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Antiguo 28-07-2011, 23:43
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yo no te recomiendo tapar los tubos ya que si taponas la bomba no se autolubricara con la consecuencia de que se puede agarrar y no se que podria causarle al motor, mejor es que hagas un reenbio con los tubo de entrada y salida de la bomba, el de la entrada de los carburadores lo mandas al tanque y le dejas un poco de aceite para que recircule, o sino mira de quitar la bomba y poner una tapa, yo hice este sistema en los mercury pero no se si los suzuki son iguales
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  #2  
Antiguo 29-07-2011, 00:01
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haber mass ...

Editado por albertorr en 29-07-2011 a las 15:10.
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  #3  
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  #4  
Antiguo 29-07-2011, 18:16
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En las motos de 50, cuando las trucas ya no sirve la misma lubricacion. se saca el deposito de aceite y punto. Yo le tapono la entrada de aceite al motor y al carburador, pero nada mas
Luego mezcla sintetico al 2% y a correr
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  #5  
Antiguo 29-07-2011, 22:14
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Predeterminado Re: Ayuda con dos dudas

Me gustaría saber el porque quieres anular todo el sistema , porque pita el sensor?? se ha roto la bomba ?? o es que lo quieres hacer porque si??

Si es porque pita el sensor , o no pasa al aceite , decirte que el sensor en si es un filtro y se tapa , dan muchos problemas pero se limpia y ya esta si lo miras es desmontable , si se ha roto la bomba , creo que cambiarla no cuesta mucho .

si quitas el aceite de la bomba griparas el motor por el rodamiento inferior del cigüeñal ya que por la bomba se lubrica , no entiendo porque quieres hacer eso , pero bueno cada uno con su motor hace lo que le da la gana . saludos
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  #6  
Antiguo 29-07-2011, 22:17
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Predeterminado Re: Ayuda con dos dudas

Me olvidaba de la otra pregunta , claro que se puede colocar una llave de esas , solo que tendrás que separar el choke , o sea el aire que es empujando la llave , tendrás que poner un interruptor en el tablero para cuando arranques en frió y accionar el aire don él , los cables , si hay muchos pero es simple . saludos de nuevo
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  #7  
Antiguo 29-07-2011, 22:38
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Predeterminado Re: Ayuda con dos dudas

Hola, lo de anular la bomba del aceite es para acerle yo la mezcla directamente en el tanque de la gasolina que es portatil y le hago la mezcla al porcentaje que se recomienda pero el tanque de aceite nose si hecha de mas , si hecha de menos ... por eso prefiero anularla, haber si me aclarais de manera sencilla como anularla.
Gracias por resolverme la duda de lo de la llave, haber si resolvemos lo del tanque
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