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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si señor. Yo también opino que seria mejor, más fácil y menos engorroso a la hora de tirar cadena, intentar compensarlo añadiendo más peso a popa, como por ejemplo un depósito de agua, que si en un momento dado te interesa vaciarlo se puede hacer sin problemas.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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Sahel (24-08-2011) | ||
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#2
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En mi opinión, reducir cadena y quedarte con un fondeo de 20 o 25 m en total, es poco.
Creo que deberías tener un total de 50 m. para fondear con tranquilidad. Como planteas un problema de peso en proa ( cierto e importante a la hora de navegar) deberías encontrar un compromiso en la composición de tu fondeo, por ejemplo: Probar |
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Sahel (24-08-2011) | ||
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#3
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2En mi opinión, reducir cadena y quedarte con un fondeo de 20 o 25 m en total, es poco.
Creo que deberías tener un total de 50 m. para fondear con tranquilidad. Como planteas un problema de peso en proa ( cierto e importante a la hora de navegar) deberías encontrar un compromiso en la composición de tu fondeo, por ejemplo: Probar con 20 m de cadena y 30 de cabo, si el peso aún es excesivo pruebas con 15 de cadena y 25 de cabo. La función del peso de la cadena es que el ancla trabaje arando, es decir con el esfuerzo en horizontal. Por tanto si para navegar bién llegaras a poner solo 12 m de cadena y 38 m de cabo ( total 50m) el sistema más rápido para añadir peso a la hora de fondear es que a unos 5 m arriba del ancla, le cuelgues otra ancla mas pequeña o un peso con un grillete rápido. De esta forma el peso adicional ayuda a que el ancla trabaje correctamente. Dicho lo dicho en este ladrillo (perdona) yo apuraría la opción de colocar el máximo de cadena a proa, e intentar compensar el sobrepeso aligerando la zona de proa en el interior ( depósitos? pertrechos? aligerando tableros?...) Quisiera haberte ayudado. |
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