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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Otra opción a comentar con el velero es que te haga la baluma mas corta. Así no tocas la botavara y tienes lo mismo.
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#2
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Yo la cambie por el mismo motivo, gane unos centimetros de altura y mi cabeza lo agradeció, en un 23 pies se agradecen unos centimetros. Yo no le puse remaches de monel, sólo unos de aluminio que además te sirven como anodos de sacrificio. Aislé el pinzote del palo con cinta aislante, ya que cuando lo saqué no estaba y el palo estaba un poco castigado, pero un poco de cinta pegada al palo hace de aislante seguro y barato, además mantengo vigilados los remaches para en cuanto empiecen a degradarse cambiarlos.
A mi la vela me la hicieron despues de subirlo, así no tuve problemas con el gratil. |
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#3
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Variaras el centro velico....tambien subes los pesos....habra que estudiarlo.....
SALUT ![]() ![]() |
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#4
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El amantillo.
Ese gran amigo de los cabezas blandas como yo. Se tensa el amantillo, y asunto solucionado, para el ratito del fondeo y demás. Para navegar, el arraigo de botavara está en el lugar exacto para la escora exacta y el ceñir exacto que el diseñador maniático del barco ideó. Es decir, me sumo a Nefta. Si subes el arraigo elevas el centro vélico. Además reduces la ceñida un poco. En fin, sin alarmismos, que cada uno lo tiene claro. Pero si se trata de que la botavara esté alta al hacer maniobra, con todo el mundo alerta y preparado para virar... es una cosa. Otra es si el deseo de botavara más alta es con el ancla echada y las cervecitas abiertas. ¡Suerte con lo que hagas! ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
nadie (11-10-2022) | ||
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#5
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Tambien puedes hacerle un rizo de fondo.Apenas 30 cts.Te sube lo suficiente.O que tu velero te suba la baluma como dice el cofrade.O vigilar la caida del mastil hacia proa,acortando poparras (backstay).
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