El Club de los Patitos Feos

[Don Armano]

Me alegro de que te guste, yo estoy esperando que me entreguen las camisetas, y además voy a hacer las tazas para el barco!

[boot strap bill]

tienes un MP
y buenos vientos!!

[El Moro Juan]

Don Amaro, hoy brujuleando "SAGAS 27" en el "google" me encontré el anuncio del tuyo que aún no han quitado así como las razones de por qué el propietario se deshacía de él=no poderlo atender, me pareció curioso que aún estuviese puesto pues induce a error y pérdidas de tiempo. Yo sigo en mis trece y a lo mejor un día suena la fluta, hoy he puesto la lona al mío pués se acabó el verano, ¡¡suerte moruna!!, los que vivis en o cerca de la costa, a pesar de "las artrosis" que da estar cerca del charco. No se si navegas ya o sigues sacando brillos. Saludos y cervezas frescas.

[Don Armano]

Moro Juan: veo que aún estás decidido a encontrar un SAGA 27... voy a estar atento a ver si me entero de algo y te lo paso.
Los anuncios caducados muchas veces quedan atrapados en el submundo virtual de internet y ya no se pueden quitar,jejeje, es como un gran agujero negro informatico que chupa y no devuelve las cosas...
Estoy probando mi SAGA 27 para ver como navega, luego subiré información...

[Don Armano]

Bueno, llegó el momento de subir información técnica de navegación del SAGA 27, algo que no abunda por internet, así que a lo mejor le puede servira a alguien ( en especial a tí, Moro Juan).
Antes de su varada invernal, y una vez colocado el nuevo motor ( Volvo penta MD 21 de 75 CV ) decidí echar al agua el patito feo para ir viendo defectos de navegación para corregirlos este invierno.



Una linea de flotación pintada bien arriba para que demore mas en hundirse..

Todo este proyecto hubiese sido imposible de realizar sin la ayuda del cofrade CARPANT que si tenemos en cuenta la magnitud del esfuerzo realizado, ya debería ser socio copropietario de la embarcación.

El día de la botadura batimos el record ( involuntario por supuesto) de la inspección mas temprana de la guardia civil , nada mas 30 o 40 SEGUNDOS de estar en el agua, nos cae la benemérita a pedir los papeles del barco y los nuestros . Por suerte todo en orden y sin denuncia...
Claro que viendo el aspecto que tenía el barco desarbolado en el agua, no es para menos...



Una vez arbolado y puesto a punto el motor salimos a probar navegación a motor.
Colocando el motor al ralentí y metiendo avance sin acelerar , el barco coje los 3 nudos, acelerando a 1100 revoluciones se pone en 4,5 nudos, a 2000 revoluciones se pone a 5 nudos y a 2800 se pone casi a 7 nudos.
Estos datos son en aguas calmas dentro del caño en los momentos de cambio de marea, con corriente neutra.

Bueno, luego subo mas datos y fotos...

[J.R.]

Un gran momento, Don Armano... ¡Felicidades!

[Flavio Govednik]

ME ENCANTA!!!!
Felicidades Don Armano!!
Brindo por los DOS... o TRES por Carpant también

[Don Armano]

Bueno, a vela la cosa es muy distinta, ya sabemos que se trata de un motovelero mas moto que velero, pero me llevé una gratísima sorpresa al descubrir que a vela SE MOVÍA!!!
Cabe destacar que estoy con la mayor deteriorada y como genova no tengo, el amigo ISLANAUTICA me prestó un foque para hacer el apaño.
El día de la navegación tomamos un rumbo perpendicular a la costa, con lo cual la corriente de marea no nos afectaba en la velocidad ya que la corriente de marea se mantiene paralela a la costa.
Pronto descubrimos que lo que mas le gusta es un través tirando a aleta. Ceñir, todavía no lo intentamos, ya que no tenemos ni velas ni equipo de trimado en condiciones.
Con un viento aparente de 16 nudos navegamos a una velocidad sostenida de 4 nudos, y como yo tenía una espectativa muy baja, me pareció superbien!!.
Tambien vimos que enseguida alcanza una buena escora, y por lo tanto aunque tuvieramos buenas velas, no creo que se le saque mucho mas...
Aunque ya haremos las pruebas pertinentes mas adelante.
Su comportamiento en olas es bueno, las pasa de maravilla por proa, y va estupendo de popa, la quilla corrida lo mantiene muy bien en rumbo, pero es muuuy perezoso para viradas por avante.
Volviendo y entrando a la bocana con las olas por popa, el motor va sobrado y con un toque de gas las surfea de maravilla.
Encarando las olas por proa y a motor , el agua pega en las aletas, sube por la cubierta y sale por los laterales de la cabina sin riesgo de rociones para el patrón o los que van en bañera.
Navegando a vela lo escoramos hasta 10 cm de la regala y va bien, no da la sensación de inseguridad.
bueno, mas adelante iré ampliando las pruebas de navegación y consumo, a ver que sale.


Aunque el aspecto actual del "APOCALIPSIS" es de terror, yo estoy mas feliz que niño con zapatos nuevos.
Tengo la enorme suerte que mi almiranta y mi hijo me acompaña en las singladuras , por lo que mas no se puede pedir.



Y finalmente os dejo un par de fotos donde con mi almiranta lucimos las flamantes camisetas familiares del "CLUB DE LOS PATITOS FEOS"

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por Don Armano

Bueno, a vela la cosa es muy distinta, ya sabemos que se trata de un motovelero mas moto que velero, pero me llevé una gratísima sorpresa al descubrir que a vela SE MOVÍA!!! .............Con un viento aparente de 16 nudos navegamos a una velocidad sostenida de 4 nudos, y como yo tenía una espectativa muy baja, me pareció superbien!!.
Tambien vimos que enseguida alcanza una buena escora, y por lo tanto aunque tuvieramos buenas velas, no creo que se le saque mucho mas...
Aunque ya haremos las pruebas pertinentes mas adelante.
Su comportamiento en olas es bueno, las pasa de maravilla por proa, y va estupendo de popa, la quilla corrida lo mantiene muy bien en rumbo, pero es muuuy perezoso para viradas por avante.
Volviendo y entrando a la bocana con las olas por popa, el motor va sobrado y con un toque de gas las surfea de maravilla.
Encarando las olas por proa y a motor , el agua pega en las aletas, sube por la cubierta y sale por los laterales de la cabina sin riesgo de rociones para el patrón o los que van en bañera.
Navegando a vela lo escoramos hasta 10 cm de la regala y va bien, no da la sensación de inseguridad.
bueno, mas adelante iré ampliando las pruebas de navegación y consumo, a ver que sale.


Aunque el aspecto actual del "APOCALIPSIS" es de terror, yo estoy mas feliz que niño con zapatos nuevos.
Tengo la enorme suerte que mi almiranta y mi hijo me acompaña en las singladuras , por lo que mas no se puede pedir.

Se te ve feliz camarada y lo contagias!!

Tu barco me encanta! (Ya lo he dicho en otras oportunidades) por su habitabilidad y confort. Te va a sorprender por su rendimiento cuando des con la puesta a punto y el día apropiado para que él te demuestre quien es.
Hice mis primeras armas en un barco de 20 pies de un vecino (yo no tenía más de 12 años y el barco me doblaba en edad. Era totalmente de acero y se burlaban de él por su aspecto (que a mi también me encantaba) y su rendimiento con poco viento. Pesaba muchiiisimo y tenía el aspecto de un "acorazado" Un día nos sorprendió un cambio repentino en la meteo y comenzó a soplar un sur de 30 nudos que fue subiendo en intensidad a medida que transcurría la tarde. Era un domingo de "Regatas" aquí en Embalse y nos pilló a todos en el medio del lago. El "Mescalito" (ese era su nombre) salvó (en varios viajes hasta la costa) a 17 personas. No sé si les salvó la vida, pero te aseguro que de una hipotermia seguro que si. Navegaba firme y esbelto con más personas a bordo de lo que hubiera imaginado nadie. Ceñía que era un amor y empujaba como una bestia! Su armador no cabía dentro de la nave del orgullo que sentía y yo de mi maestro y del barco en el que comencé a lidiar en este campo. El meteoro había hecho pedazos a 38 embarcaciones entre lanchas, vela ligera y veleros de renombre en mi país. Diez años atrás (durante la puta crisis del 2001) se lo vendieron a un señor de Ushuaia. A pesar de su edad, todavía navega en el canal de Beagle.
Los diseñadores navales (en su gran mayoría) no son ningunos bolu...**. Saben lo que hacen y establecen prioridades. Este es un barco digno de esa familia maravillosa que veo que tienes. Tres cuarta parte del planeta, mataría por estar en tu lugar
Que disfrutes de la sonrisa de los Dioses camarada! Te lo deseo con todo mi corazón

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Don Armano

Moro Juan: veo que aún estás decidido a encontrar un SAGA 27... voy a estar atento a ver si me entero de algo y te lo paso.
Los anuncios caducados muchas veces quedan atrapados en el submundo virtual de internet y ya no se pueden quitar,jejeje, es como un gran agujero negro informatico que chupa y no devuelve las cosas...
Estoy probando mi SAGA 27 para ver como navega, luego subiré información...

Hay uno por tu zona, lo compró a un precio muy alto y acabó vendiéndolo porque como en tantas otras ocasiones su sra. era de tierra adentro y el mar solo por los tobillos. Se da muy frecuentemente.

[El Moro Juan]

Veo que tienes lona en la patronera , yo me pensaría poner un techo rígido de tablero marino debidamente tratado/pintado y reforzado por si vas a pisar por alguna razón, la lona está y estará siempre ..."guarripei" complicada de limpiar =miseria.
Si tu almiranta se aburre con las olas, se marea, te pone la cara larga y te dice de volver a la orilla con la sombrilla y el Hola, acuérdate que aquí tienes un "buscaSagas"

[Choquero]

Originalmente publicado por El Moro Juan

Hay uno por tu zona, lo compró a un precio muy alto y acabó vendiéndolo porque como en tantas otras ocasiones su sra. era de tierra adentro y el mar solo por los tobillos. Se da muy frecuentemente.

¡*oño Moro!, ignoraba que conocieses a mi almiranta...

Ayer tuve el pacer de ver el Saga de Don Armano, y sabiendo como trabaja, no te quepa duda de que en un año estará como salido del astillero.
Peeeeeeeeeero, su almiranta ama el mar, el sol y el salitre, así que no guardes esperanzas de que puedas pillar este Saga a corto o medio plazo, tienen barco y afición para rato.

[Don Armano]

Moro Juan:
Como dice Choquero, el Saga parece que se va a quedar un tiempo en la familia...pero estoy en camino de encontarte uno, localizé un saga 27 en el Puerto de Santa María, a ver si esta semana tengo tiempo y me llego para ver si puedo contactar con el dueño.
Respecto al techo de lona, creo que le voy a hacer uno de tablero marino, pero que se abra en corredera hacia atrás, y de paso cuando se abra me sirva como alero/techo para la bañera. Necesito hacerlo corredizo por dos motivos, uno: el calor, es impresindible abrir el techo en verano para que circule el aire. Y el segundo motivo porque es supercómodo sacar la cabeza por el techo para amarrar con tranquilidad o en caso de poca visibilidad desde adentro.

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Choquero

¡*oño Moro!, ignoraba que conocieses a mi almiranta...

Ayer tuve el pacer de ver el Saga de Don Armano, y sabiendo como trabaja, no te quepa duda de que en un año estará como salido del astillero.
Peeeeeeeeeero, su almiranta ama el mar, el sol y el salitre, así que no guardes esperanzas de que puedas pillar este Saga a corto o medio plazo, tienen barco y afición para rato.

Por eso apareces poco por estos andurriales, te pasas la vida bajo la sombrilla compartida, una con el Hola y otro con el periódico local, o haciendo crucigramas.Como decían en la rama materna de mis familia...eso es una "crus".