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Predeterminado Re: Un motor Vs dos motores

Una ronda por mi cuenta.
Antes de nada yo me informaría sobre el costo anual de mantenimiento de las "colas". No en un taller y si a algun usuario que no me quiera vender su barco. Y tambien tendría claro los "riesgos" de un mal mantenimiento. Pregunta que es eso de los "fuelles de goma".

En los útimos años estoy viendo desmontar muchas motorizaciones intra-fueraborda (colas) para sustituirlas por uno o dos fuerabordas. ¿por que será?

Los fuerabordas actuales de 4T no tienen nada que ver con los anteriores y superan en prestaciones y rendimiento a los motores interiores.
¿uno o dos motores? Por seguridad dos. Por economia y prestaciones uno.

Podria dar más explicaciones pero creo que es mejor que investigues por tu cuenta y veas "en directo" de que va el asunto. Lo de las colas es un invento americano para barcos que no estan siempre en el agua, si te fijas en algun documental o pelicula, ellos tienen la costubre de "aparcar en seco" colgando el barco en el muelle con unos pescantes.
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