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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Un saludo. ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#2
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Por cierto, también cabe destacar que se me ha acabado el tema de bombillas fundidas, que no hacen contacto, conectores oxidados... Ya no solo la comodidad de no tener que desmontarlas, sino la seguridad de que siempre estan en condiciones de uso (por no hablar de la benemérita
). Los pilotos salen a 45€ cada pareja, dependiendo del cable que se necesite con lo que creo que no es una cosa desorbitada comparando las ventajas que tiene. Si a alguien le interesa, que lo diga, y le tramitaría el asunto. |
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#3
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Yo los encuentro de lo mas interesante, pero en el vídeo se ve como entra agua o a mi me lo parece, ,,,, ¿que llevan dos alojamientos uno estanco y el otro no?
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#4
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la cosa es interesante ya que a gusto de cada uno de desmontarlos o no para echar el remolque al agua el tema de fiabilidad parece bueno
las tulipas serian intercambiables en caso de rotura?? unas rondas para todos |
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#5
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El pricipal problema de unos pilotos de remolque son los golpes que les puedes dar, asi como el desgaste del uso o una rotura de las tulipas. El caso es que lo que es estanco es el sistema de luces no el piloto en sí, pudiendo cambiar piloto, tulipa o lo que se quiera en caso de deterioro o rotura. La carcasa exterior es compatible con los pilotos que venden en cualquier tienda de recambios de coche.
Taver, en el video se ve como el agua entra y sale, estas en lo cierto, y es para evitar que se acumule agua dentro del piloto que como ya he dicho antes, no es éste el que es estanco, sinó el sistema de luces. Yo los tengo puestos y es una gozada porque mi remolque tiene muy mala folla para quitar la placa de matricula. También los tiene puestos mi suegro en atomizador ya que también tenia muchisimos problemas con el agua. Por cierto unas ronditas para todos que despues de comer apetecen ![]() ![]() ![]() ![]() :brin dis:![]() ![]() |
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