La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 24-08-2011, 22:54
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Predeterminado Re: ¿Como se cambia el pasador de la helice de un F.B.?

Como dice Boqueron el pasador hace tambien de fusible,por eso esta calculado su momento de ruptura ( jolin que frase !).Nada complicado alicates y ya.
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Tatatoa (25-08-2011)
  #2  
Antiguo 25-08-2011, 00:14
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Capitán Trucho Capitán Trucho esta desconectado
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Predeterminado Re: ¿Como se cambia el pasador de la helice de un F.B.?

Efectivamente un pasador hace de fusible. En el Mariner 4,5 CV que tuve en mis años mozos, dentro de la carcasa motor, había una goma con tres agujeros para los pasadores de respeto. Son de bronce y resisten al par del motor, pero rompen al golpe. Yo puse una vez un alambre para salir del paso de un golpe en unas rocas a demasiada distancia del punto de embarque como para hacerla a remo. Cualquier tornero te hace tres o cuatro por el precio de una cerveza con tapa.
Saludos.
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  #3  
Antiguo 25-08-2011, 19:30
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Predeterminado Re: ¿Como se cambia el pasador de la helice de un F.B.?

Cita:
Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver mensaje
Efectivamente un pasador hace de fusible. En el Mariner 4,5 CV que tuve en mis años mozos, dentro de la carcasa motor, había una goma con tres agujeros para los pasadores de respeto. Son de bronce y resisten al par del motor, pero rompen al golpe. Yo puse una vez un alambre para salir del paso de un golpe en unas rocas a demasiada distancia del punto de embarque como para hacerla a remo. Cualquier tornero te hace tres o cuatro por el precio de una cerveza con tapa.
Saludos.

Mi Tohatsu 3,5 las lleva. También he utilizado alambre alguna vez, pero muy atento a poner los originales sin tardanza, los cuales se piden a la casa.
Salud
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