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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Cita:
He puesto el ejemplo de lo que yo, en mi caso, hago. Ahora, cada cual ya es mayorcito para saber si es factible hacerlo en su barco (situación de la boca de llenado, francobordo, tamaño del bidón y de la boquilla del bidón, etc...) y con qué tipo de mar/viento se puede hacer. En mi caso, el francobordo es bastante elevado, por lo que se disminuye bastante el riesgo. Obviamente, como se ve en el video, la mar estaba rizada y permitía hacerlo sin problema yendo a 10 nudos. En caso de que esté peor (marejadilla-marejada), aparte de poner un trapo o esponja en la boca de llenado, habría que bajar la velocidad, navegar en el rumbo más cómodo y poner mucho más cuidado, pero yo, en mi caso, aún podría hacerlo sin problemas. Si la mar está muy mala, pues no. Obvio. Pero lo que es evidente es que esta solución es muchísimo más segura y cómoda que estar con una garrafa de 20-30 litros intentando meter la boquilla. Saludos ![]() |
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#3
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![]() ![]() ![]() en un post anterior ya se habló del tema, pero no lo encuentro. tenemos un bidón de unos 20 litros +/- que se llena casi a tope, sin apenas cámara de aire y una manguera de 2 metros y 3/4 de pulgada. para repostar, colocamos el bidón junto a la boca de llenado del depósito, metemos la manguera hasta el fondo del bidón y de ahí al depósito. Una vez colocada la manguera, sellamos la boca del bidón con socorrido papel de WC, excepto un agujerito por el que se sopla hasta que, por presión (los líquidos no se comprimen, recordad), se rellena la manguera. Una vez el gasoil "baja" por la manguera se establece un sifón que te vacía la garrafa en un par de minutillos como mucho: sin bombas, sin chupar y tragar gasoil y rapidito, vamos que funciona a las 1000 maravillas. |
| 2 Cofrades agradecieron a cutimanya este mensaje: | ||
grumetillo (24-08-2011), puma (19-08-2011) | ||
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