PY Nuevos Titulos

[fermestral56]

Buenos dias a todos
es la primera vez que entro al foro, diré que soy navegante digamos semicurtido pués aunque he hecho muchas regatas y navegado el atlantico del sur de españa nunca el cruzado el charco. Si el mediterraneo.

Para empezar cerveza para todos y cuando atardezca sacaremos el ron de las bodegas ,
Me gustarioa si se sabe conseguir el patron de yate de la marina mercante, tengo el de la comunidad de Andalucía valido pero me gustaria el otro, en el extranjero parece mas serio,
alguien sabe el tramite
un saludo a todos

[iperkeno]

Tal vez corresponda a un intento de homologación europea

De todas formas, si se trata de un cambio de nomenclatura, acepto la degradación de "Capitán" a "Patrón", siempre que me quiten el estigma de "de yate".

[amurado]

No tiene porqué ser necesario convalidar nada.

Cuando caduque el título y se tenga que renovar te darán el que te tengan que dar y punto.

[ANCLA 21]

Originalmente publicado por fermestral56

Buenos dias a todos
es la primera vez que entro al foro, diré que soy navegante digamos semicurtido pués aunque he hecho muchas regatas y navegado el atlantico del sur de españa nunca el cruzado el charco. Si el mediterraneo.

Para empezar cerveza para todos y cuando atardezca sacaremos el ron de las bodegas ,
Me gustarioa si se sabe conseguir el patron de yate de la marina mercante, tengo el de la comunidad de Andalucía valido pero me gustaria el otro, en el extranjero parece mas serio,
alguien sabe el tramite
un saludo a todos

Gracias por las cervezas, con este calor saben mucho mejor
Ya sabes lo que tienes que hacer, sacarte el CY y aprobar la última asignatura bien en Madrid o bien en Zaragoza, en donde apruebas la última asignatura es de la comunidad de donde te dan el título, en este caso te lo daría la DGMM.

[Pirata con botas]

Pues yo estoy de acuerdo no me gusta que cambien CY por lo de patrón de navegación oceánica... lo de capitana me hacía ilusión y lo de yate me suena un poco hollowoodiense pero en fin, friki que es una...
de todos modos me parece que será un sacacuertos, además una vez que te sales del límite reglamentario para nuestro pais entras en aguas internacionales donde no se sigue la legislación española (o sea que el título sólo te sirve para poder cobrar el seguro en caso de necesidad...)

Unas ronditas para todos