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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya la has liado, has descubierto lo de los carteles de quita y pon y seguramente pronto cambiaran la norma, tendra que ser un sello o tampon que habra que poner en la frente al personal al embarcar ![]() ![]()
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Si sales a navegar no te canses de preparar.
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#2
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También me descoloca a mi...
¿Sabeis si hace mucho que realizan esta distinción? Podría ser un intento de hacernos entrar con vaselina el borrador que se discutia en el foro de normativas sobre un proyecto de ordenación de tripulaciones mínimas. Si es eso, y ya consta en la documentación del barco, ya han jo..do la posibilidad de salir solos... ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#3
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Cita:
Advertencia si se pone en otra parte que no sea la frente sancion. ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Hola,
![]() , estais todos totalmente equivocados. La diferenciación entre pasaje y tripulantes, es importantísima. En caso de desgracia en la que se tenga que abandonar el buque, los tripulantes, y sobretodo el capi, deben ser los últimos en ser evacuados, o en su más estricto rigor, el capi debe irse a jugar al mus con el señor Neptuno. Es por eso, que como mínimo dos individuos, son los responsables de que el barco se vaya a pique con los grifos del depósito de combustible debidamente cerrados, el gas lo mismo, la sentina limpia de aceites,etc. ![]() ![]() Tampoco estaría de más, separar al pasaje por clases, obviando por la modernidad actual aquello de las señoras primero, pues eso podría ser considerado discriminación sexista. ![]() ![]() Igual ellas quieren la igualdad en esto también, y por lo tanto no quieren privilegios. Que va a ser que no, pues en estos casos, no hay prejuicios que valgan. Seamos serios. ![]() ![]() Por lo tanto, no es una situación baladí, la de repartir las cartulinas con el nombre de tripulante o pasajero impresas... Por otra parte, para los que sobrevivan, irá de puta madre poder echarle la culpa a alguien del desaguisado...y que mejor que esos dos que no están. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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el otro día casi me pareció que no venìas de pasajero, sino que querìas ademàs hacer de capi...
es que con el lío que se montó, había ratos con "vacío de poder" , pero ¿quén nos recomendó la meadita antes de empezar?, ¿quén solucionó lo del tangón?, ¿quién abría las cervezas con maestría inigualable?, ¿quién se echó la siesta cuando volvíamos?, ¿quién cortó el lomo ?, ¿quién pescó el Lampo?. Está claro que el capi eras tú.A ver si vqan pensar que hubo motín a bordo. ![]() ![]() ![]() |
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#6
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¡¡¡¡CHOQUEROOOOOOOO!!!!
Que copio sólo lo que quiero comentar y va en ROOOOOjOOOOO Por que si no es esto, no me he enterado de nada .![]() De aquí sacamos 15.000 más y ya verás cuando pongamos fotos, pixeladas y de píxel en píxel. ![]() |
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#7
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¿Y lo de tripulante o pasajero?
A mi me sigue intrigando porqué no podemos ir tres tripulantes. ![]() |
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#8
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Cita:
Annnnnnnnnda yyyya, que ya he visto en otro hilo lo contento que te has puesto cuando has descubierto como citar... A mi me la vas a dar. ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#9
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Cita:
Que conste, que citar se desde los xx años más o menos. ![]() ![]() |
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