Travesías Desde Leros (Grecia) a La Gomera (Canarias)

[corsara]

Saludos y
No me he olvidado de vosotr@s, ni mucho menos...

Cada día estamos añorando vuestra compañia, la de tod@s los que hemos conocido personalmente y con lo que hemos pasado ratos agradables, y otr@s much@s con los que hemos aprendido a compartir el placer y el arte de navegar a vela.
Bueno serían muchos los nombres, pero la verdad es que el más nombrado es Kaia (Angel) con el que pasamos una memorable semana el año pasado en los Roques. Sobre todo cada vez que miramos el cielo y las estrellas y nos acordamos de su "herramienta mágica" para aprender a reconocerlas

La comparación con la amabilidad y la sabiduría de los cofrades choca con la actitud de nuestro armador y nos hace el viaje bastante dificil.

El no escucha opiniones, no acepta consejos, aunque no parece tener tanta experiencia como dice. Cada cosa que hacemos la hacemos mal: hasta ayer, el barco estaba ya tan sucio que Herbert se puso a limpiar con la manguera y el a la vuelta de su paseo se mosqueó porque había entrado agua por el cofre/asientos de la bañera Y se queda enfadado y no nos habla en todo el día
Además, lo de compartir tareas tampoco funciona: nosotros hacemos la compra, nosotros cocinamos, nosotros fregamos los platos, yo limpio el wc.
El está todo el día controlando, mandando, tomando decisiones sin explicarlas (a veces, haciando maniovras sin avisar) y estudiando cartas nauticas y rumbos (llevamos iPhone con GPS y cartas de Navionics pero el no quiere ni saber lo que ponen, le molesta nuetro "juguete" y prefiere equivocarse de rumbo a mirar. Solo existen sus Biblias de papel).

Lo peor de todo es que hasta ahora casi no hemos ido a vela: la verdad es que en este Mediterraneo no hay mucho viento, pero aunque lo haya parece que Paul se siente mucho más comodo y seguro a motor ().
Por el estrecho de Messina, por ejemplo; o ene esta última etapa, ya cerca de Cagliari, teniamos un buen viento de 10-12 nudos de aleta y medio metro de ola de popa, pero no conseguía ir a "SU RUMBO" y decidió que iriamos a motor 4 horas (después de otras 40 casi desde Palermo), con el barco moviendose de un lado a otro (balanceandose?) entre otros muchos veleros que disfrutaban de unas condiciones perfectas.

Herbert dice que no aguanta hasta Canarias, sobre todo que no confía en este tio navegando de noche por el Atlantico , y la verdad es que tampoco podemos ni queremos bajar a motor. Se nos plantea la posibilidad de abandonar la travesía una vez llegados a España. No creemos que se pueda modificar el ambiente en este barco, ya que depende de la actitutud de un "viejo aleman cabezudo". ¿Qué hacer? Decidiremos mañana relajandonos en alguna cala de Serdeña.

De toda forma, para ver las demás etapas teneía mi mapa en Google puesta al día:
http://maps.google.com/maps/ms?msa=0...caf26899bbfa73

Ya os contaré pronto algo más, un abrazo.

[popeye IV]

Hola Cris.
Cuanto siento oir que el ambiente está asi.

Hay navegantes que prefieren ir en solitario por los problemas de convivencia, y si vas con tripulación pero no se conocen... eso si
que puede ser una aventura... . Has tenido mala suerte.

Ya cuando toquen España deciden que hacer.

Dile a Herbert que aguante, que no tire al patrón por la borda,
que tenemos que cuidar el Mediterraneo.

Oye un abrazo fuerte a los dos..

Ya nos veremos a la vuelta..

[Canarion]

!!!!Que mala suerte¡¡¡¡
Con la ilusión que tenían en esta aventura.
Animo Corsara, miralo como otra experiencía mas.
Un abrazo

[corsara]

Seguimos parados en Cagliari.

Ha llegado el Maestrale (bueno, solo son unos 15/20 nuditos) y nuestro querido patrón no parece apreciar el viento. Dice que no vamos a salir hasta que se calme... claro, así podremos cruzar hasta Cartagena a motor, que tanto le gusta

Una paradita en Baleares? No, dice, porque es dificil encontrar atraques, son muy caros. Y de fondear ni hablar: parece que no se atreve, de toda forma ni lleva dinghy (y me pregunto: ¿y que ...ño hará en el Caribe, donde quiere llegar?)
Con lo bonitas que son las calas que hay por aquí, el barco se ha quedado ya 3 días amarrado al pantalan y hemos tenido que recorrerlas en coche y guagua

Estamos mirando aviones/ferry para volver a Canarias desde España: intentaremos aguantar hasta Gibraltar, hasta que se queda el chico que está con nosotros (Marcos) que solo quiere acumular millas para su título suizo. Con el nos llevamos muy bien y podemos intentar pasar olimpicamente del cabezota alemán el resto del tiempo.

Bueno, anoche llegamos al barco a las 21.30 y nos pusimos a preparar una pasta en cuidadoso silencio ya que el parecía dormido. Se despertó y nos insultó (insultos muy brutos y agresivos) por cocinar a esas horas.
Cenamos en dos minutos, se nos atragantó todo, y nos fuimos al bar de la marina donde había buen ambiente, charlando con otros navegantes de verdad y improvisando canciones con dos guitarras. No teníamos ningunas ganas de volver a nuestra galera/prisión

De todo se aprende algo. Ya con mejor conexión y buen animo a la vuelta voy a cumplir mi promesa y poner fotos y informaciones para la travesía. Disculparme si unos días me quedaré callada, por lo menos el viaje hasta Cartagena que van a ser unos 5 días interminables.

[popeye IV]

Hola Corsara.
Recuerda, tienes vuelo directo desde Sevilla o Malaga a Gran Canaria. Tambien tienes el barco de Armas que en 28 horas viene desde Huelva a Gran Canaria.

Animo que ya les queda menos.
Un abrazo para ti y para Herbert..

[viento de fuera]

Querida Corsara: Graba esta frase en la tapa de tu cuaderno de bitacora:
SE PUEDE HACER CUALQUIER COSA CON CUALQUIER PERSONA. NAVEGAR, SOLO CON CABALLEROS.
Sal de ese barco como si hubiera fuego en la Santabarbara y a otra cosa pariposa.
Cordiales saludos.

[mirabras]

¡¡ Que pena !!
Lo más complicado que tiene cualquier travesía es un "indeseable" a bordo, aunque sea el armador.
Bajaos del barco a la primera oportunidad, vuestro ánimo os lo agradecerá. Ya aparecerán otras oportunidades.
Un abrazo
Luis

[corsara]

Salu2

Aviso para l@s cofrades que están siguiendo nuestro viaje: la ruta planeada era Cagliari-Cartagena, pero al encontrarse el armador con un poco de viento de cara decidió parar otra vez en Sardegna (Teulada).
Al día siguiente ya sin viento pusimos rumbo hacia Cartagena, y después de un día y medio (a motor, como siempre) se dió cuenta que necesitaba más diesel para llegar a Cartagena, así que nada, a cambiar el rumbo para ir a parar en Ibiza.

Aquí estamos en el P.to deportivo de S.Eulalia, por lo menos hemos alquilado otra vez un coche y hemos recorrido un poco la isla y las calas, que no conociamos.

Mañana probablemente salimos, esta noche hay que mirar las previsiones y decidir hacia donde nos dirigimos.

Herbert y yo de toda forma bajaremos en Gibraltar y volveremos a Canarias en ferry, con el a motor bajando por el Atlantico todas esas millas ni de ...ña.
gracias por los animos y los consejos, y hasta pronto