Ruido en una cola alpha

[Quim]

por lo poco que puedo imaginar apostaria por el cojinete del transom oxidado... eso requiere varada para cambiarlo.

no entra agua?? eso suele venir de fuelle mal montado o picado. (ya de paso cambia el fuelle)

saludos.

[jfandos]

Gracias Quim,

no entra agua no, totalmente seco, no habrá forma de engrasarlo por dentro sin varada??

Gracias por tu respuesta

[Quim]

Lo jodido es que una vez oxidados rara vez por mucha grasa que le pongas volvera a ir fino.

Lo que si puedes es salir a navegar a pesar del ruido. <---- cuidado, suponiendo que sea lo que yo digo, que sin verlo ni oirlo no es mas que una idea de lo que creo que puede ser.

creo que no hay modo de engrasarlo sin desmontar la cola.

saludos y suerte.

[jfandos]

Gracias,

intentaré darle un sparay desoxidante por la zona del eje para ver si surte efecto porque me mosqueaba que al poner mas o menos recto el timón no hiciese ruido y puede ser porque al trabajar centrado no roce tanto contra las paredes del rodamiento.

Gracias y un saludo

[peregrino5]

para comprobar si es cojinete de empuje ,arranca el motor en punto muerto, luego comienza a subir la cola con el trim, y el ruido de clok clok se hace mas seco y alto , si es así, no te queda mas remedio que sacar el barco del agua, y cambiar dicho cojinete de empuje, puedes navegar con como lo tienes ahora pero sin darle caña , ni acelerones bruscos, pero cada vez cojerá mas olgura hasta que lo cambies, lo sé porque he tenido que cambiar en 10 años dos en cola volvo sx

[peregrino5]

[quote=peregrino5;1114794]para comprobar si es cojinete de empuje ,arranca el motor en punto muerto, luego comienza a subir la cola con el trim, y el ruido de clok clok se hace mas seco y alto , si es así, no te queda mas remedio que sacar el barco del agua, y cambiar dicho cojinete de empuje, puedes navegar con como lo tienes ahora pero sin darle caña , ni acelerones bruscos, pero cada vez cojerá mas olgura hasta que lo cambies, lo sé porque he tenido que cambiar en 10 años dos en cola volvo sx, antiguas colas omc cobra

[woqr]

Originalmente publicado por Quim

por lo poco que puedo imaginar apostaria por el cojinete del transom oxidado... eso requiere varada para cambiarlo.

no entra agua?? eso suele venir de fuelle mal montado o picado. (ya de paso cambia el fuelle)

saludos.

hola jfandos, esta explicación de Quim es exactamente lo que me pasó a mi.

Me entraba agua (fuelle picado supongo) y menos mal que me lo cogieron a tiempo cuando subí el barco para pasarle la patente ya que descubrieron que el rodamiento estaba completamente oxidado del agua de mar y me lo cambiaron y ahora el ruido es muchísimo más suave.

tranquilo que no es una reparación excesivamente grave, lo grave sería que el rodamiento destrozase todo el engranaje en pleno funcionamiento.

mi consejo es que te suban el barco y y que lo miren bien para evitar males mayores.

[jfandos]

Vaya, vaya, veo que no me libro de sacarlo del agua, pensaba que sería algo mas sencillo porque ha pasado sin navegar estos meses.

Para peregrino5: el ruido mas que un tableteo es continuo, como un roce de hierro oxidado contra hierro.

Una pregunta: ¿el cambio va en la cola?

[peregrino5]

si el cambio esta en la cola ,es en forma de horquilla , si el ruido es continuo, esta mas mal de lo que pensaba
un saludo y una cervecita yo sin alcohol

[woqr]

Originalmente publicado por jfandos

Vaya, vaya, veo que no me libro de sacarlo del agua, pensaba que sería algo mas sencillo porque ha pasado sin navegar estos meses.

Para peregrino5: el ruido mas que un tableteo es continuo, como un roce de hierro oxidado contra hierro.

Una pregunta: ¿el cambio va en la cola?

jfandos te resultará mucho más "barato" subirlo, abrir la cola y meter tijera y bisturí si hace falta.

de lo contrario te quedas sin motor a poco que subas de 2.000 RPM en un par de meses.

mi problema vino por falta de experiencia y sobre todo por un mantenimiento náutico defectuoso, el tío que me hacía el mantenimiento sabía menos que yo de motores y colas.

con un sencillo mantenimiento, no tienes porque volver a tener problemas.

salu2

[jfandos]

Gracias,

la verdad es que con esto de la crisis el mantenimiento se ha limitado a varada - limpieza - pintado y a mirar los niveles... ¿cuál sería el mantenimiento de la cola para poderlo hacer yo mismo?

[Mariobronxxx]

Hola Amigos, unas ronditas
Tengo el mismo problema en una cola Alpha generacion 2, la escucho el mecánico del embarcadero y me dijo que era el rodamiento y ademas seguro que una cruceta, lleva dos por lo visto, traducido: en rodamiento 180 euros, cruceta 200 y si son las dos 400 mas mano de obra, mi pregunta es ¿ siendo un poco mañoso la puede cambiar uno mismo? y ¿ hace falta alguna herramienta especial?.
Saludos

[Mariobronxxx]

Hola Cofrades unas rodas de mi cuenta

Yo lo he hecho y esta grabado en mi canal de Youtube que demuestro que lo he cambiado yo sólito, bueno a veces me ayudo el cámara, la reparación no ha llegado a los 200 euros.
Link: https://www.youtube.com/my_videos?o=U