Vela Acerca De Veleros Españoles De Alta Calidad Merecedores De Mantenerlos Siempre

[trucho]

Va una ronda y pregunto ¿podría ser considerado en este post el Acuadrac 35 de astilleros Mariola?, tiene 30 años,

[barcolo]

Estimado señor Jupiter,

que opinión le merecen los mistral, especialmente los gregal?
Donde veraneo hay dos y uno de ellos se está pasando, el pobre, todo el verano en dique seco. Siempre estoy tentado de pedirle a sus dueños un precio por él pero me tira pa'trás que tenga 30 y pico años.

Una roooooooooooooooooooooooonda para todos!!

[JUPITER2]

Originalmente publicado por barcolo

Estimado señor Jupiter,

que opinión le merecen los mistral, especialmente los gregal?
Donde veraneo hay dos y uno de ellos se está pasando, el pobre, todo el verano en dique seco. Siempre estoy tentado de pedirle a sus dueños un precio por él pero me tira pa'trás que tenga 30 y pico años.

Una roooooooooooooooooooooooonda para todos!!

Bien vamos a ver ........... No soy docto en la materia, pero te dire lo que se en mi vivencia que puede estar equivocado obviamente deseo que sea una opinión a debatir.
Estos veleros creo recordar de 20 ' se hizieron sobre 1980 aprox en Barcelona por Manufacturas Mistral de Rubi, es hermano pequeño del Mítico Sirocco y eso dice mucho tambien otro familiar el supermistral creo recordar dió la vuelta al mundo en solitario pero hablemos del barco y no de historia.
Es un calco del southwind pero tenia un windch en el centro de la bañera (no me gustaba eso)Casco de robusta fibra, marinero con un espesor importante y de exepcional calida, con ese tiempo revisa la orza, si la ha tenido jodida, o suelta o falta de apriete, revisa tambien el quillote que tendra deslaminación y fatiga, tiene un navegar muy bueno porque tiene mucha superficie velica, habia que rizarlo a lo mas minimo, pero enseñaba popa a todos (con buenas velas)en fin es un velero barato de reparar ( 7 o 8 pernos creo que eran en orza) creo que es merecedor de reparar por su calidad y poca inversión, de los interiores no puedo decir mucho, lo he visto siempre en varadero o desde fuera. Aqui ya no se ven

Jupiter2, el Gregal, que es un 23 pies diseñado por Angus Primrose, no es un calco del Southwind. Muy al contrario. El Southwind es la última versión del clásico Gregal 23, con una cubierta más elevada y una cabina con otro diseño, con el fin de ganar espacio interior. Sobre las virtudes del primero no hace falta extenderse mucho. Todo el mundo las conoce: fue y sigue siendo una máquina de ceñir y hay hilos suficientes en el foro que lo explican.

[NEFTA]

Yo tengo mi Puma 435 con 20 tacos como el primer dia y lo que le queda
SALUT

[JUPITER2]

Originalmente publicado por Zaca

Jupiter2, el Gregal, que es un 23 pies diseñado por Angus Primrose, no es un calco del Southwind. Muy al contrario. El Southwind es la última versión del clásico Gregal 23, con una cubierta más elevada y una cabina con otro diseño, con el fin de ganar espacio interior. Sobre las virtudes del primero no hace falta extenderse mucho. Todo el mundo las conoce: fue y sigue siendo una máquina de ceñir y hay hilos suficientes en el foro que lo explican.

Ok. Zaca. Tomo buena nota ( y aprendo de uds). Obviamente estoy equivocado, he hablado tirando de memoria ( por cierto este es el que se ahogo en un naufragio o algo asi no... hablo del diseñador.... ) y es cierto lo que comentas aunque mantengo las virtudes expuestas en el otro post y reitero la tuya de ceñir siento no poder extenderme mas pero nunca entre en ello ni los navegué personalmente, pero si puedo decirte que su dueño lo ha tenido muchos años y cuando un barco no cambia de manos usualmente es porque cumple las espectativas de su dueño.

[bluesea]

Hola Zaca

Yo tuve, al igual que el cofrade Panxut, un tornado 31. Nobles y duros barcos. Para durar y aguantar mar y viento. Eso si, las maniobras dentro del puerto... un poco difíciles

Lo que no tengo controlado es el Tornado 42 que comentas. Puesdes aportar más información

Hola, Bluesea. La única información que tengo es la del anuncio; nunca he visto ninguno en el agua. Recuerda al Coronado 35 por diseño, pero más fluido y menos mazacote. Bañera sobre elevada, pero a popa. No es un bañera central y no tiene portillos abiertos en el casco. No tengo escáner en casa, pero te paso los datos técnicos:

Eslora total: 12,74 m.
Manga: 3,67 m.
Eslora flotación: 10,00 m.
Desplazamiento: 9.886,00 kg.
Lastre: 3.850,00 kg.
Calado: 2,38 m.

Superficie vélica:

Velamen al 100%: 75,85 m2.
Mayor: 34,86 m2.
Génova al 150%: 69,42 m2.
I: 16,40 m.
J: 5,50 m.
E: 3,90 m.
P: 14,80 m.

Gasoil: 500 lts. (300 millas)
Agua: 500 lts.

Aparejo:

De norma en Ketch (así aparece en la fotografía)
Opcionalmente puede suministrarse tanto en Sloop o Yawl

Distribuido por Playvisa, Barcelona (España).

Es lo que reza el anuncio, sin información acerca del diseñador, aunque parece un modelo americano, probablemente de Bill Tripp. Una rareza, supongo.

[arcanos]

GRACIAS POR CITAR MI VELERO JUPITER.

POR FIN YA HEMOS BOTADO EL SORTILEGE.

Es para mi una obligación, comunicar a todos los que ma ha pedido en el blogg y aqui en la taberna la que usualmente visito, decir que ya se ha botado el sortilege (realmente ya hace dos meses, pero no habia podido actualizar el blogg antes).

Esta reparación tan currada y sufrida se la dedico a todo aquel que se aventure a meter mano a su barco, para que les de un pulmón de aire fresco y que sepan que siempre merece la pena salvar tus ilusiones .

Gracias a todos los seguidores por su apoyo y seguire en esta ocasion subiendo relatos (espero que sean de travesias y no de reparaciones o averias)

www.sortilege-atlas.blogspot.com

[NEFTA]

Originalmente publicado por arcanos

GRACIAS POR CITAR MI VELERO JUPITER.

POR FIN YA HEMOS BOTADO EL SORTILEGE.

Es para mi una obligación, comunicar a todos los que ma ha pedido en el blogg y aqui en la taberna la que usualmente visito, decir que ya se ha botado el sortilege (realmente ya hace dos meses, pero no habia podido actualizar el blogg antes).

Esta reparación tan currada y sufrida se la dedico a todo aquel que se aventure a meter mano a su barco, para que les de un pulmón de aire fresco y que sepan que siempre merece la pena salvar tus ilusiones .

Gracias a todos los seguidores por su apoyo y seguire en esta ocasion subiendo relatos (espero que sean de travesias y no de reparaciones o averias)

www.sortilege-atlas.blogspot.com

El Atlas 1100 viene del Baleares 39 que despues fue Puma 39, diseño de Xavier Soler
Aqui te adjunto dos esquemas de la publicidad de autoconstruccion de Xavier Soler que tengo en mis archivos
SALUT

[TIC]

Buenas y unas rondas

Yo había navegado mucho años ha con un ciclon 1100, un pedazo de barco, si mal no recuerdo de unos astilleros del Sur de la Peninsula. Otro gran barco el Atlas 1100 y cómo no, el Noray 27, del que fue propietario durante un montón de años..
Alguien sabe algo del ciclon 1100???

[NEFTA]

Aqui teneis mi joya....