Club / Foro Navegacion En Solitario

[Atlántida]

No sé si ya habéis visto entre los "grupos sociales" de La Taberna el grupo "Solitarios". Os dejo el enlace, pero podéis acceder a él entrando en vuestro perfil y en la banda de estribor entrando en "Unirse a grupos sociales". Sin embargo, es cierto que allí los grupos están muy escondidos y que tendrían muchas más intervenciones si estuvieran por aquí, cerca de la puerta.

http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=6

[willy_coyote]

El problema de los grupos sociales es similar, pero más exagerado, que los subforos: son invisibles.

En mi opinión las cosas están bien como están. Si alguien tiene algún truco, oiga: publíquelo. Yo suelo navegar solo. Y cuando no voy con mr capitán puffytoh, es como si fuese solo. En realidad, me siento más seguro solo que con tripulación que sólo sirve de lastre.

A lo que voy: muchos navegamos solos, pero las prácticas de navegación en solitario son útiles cuando se va con tripulación poco experta, o incluso si se va con tripulación experta y fuera de combate o cansada, que tampoco es tan raro. Por eso creo que los trucos de navegación solitaria deben ser conocidos por todos, en el foro general.

[boxo]

Hola Willy:
Estoy de acuerdo en que todo lo que uno aprende en solitario le es válido para navegar en compañía y viceversa, pero lo cierto es que todas las maniobras, las guardias, los esfuerzos ...son algo mas complicadas navegando solo y creo al meno eso me pasa a mi todo es MAS..y es por eso que creo que no estaría nada mal un subforo, porque se hablaría de aspectos concretos, por ejemplo como enfrentarse a una noche de navegación en solitario y sin radar...cosas así.

[Keith11]

Originalmente publicado por ULISES

MARCHANDO algun truco de solitario.
Yo he notado una gran mejora en el izado de la mayor a pie de palo, montando una mordaza cerrada tipo spinlook un poco alta pero de facil acceso, de esta manera cuando he izado a tope cierro la mordaza i me voy a la bañera para cazar la driza en el winche sin que la vela me baje ni un pelo, aun que la he dejado cerrada al tirar de winche se abre y puedo tensar el gratil sin problema tirando de manivela.
Esta mordaza tambien me ayuda mucho en el tomado de rizos pues controlo la altura de la mayor desde la base del palo sin idas y venidas a la bañera.

Originalmente publicado por Fernandom

Ulises, ¿y no sería mejor que lleves la driza de la mayor hasta la bañera con los reenvios correspondientes y allí ices cómodamente la vela dándole al chigre?
Por otra parte, para la toma de rizos (creo que hay algunas discusiones en el foro sobre este asunto), si tienes instalado el sistema convencional, al arriar la mayor para pasar el ollado de rizo del puño de amura por el aries, es necesario acudir al pie del palo, por lo que no le veo la utilidad a colocar una mordaza en dicho lugar. Quiero decir que al menos hay que dar un viajecito a proa por ese motivo.
Mi opinión es que si navegamos en solitario gran parte del tiempo es fundamental tanto el piloto automático (el fiel Fermin) para poder librarnos de la esclavitud del timón y además tener reenviada las maniobras a la bañera en la mayor medida posible. Aún así ese reenvio no nos librará de tener que dejar a Fermin al cargo mientras hacemos las maniobras.
Otra cuestión que también es importante es las maniobras de atraque y desatraque en solitario. Creo que sobre ese asunto también hay alguna discusión en este foro.
¿Qué truquillos empleais para esos menesteres, solitarios.?
SOLITARIOS UNIDOS JAMAS, ETC...

Buenas...

yo tambien navego en solitario... me gusta mucho, pero tambien lo hago por necesidad,... cuesta mucho encontrar gente que quiera venir a navegar...

Sin embargo, contra la mayoria de la corriente de este hilo, no me gustaria un subforo exclusivo de solitarios... de hecho ya no me gusta la excesiva compartimentacion del foro... soy de los que pienso que cuanto mas mezclado esté todo mas participas en hilos que, de otra manera, en subforos, no lo harias...

Dicho esto, como no voy a conseguir que se vuelva a unificar el foro, eliminando los subforos, pues, puestos a que hayan subforos, ¡¡que lo haya tambien de solitarios!!!

Dicho esto tambien, ahora paso a comentar los posts citados respecto la driza...

yo llevo mordazas en el palo, una en cada banda... y tambien lo llevo reenviado a la bañera... izar desde el palo me es mucho mas comodo que desde la bañera donde la maniobra es "menos natural"... desde el palo con todo bien largado, se sube muy facil. Desde bañera hay mas rozamientos y la vision es mas limitada (si algo se atasca cuesta mas ver qué esta pasando) ...

Doy por hecho de que se debe estar preparado (con arnes y linea de vida) para moverse por cubierta (se te puede escoñar el enrollador)... y por ello los rizos los tomo yendo al palo... con un poco de practica y la maniobra un poco sistematizada tampoco hay mucho problema

Por supuesto un buen piloto es fundamental

Saludos...por los que nos gusta manejar nuestro barco de manera totalmente en solitario

[boxo]

Otra cuestión que me gustaría que se debatiese es:
Como afrontar una (o más) noches navegando en solitario...yo soy de los que se duermen haciendo banda aunque llueva, de hecho creo solo he estado dos noches sin dormir en mi vida ...en cada uno de los nacimientos de mis hijos... por lo que siempre que navego solo me he planteado travesías que no implicasen pasar todo el dia y toda la noche navegando...pero es algo que quiero hacer y es por ello que me gustaría saber vuestras experiencias y rutinas notucnas para no quedaros fritos...

[Keith11]

Originalmente publicado por boxo

Otra cuestión que me gustaría que se debatiese es:
Como afrontar una (o más) noches navegando en solitario...yo soy de los que se duermen haciendo banda aunque llueva, de hecho creo solo he estado dos noches sin dormir en mi vida ...en cada uno de los nacimientos de mis hijos... por lo que siempre que navego solo me he planteado travesías que no implicasen pasar todo el dia y toda la noche navegando...pero es algo que quiero hacer y es por ello que me gustaría saber vuestras experiencias y rutinas notucnas para no quedaros fritos...

Llevar el timon a mano!!!.

Solo poner el piloto cuando bajes a por algo de comida, o bebida, o a mear, o a hacer algo así... incluso para descansar unos minutitos en la bañera, (sin tumbarte relajadamente por alli, porque caeras en brazos de Morfeo)... una vez "descansado" (esta rutina la puedes hacer cada par de horas) vuelves a coger el timon... ademas timonear a mano es mas divertido

te lo dice uno que le montan una cuerda de lado a lado y le pasan los brazos por encima, y se queda dormido alli... y he hecho varia travesias varias veces en "casi solitario" (aclaro lo de casi... las he hecho a Baleares con mi almiranta durmiendo abajo TODA la noche... aunque reconozco que eso, aunque este durmiendo abajo, no es exactamente navegar completamente en solitario...)

[NEFTA]

Originalmente publicado por Keith11

y he hecho varia travesias varias veces en "casi solitario" (aclaro lo de casi... las he hecho a Baleares con mi almiranta durmiendo abajo TODA la noche...

Los dos juntos que morro tienes

[Fernandom]

Me uno fervorosamente a la propuesta de crear un foro de solitarios.
Hace unos meses leí un libro sobre esta inefable manera de navegar, que suelo practicar cada vez que tengo oportunidad durante todas las épocas del año: "Naviguer en solitaire ou en équipage réduit", de Gilles Barbanson y Jean Besson, editorial Amphora. Aparte de bastantes obviedades, el librito de unas 200 páginas, tiene algunas ideas interesantes para los solitarios navegantes como nosotros.
Esta semana pasada,aprovechando unos dias de vacaciones, hice dos pequeñas travesías en solitario desde Mazagón, una a Chipiona (32 millas) y otra a Isla Cristina (29 millas), pasando varias noches a bordo en mi pequeño velero Spray. Acompañó buen tiempo, aunque caluroso, y fue una experiencia relajante, por no decir deliciosa, valga la expresión cursi, que me supo a poco.
Tabernero, ese foro, marchando!!.

[ULISES]

MARCHANDO algun truco de solitario.
Yo he notado una gran mejora en el izado de la mayor a pie de palo, montando una mordaza cerrada tipo spinlook un poco alta pero de facil acceso, de esta manera cuando he izado a tope cierro la mordaza i me voy a la bañera para cazar la driza en el winche sin que la vela me baje ni un pelo, aun que la he dejado cerrada al tirar de winche se abre y puedo tensar el gratil sin problema tirando de manivela.
Esta mordaza tambien me ayuda mucho en el tomado de rizos pues controlo la altura de la mayor desde la base del palo sin idas y venidas a la bañera.

[Fernandom]

Originalmente publicado por ULISES

MARCHANDO algun truco de solitario.
Yo he notado una gran mejora en el izado de la mayor a pie de palo, montando una mordaza cerrada tipo spinlook un poco alta pero de facil acceso, de esta manera cuando he izado a tope cierro la mordaza i me voy a la bañera para cazar la driza en el winche sin que la vela me baje ni un pelo, aun que la he dejado cerrada al tirar de winche se abre y puedo tensar el gratil sin problema tirando de manivela.
Esta mordaza tambien me ayuda mucho en el tomado de rizos pues controlo la altura de la mayor desde la base del palo sin idas y venidas a la bañera.

Ulises, ¿y no sería mejor que lleves la driza de la mayor hasta la bañera con los reenvios correspondientes y allí ices cómodamente la vela dándole al chigre?
Por otra parte, para la toma de rizos (creo que hay algunas discusiones en el foro sobre este asunto), si tienes instalado el sistema convencional, al arriar la mayor para pasar el ollado de rizo del puño de amura por el aries, es necesario acudir al pie del palo, por lo que no le veo la utilidad a colocar una mordaza en dicho lugar. Quiero decir que al menos hay que dar un viajecito a proa por ese motivo.
Mi opinión es que si navegamos en solitario gran parte del tiempo es fundamental tanto el piloto automático (el fiel Fermin) para poder librarnos de la esclavitud del timón y además tener reenviada las maniobras a la bañera en la mayor medida posible. Aún así ese reenvio no nos librará de tener que dejar a Fermin al cargo mientras hacemos las maniobras.
Otra cuestión que también es importante es las maniobras de atraque y desatraque en solitario. Creo que sobre ese asunto también hay alguna discusión en este foro.
¿Qué truquillos empleais para esos menesteres, solitarios.?
SOLITARIOS UNIDOS JAMAS, ETC...

[CACATUA]

Originalmente publicado por ULISES

MARCHANDO algun truco de solitario.
Yo he notado una gran mejora en el izado de la mayor a pie de palo, montando una mordaza cerrada tipo spinlook un poco alta pero de facil acceso, de esta manera cuando he izado a tope cierro la mordaza i me voy a la bañera para cazar la driza en el winche sin que la vela me baje ni un pelo, aun que la he dejado cerrada al tirar de winche se abre y puedo tensar el gratil sin problema tirando de manivela.
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Yo tengo todo reenviado a la bañera, hasta la toma de rizos y navego casi siempre solo. Subir toda la mayor desde la bañera se hace un poco dificil y sobre todo lento. A pie de palo es más facil y despues desde la bañera tensas o sueltas. Mi velero es un Bruce Roberts 370 de acero y tengo el sistema de ULISES, y funciona de maravilla.

[Fernandom]

Originalmente publicado por CACATUA

Yo tengo todo reenviado a la bañera, hasta la toma de rizos y navego casi siempre solo. Subir toda la mayor desde la bañera se hace un poco dificil y sobre todo lento. A pie de palo es más facil y despues desde la bañera tensas o sueltas. Mi velero es un Bruce Roberts 370 de acero y tengo el sistema de ULISES, y funciona de maravilla.

Cacatua: el barco que tengo es un first 25.7 con unos 21 m2 de mayor, dos sables forzados superiores y dos convencionales abajo, y la vela la subo a mano casi entera para lo que basta que me aproe bien al viento (sólo el último medio metro necesito darle al chigre) cuando el viento no es muy fuerte.
Para arriarla subo la botavara generosamente con el amantillo, aproo el barco bien al viento con el piloto, cazo la escota de mayor al centro y al librar la mordaza de la driza la vela baja casi sola. Por eso le he quitado los lazyjacks y el lazy bag porque además molesta para trimarla bien con vientos flojos y portantes ya que no embolsa bien el pujamen. A pesar de que naveguemos en solitario creo que los lazy no sirven para mucho en barcos de eslora reducida como el que tengo.

[kaia]

Originalmente publicado por ULISES

.....Yo he notado una gran mejora en el izado de la mayor a pie de palo, montando una mordaza cerrada tipo spinlook un poco alta pero de facil acceso, de esta manera cuando he izado a tope cierro la mordaza i me voy a la bañera para cazar la driza en el winche sin que la vela me baje ni un pelo......

¿Y porqué en vez de montarla en el mástil, no la añades al piano y así te ahorras el viaje al palo? y no tienes que salir de la bañera

Salud