Vergonzoso, ¿o no?

[Pámpano]

Es que te metes en unos sitios....

Un abrazo-

Originalmente publicado por marpirao

Joer, pues si quereis cosa guapas veniros a Malta o a Sicilia. Os ibais a enterar.

Viva el Appa, viva Andalucía y vivan los marineros de los puertos de España.
Con una ventaja añadida, te puedes pelear sabiendo lo que dicen.

Sierra Morena se quedó sin sus bandoleros, emigraron, y yo ya sé donde están.

Y me queda la parte finolis, Cerdeña, allí creo que es peor en estas fechas, pero con mas vaselina.

Ahora mismo en el puerto de Palermo. Un glamour que te cagas, y en el puerto mejor no lo hagas pues puedes pillar algo.


No sé si llevo demasiado tiempo fuera?

[lestes]

Hay que darle al César lo que es del César, y os pongo un ejemplo, en Rota (también gestionado por APPA) este fin de semana, al menos a dos barcos les dieron atraque de cortesía para comer. Eso en el tiempo que tuve el canal 9.
Saludos

[uluru]

Originalmente publicado por lestes

Hay que darle al César lo que es del César, y os pongo un ejemplo, en Rota (también gestionado por APPA) este fin de semana, al menos a dos barcos les dieron atraque de cortesía para comer. Eso en el tiempo que tuve el canal 9.
Saludos

Cierto es que el puerto de Rota, aún siendo Eppa, es otra cosa, yo he estado en muchas ocasiones allí, y no tiene nada que ver con otros puertos. Será que no todos los gestores y empleados son iguales en todos los puertos...

[danilo]

Es cierto que si vamos con unos planes hechos y nos lo joden por un importunio, tenemos derecho al pataleo y a discrepar y a .
Pero después debemos reconsiderar los hechos y entender que
en Ayamonte no hay pantalan de espera porque no hay gasolinera, y sin una cosa normalmente no hay la otra.

La normativa que se aplica en la APPA, está aprobada por el Parlamento Andaluz, malloría absoluta siempre. Y el rango normativo es para TODOS los puertos de gestión directa y algunos artículos para la Totalidad de los Puertos.
La norma dice que quién haga uso de las instalaciones de un puerto estará obligado a abonar el servicio usado (atracar durante una hora en un pantalan). El director del puerto que omita este precepto está cometiendo fraude.
Vamos a cambiar la norma y dejemos en paz al director del puerto.

Para conseguir mejoras, las que se van a producir en mazagón, antes hay que sufrir un poquito, y es lo que les está pasando a los usuarios de Mazagón. El puerto está en obra para que entren más barcos, para que la gasolina esté limpia y no obstruya los filtros, se están limpiando los tanques.
Porque se hace en agosto, porque son así de inutiles, lo cortes no quita lo valiente.

Los motivos, circunstancias y cartas de servicios de cada puerto están en función de sus objetivos.

Andalucía está apostando por promocionar el turismo nautico, está acomentiendo mejoras.

En portugal la nautica es un lujo y hay que pagarla, el trato en Portugal por parte de las marinas es un lujo, no en todos sitios.

En Alcaidesa es un lujo por su política comercial y nuevas instalaciones.

Los de Huelva, cádiz y Almería de la APPA son de servicios mínimos y con buena relación calidad precio. podrian ser más económicos.

[yoyete]

Originalmente publicado por danilo

Es cierto que si vamos con unos planes hechos y nos lo joden por un importunio, tenemos derecho al pataleo y a discrepar y a .
Pero después debemos reconsiderar los hechos y entender que
en Ayamonte no hay pantalan de espera porque no hay gasolinera, y sin una cosa normalmente no hay la otra.

La normativa que se aplica en la APPA, está aprobada por el Parlamento Andaluz, malloría absoluta siempre. Y el rango normativo es para TODOS los puertos de gestión directa y algunos artículos para la Totalidad de los Puertos.
La norma dice que quién haga uso de las instalaciones de un puerto estará obligado a abonar el servicio usado (atracar durante una hora en un pantalan). El director del puerto que omita este precepto está cometiendo fraude.
Vamos a cambiar la norma y dejemos en paz al director del puerto.

Para conseguir mejoras, las que se van a producir en mazagón, antes hay que sufrir un poquito, y es lo que les está pasando a los usuarios de Mazagón. El puerto está en obra para que entren más barcos, para que la gasolina esté limpia y no obstruya los filtros, se están limpiando los tanques.
Porque se hace en agosto, porque son así de inutiles, lo cortes no quita lo valiente.

Los motivos, circunstancias y cartas de servicios de cada puerto están en función de sus objetivos.

Andalucía está apostando por promocionar el turismo nautico, está acomentiendo mejoras.

En portugal la nautica es un lujo y hay que pagarla, el trato en Portugal por parte de las marinas es un lujo, no en todos sitios.

En Alcaidesa es un lujo por su política comercial y nuevas instalaciones.

Los de Huelva, cádiz y Almería de la APPA son de servicios mínimos y con buena relación calidad precio. podrian ser más económicos.

Todo eso está muy bien, Dani, pero un atraque de cortesía, para comer, no creo que incumpla ninguna norma, y, en cualquier caso, que cobren una o dos horas, pero no una noche completa.

Las normas son necesarias, los reglamentos, claro que sí, pero en ningún caso la aplicación rigurosa, ciega, hasta rozar lo absurdo, nos lleva a ninguna parte.

Y eso de que en Andalucía se está potenciando el turismo náutico, amigo, yo no lo veo, salvo que sea como otras acciones anteriores, que potenciar signifique orientarlo al turismo de alto standing y alejarlo más aun del ciudadano de a pie.

En fin, esta España mia, esta España nuestra.
Saludos y