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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias chicos, de momento no tengo claro la marca de la patente, supongo que está entre titan e international, y por supuesto que voy a probar lo de la cayena, que a lo mejor va fenomenal.
Buen truco!!. Gracias señores y os comentaré el año que viene, jejejej a ver si ha ido mejor porque no lo veía claro. Saludos!! ![]() ![]() ![]() Ronda de birra que invito!! |
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#2
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![]() Yo uso Hempel y me va muy bien,subo una vez al año y casi limpia. Te dire como llebo haciendo durante unos 20 añitos y asi seguire... Limpieza con Karcher que seque bien,lijado (suave),limpieza y lo importante le doy dos manos. Primera mano y dejar secar 24h. Segunda mano y salir a las 24h. Mi humilde opinion es que aparte de dar un buen antifouling (yo le llamo patente) es muy importante darle dos manos lo de buen patente no siempre esta reñido con el precio. Tambien es importante respetar el tiempo de secado pues la pintura seca antes que el funjicida (que es el que mata los bichitos ) y si no lo dejas fijar la has cagado. Y no dejar mucho tiempo con el patente (antifouling) el barco en seco pues el famoso funjicida te va a perder propiedades. Yo siempre calculo para pintar los dos dias antes de salir. Boa Proa. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nochero | ||
port bo (25-07-2011) | ||
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#3
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Esperemos a ver el resultado
. No vaya a pasar como la experiencia de la clara de huevo . Saludos.![]() |
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#4
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Weeenas, ronditas de cervecita bien freshquita para todos. Os comento que ya saqué el barquito y la verdad es que creía que iba a estar peor, había ciertas lechuguillas por las bandas debido a que se había desprendido la patente, pero me he llevado la sorpresa cuando lo he visto y estaba toooodo limpito por abajo, sólo la parte del motor donde había hasta escaramujos, pero con una buena espátula mañana supongo que me daré el palizón. Me parece que voy a darle otras 2 manitas de Seajet Shogun 033, pero dudo que me dure 2 años como a Josep, ya que aquí con corrientes contínuas, agua calentita y bastante oxigenada supongo que es un bastión para los bichos raros. Me pensaré lo de la cayena, si lo encuentro lo haré para ver como queda.
Me llevo aprendido de todos que las marcas como HEMPEL, o INTERNATIONAL parecen ser los más usados y dan también buen resultado. Muchas gracias a todos por haberme ayudado ante mi ignorancia, y si pasais por Cadiz...avisad, si se puede habrá otra rondita. Saludos!!! |
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#5
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Buenas cofrades, reabro el hilo después de diez años en la incubadora. Me interesa por saber que resultado os ha dado aplicar cayena a la patente y cual es la patente que me recomendáis para una motora de 7 metros y 20 nudos de planeo.
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#6
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Se podrian hacer pruebas con pequeñas partes de la obra viva. Una patente normal, otra zona con cayena y otra cayena herbicida. Que os parece. Sería como un trabajo de campo, bueno, trabajo de mar.
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#7
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Buenos días,
el año pasado pinté con la Patente de Titan Yate (para altas velocidades) en blanco, y este año estaba mirando la international ultra 300. Creeis que es buena idea el cambio? gracias |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bgeno | ||
AnderMak (20-09-2025) | ||
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#8
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yo en autopulimentable la mejor que he probado es la Titan profesional. En teoria es sólo para profesionales pero se puede conseguir.
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