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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Leccion de humildad
Invitado en el Ragnar.velero de epoca con mi nuevo amigo skibb y un monton de atletas y lleno de maderas nobles ,metales relucientes. velas clasicas y rodeados de otros bichos en la Marina de Cala dOr en una maniobra tonta le di una patada a lo Messi a algo brillante y duro en cubierta.Iba con nauticos fuertes ,nunca se me ha ocurrido ir descalzo.He salido disparado sobre el trinquete y casi me parto la cabeza,Sobre todo mi nariz que es lo mas sobresaliente. Total dedo gordo roto y uņa arrancada..!mama pupa".Nolotil y a casa.Esto fue el 14 .Llevo estos dias sin entrenar.Solo puedo nadar con una ferula y fuera correr,bici,piragua palas,etc ?Y si me pasa en Serbia pe ?
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Siempre en el filo de la navaja |
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#2
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Cita:
![]() Que te mejores. Un saludo. ![]()
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Si Dios nos creķ con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#3
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Unas rondas,
Primero ante todo, espero que ya estes en vias de recuperacion si no ya recuperado, nunca me parecio buena idea ir pateando cosas por ahi jaja Segundo felicitarte, ya lo hice en otro post, pero este es el que vale ![]() ![]() Tercero, me he leido todo el hilo desde el prinicipio, lo que te han ido diciendo todos y veo que estas en el tema, yo tengo planeadu un viaje similar, pero sin el aliciente de tu objetivo, pero no me extiendo ya que es tu post y no el mio, solo te paso el resumen de puntos que yo he ido contemplando. 1- tema frio, es imprescindible algun sistema de calentar la cabina aun en primavera te encontraras con noches y amanceres por debajo de los 10 grados y niveles de humedad altisimos, sumado a las constantes lluvias en muchas zonas, necesitas algo que se mantenga muy seco para calentar el alma. 2- tema corriente, salvo zonas embalsadas siempre tenes corrientes bastante fuertes, probablemente superiores a tu velocidad, como dominas muchas lenguas, lo suyo es ir hechando remolques a las gabarras, les cuentas tus batallitas y te llevan abarloados y ya si les tocas la guitarra y les cantas canciones de'n Tomeu, collonut hasta te daran de comer y dormir. 3- tema calado, esta jodido, no por el tema central del rio, pero si por las orillas salvajes, leease donde no hay puertos, te podes encontrar calados menores a 1mts y si tenes que pelear en contra de la corriente solo podras ir por la orilla. 4- tema auxiliar, creo que es impresindible, yo recomendaria unas plastimo que no lleva espejo de popa, aun que si dispone de un espejin para aparejarle tu motor de 2,5 cv. 5- tema cartas, el tema esta jodido, hay muy poca cosa y sobretodo bastante fraccionado yo encontre una que abarca todo europa en un vistazo, pero no apta para navegar, te marca todos los canales de navegacion comercial, o sea que por donde hay rio marcado de colores tu barco pasa seguro y seguramente sin necesidad de abatir el palo, ya que por tu eslora la perilla no pasara de los 8 mts y creo que las gabarras pasan de esa altura. Como uso un ipad no te la puedo adjuntar pero te dejo un link donde te la podes bajar. http://db.tt/RPi3wGq 6- tema bajada de palo, hay un truquillo de quita y pon que le via a un compatriota (en argentina) para bajar el palo cuando se adentraba en el delta, te pasare un dibujo es bastante sencillo de hacer y puedes bajar tu solo el palo con la ayuda de unas cuantas poleas. 7- tema electronica, comparto con el que te dijo el tema de un pequeņo PC yo te amplio que tendrias que probar un tablet, o ipad o android, cuidandolo la bateria te puede durar mas de 8 hs de uso, respecto a la conexion de internet es carisimo de 3G, actualmente tens wifis a patadas por todos lados abiertas y cerradas y por lo que oi por ahi hay sistemas "dicen" que abre casi todas las contraseņas de los routers wifis. Vaya rollo no, pero es que me tenia que poner al dia de dos meses de hilo ![]() ![]() Bueno listo solo agregar para mi viaje ya me cambie el velero por un majoni toldilla de 40 palmos el plan es similar, pero queria antes de ir al mar negro pasar por paris y mar del norte. Aun que no nos conocemos cuenta con soporte en la zona de barcelona y si voy por valencia me gustaria poder saludarte. Una abrazo Ramon ![]() ![]() ![]() Editado por Ciruja en 26-08-2011 a las 21:49. |
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#4
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Perdon en el punto de la Plastimo sin espejo es por que es lo mas facil de estivar (se dobla muy pequeņa) ya que cualquier cosa a remolque te frenara mucho.
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#5
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Me olvidaba tema libro para antes del periplo
http://www.editorialjuventud.es/3135-5.html Es la historia de un seņor que navega en las aguas mas profundas o sea el mar muerto y las mas altas el lago titicaca. Bueno ahi lo dejo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ciruja | ||
lluismi (01-09-2011) | ||
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#6
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Hola aun me quedo un tema:
8- tema de carenar, esto no es tan crucial, en el tiempo valencia francia no juntaras demasiado caracolillo, no obstante cuando entres a agua dulce, muere casi todo por no decirte todo, lo mismo te sucedera cuando lleges al mar negro, todo lo que recogiste durante la singladura fluvial, se morira todo y se te autolimpiara la obra viva, cuando lleges a tu destino, pones el barco en seco desarbolas lo cubres con un plastico y a pasar el invierno. El frio y la falta de agua lo mata todo, luego pasado el invierno limpias brochaso de antifouling y al agua y de vuelta para casa. Que mi segundo plan es navegarme todos los rios de argentina y brasil y necesitare marineria experimentada en agua dulce jaja. A por cierto en el apartado calefaccion, pasaras por zonas donde tienen lluvias mas de 150 dias al aņo, en espaņa (salvo la gente del norte) no lo tenemos por costumbre pero el calabobos se ve que es lo mas comun por la zona fluvial cero europea, necesitaras bimini o algo que te pare el agua. Te dejo el enlace de la carta de argentina http://db.tt/67h0fMW Editado por Ciruja en 27-08-2011 a las 08:42. |
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#7
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Cita:
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Siempre en el filo de la navaja |
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#8
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Hola a todos, unas birras
Veo que desde que os solte la paliza ya no habeis respirado, espero que no hayas abandonado el pryecto y que ya estes recuperado del pie. Os dejo un dibujo y un poco de explicacion del truco para bajar el palo que os habia prometido. (como siempre en un link ya que desde el appel no hay suerte para subir archivos) http://db.tt/shE8zxy Slaudos y buen viento |
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#9
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Hola a todos, unas birras
Veo que desde que os solte la paliza ya no habeis respirado, espero que no hayas abandonado el pryecto y que ya estes recuperado del pie. Os dejo un dibujo y un poco de explicacion del truco para bajar el palo que os habia prometido. (como siempre en un link ya que desde el appel no hay suerte para subir archivos) http://db.tt/shE8zxy Slaudos y buen viento |
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