Dividir cadena fondeo en dos

[soneya]

Bueno, creo que quizás se me olvidó mencionar que los 30 metros de cadena que compré son de 8 mm. Como en mi ciudad no hay náuticas, suelo comprar mucho por internet, y no os quiero contar la cara que traía el de la agencia de transportes cuando apareció con la caja.
El Sirocco31 tiene la proa lanzada, no cortada recta, eso hace que el peso que pongas en el pozo de anclas le afecte mucho al asiento longitudinal.
Al final creo que voy a dividirla en dos trozos de 15 metros, una con el ancla principal de 9 kg con su cabo de 30 metros, en el pozo de anclas, y otra con un renzón de 5 ó 6 kg en popa. La unión la realizaré con un grillete de inox, pues los que he visto de galvanizado están ya empotrados en la estantería de la náutica.
Con esos componentes puedo configurar distintos tipos de fondeo, según las circunstacias.
Gracias a todos

[GermanR]

Hola !
No es por incordiar ... pero 9 Kg. de ancla principal creo que no cumple, por pelos, la normativa para una eslora de 9 metros (14 kg en 1 ancla. El peso del ancla podrá dividirse en dos anclas, siendo el peso del ancla principal no menor del 75% del peso total, 10.5 Kg en tu caso) ....
En cualquier caso, en mi opinión, si hay algo que hay que cuidar es la calidad del fondeo ya que un fallo de este puede tener consecuencias catastróficas. Yo no tendría, en un barco de 9.6 metros/3000 Kg. un ancla de solo 9 Kg. como ancla principal .... siempre puedes engalgar las dos anclas pero esto lo veo más complicado y no como fondeo ordinario. El problema de sobrepeso en proa debieras buscarle otra solución y no "ahorrar" peso en el fondeo.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por GermanR

Hola !
No es por incordiar ... pero 9 Kg. de ancla principal creo que no cumple, por pelos, la normativa para una eslora de 9 metros (14 kg en 1 ancla. El peso del ancla podrá dividirse en dos anclas, siendo el peso del ancla principal no menor del 75% del peso total, 10.5 Kg en tu caso) ....
En cualquier caso, en mi opinión, si hay algo que hay que cuidar es la calidad del fondeo ya que un fallo de este puede tener consecuencias catastróficas. Yo no tendría, en un barco de 9.6 metros/3000 Kg. un ancla de solo 9 Kg. como ancla principal .... siempre puedes engalgar las dos anclas pero esto lo veo más complicado y no como fondeo ordinario. El problema de sobrepeso en proa debieras buscarle otra solución y no "ahorrar" peso en el fondeo.

Y hay un problema añadido. Si he entendido bien la "segunda ancla" es un rezón. Sinceramente, con un ancla de 9 Kg, poniéndole incluso los 30 metros de cadena de 8' y un rezón como ancla de respeto, yo no soy capaz de dormir en toda la noche.
Saludos.

[soneya]

Puede que me haya equivocado en el peso del ancla principal tipo Yate porque, al fin y al cabo pasé la ITB. Debe ser la reglamentaria para un 31 pies.
Lo comprobaré cuando prepare las dos líneas de fondeo: no me queda más remedio que aliviar peso en proa y sustituir cadena por cabo.
El tener la otra cadena disponible para prolongar hasta 30 metros me deja bastante tranquilo.

[soneya]

Hoy.he.separado la cadena en dos y he notado que el traslado de pesos le ha venido bien con algo de oleaje. Parece que pasa mejor las olas.
Una duda que tengo:
¿el cabo debe ser flotante? A mi me.parece que mejor hundido para evitar enganches en caso de borneos sin casi viento ni corriente. El verano pasado me dio la lata el cabo flotante de la segunda ancla que utilice para alinear el velero con las pequeñas olas y poder dormir.

[illuka]

Originalmente publicado por soneya

¿el cabo debe ser flotante?

El cabo NO debe ser flotante. Es más, mejor sería de los que venden emplomados.

[Tormentín]

Yo ando con el mismo dilema que Soneya. Tengo un fondeo con 30 m. de cadena y 30 de cabo que funciona estupendamente, pero creo fundamental disponer de un segundo fondeo y me preocupa aumentar el peso a proa. Me estoy planteando disminuir la cadena del primer fondeo a 20 m. y con los 10 sobrantes + otros diez poner otro fondeo con 50 m. de cabo. Aún así el peso aumentaría unos 30 kg. en un sitio muy crítico para nuestro sufrido Sirocco. ¿Alguien tiene experiencia en el efecto que puede tener este aumento de peso en la navegación?.
Saludos,