, cuando tengáis algún viento de 10 Kn. nás o menos. Y es posible se os cree una enorme duda.
Y sobre todo recordad que lleváis una orza y el barco debe calar unos 2 metros (Yo tengo el S.O.39i) |
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#2
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Otro consejo: las piedras no están señaladas. Antes de salir debes estudiar la carta prestado mucha atención a los bajos y a las piedras que velan. Hay cantidad de accidentes. Como te han dicho tendrás un calado de unos 2 metros y no pasas por cualquier sitio.
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#3
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Queremos ver, a la vuelta, unas fotos de esas velas izadas,
animaros si las condiciones son buenas y no os arrepentiréis Bueno si os arrepentiréis , de no haberlo hecho antes |
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#4
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Cuando yo alquilaba sin patron y el cliente no parecia saber lo que llevaba entre manos no se le alquilaba o se le ponia un patron, que mal deben de estar las cosas para alquilar un barco en esas condiciones, me da por ahi que sera un barco en gestion
![]() ¡Que le señor repara suerte a todos! http://************.blogspot.com/ |
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#5
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Gracias por vuestra valiosísima información, contad con esas fotos con velas a tuti plen!!!!!
El problemilla es nuestra inexperiencia en velero, pero ya os contaré. Mañana debutaremos en San Antonio, ya os iré solicitando información. Gracias a todos y saludos. |
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#6
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mirate el winduro mui bueno que todo vaya bien buen viento y buena mar
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#7
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Hola ayer hice formentera, denia con 20 nudos del Este, la prevision la vi en Aemet y se cumplieron los pronosticos, respecto al 40 pies y las velas con un poco de teorica y vientos flojos podeis ir probando primero una vela luego otra las dos etc, eso si en mar abierto y poco trafico por si acaso, yo creo que lo mas complicado va ser amarrar en puerto y fondear en calas con muchos barcos y si no conoceis bien el terreno cuidadin con las sondas,, espero os sirva de ayuda, unas cañas a mi cuenta, saludos
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