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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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un grillete con una carga de rotura a tracción superior en 2 veces a uno cualquiera de los deslabones de la cadena.
perdona que me meta donde no me llaman, pero... para ese barco entiendo que con 15 metros de cadena, en condiciones normales de viento y mar, vas bien, entiendo que has comprado otros 15 para condiciones excepcionales..., si es así ¿por que no la estibas en la parte baja de la embarcación la cadena nueva??, ganarás en estabilidad transversal, el barco escorará menos y en una embarcación de 31 pies el reparto de pesos es importantísimo para navegar. a cambio el barco se balanceará algo más en fondeos, o mejor dicho, lo hará con un periodo más rápido, pero yo haría una prueba a estabiarla justo encima de la orza, si puedes... (bajará el centro de gravedad), a ver como navega el barco.... Mi experiencia cuando he navegado con barcos de 28- 30 pìes es que el reparto de pesos es DEFINITIVO, a la hora de sacar un rendimiento apropiado a la embarcación. saludos y ![]()
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#2
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Efectivamente, debe ser un grillete, pero ¿ hay alguno que se adapte bien o mejor a esa funcion? ¿ lo pongo de galvanizado o de inox? Cierre de llave allen? Forma?
Respecto a la longitud de cadena quizas me haya pasado, pero, por ejemplo, en costa de Granada te vas a 20 metros en cuanto te separes un poco de la orila. Mi idea es tenera, bien para prolongar el fondeo principal, bien para la segunda ancla de respeto, pero estibada en popa para compensar pesos. Meterla dentro es imposible, mi Sirocco es una estrecha. ![]() ![]() ![]()
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#3
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Cita:
Por cierto, ¿de cuánto es la cadena y cuanto pesa el ancla? ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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