rele molinete

[Ciruja]

Efectivamente es cierto que puedes hacer un cruce, tienes que tener claro el circuito y el accionamiento, no obstante lo mejor es usar las cosas para lo que son.

Por cierto los reles no se ven afectados por el tiempo, el exceso de tiempo de funcionamiento provoca principalmente la rotura de los bobinados del rotor del motor de arranque ya que por temperatura y fuerza centrifuga pueden desconectarse los puntos de soldadura, pero este es otro tema que seguramente te puede explicar claramente el cofrade que te recomienda usar los de coches.

Referente a los reles, tienes una capacidad de manejo de corriente, segun el fabricante te dira la corriente maxima de trabajo y la maxima que soporta, o sea que si tienes un molinete de 1200W necesitas uno que pueda manejar 100 amp de trabajo no de maxima, ya que cuando tengas que tirar del ancla probablemente consumiras mas corriente, o se que puedes dividir por 12 la potencia de tu molinete y saber exactamente el consumo de trabajo.

Dos reles conmutadores de la casa bosch de 150 amp te saldran sobre los 30€ mas la caja estanca o sea que solucionas el tema con unos 70€, por 120 tienes rele nautico.

A y para acabar ojo los reles discipan temperatura a mas temperatura mas caida de tension, a mas caida de tension mas temperatura .

Bueno no da para mas el tema, lo dicho lo de automocion es mas barato, entonces vendamos los barcos y busquemos un coche que flote!!!

Saludos cofrades