Re: El Rambler 100 vuelca en la Fastnet, todos a salvo.
De todas formas, y antes de que ocurra alguna desgracia de las gordas, yo creo que se debería empezar a poner límite a ciertos diseños demasiado arriesgados, que para regatas costeras pueden ser aceptables, pero para navegar en aguas azules y profundas, sería mejor obviar, pues esto es como la Fórmula 1 y los motores turbos,que acabaron prohibidos en post de la seguridad, así como los antiguos coches de rallyes del Grupo B,en los 80, todos recordamos como acabaron...
La reglamentación y los organismos internacionales que organizan competiciones, tienen que acotar los diseños, porque los equipos, siempre quieren más y más, y esto, si no se para...acaba mal.
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