Si fuerais el armador????

[Gerard.]

Ahora que me fijo mas, el barco lo estan subiendo a otro barco mediante dos gruas, y esto ultimo ha sido el causante del accidente, las puntas de las dos gruas acaban juntandose demasiado por lo que la cinta de proa se corre hacia popa juntandose con la otra y provocando que el centro de gravedad del barco quede a proa de las dos cintas y por lo tanto inevitablemente se cae al agua.

El error tanto puede ser del gruista de popa que avanza demasiado rapido o del gruista de proa que lo hace muy lento respecto al otro. Total, que seguramente lo cubra el seguro del carguero.

Saludos.