Formula 1-2011

[Ophiuchus]

Aqui el video en cuestión:

[woqr]

uffff, está realmente muy bien logrado la verdad !!!!

el coche es una escultura rodante, es realmente bonito, pero yo no me lo creo por mucha velocidad a la que circule, el peso del coche es demasiado.


A ver si sale algún físico y nos da datos corroborándo o desminitiendolo.



No obstante en este link se tiende a desmontar un poco esto:

http://www.youtube.com/watch?v=0rgBz53PYLE

Aunque para mi solo con decir que el coche pesa casi 2 toneladas, ya sería suficiente para dar por zanjada la cuestión !!!

[Capitán Trucho]

Ecuación de la dinámica del movimiento circular




En el estudio del movimiento circular uniforme, hemos visto que la velocidad del móvil no cambia de módulo pero cambia constantemente de dirección. El móvil tiene una aceleración que está dirigida hacia el centro de la trayectoria, denominada aceleración normal y cuyo módulo es





La segunda ley de Newton afirma, que la resultante de las fuerzas F que actúan sobre un cuerpo que describe un movimiento circular uniforme es igual al producto de la masa m por la aceleración normal an.

F=m.an
Para que no se caiga la fuerza centrífuga debe ser igual al peso (P= m.g)
Al igualarlos las masas se simplifican (da lo mismo que pese 2 grs, que 2 Tn) y sale que la aceleración normal debe ser igual a la gravedad. Como antes habíamos visto que esta es igual al cuadrado de la velocidad tangencial dividido por el radio,
La velocidad tangencial es igual a la raíz cuadrada del producto de la aceleración de la gravedad por el radio del túnel (30 metros como hipótesis)
V = Raiz 2(9,8m/s2 x 30 m)
V = 17,15 m/s ----> 61,74 Km/h
Si el radio fuera de 60 metros saldría V = 24,25 m/s ------> 87,3 Km/h
Aquí contemplamos el mínimo de velocidad al que se podría hacer. En el punto más alto estaría en ingravidez y en el más bajo a 2G.
Está claro que por seguridad debe hacerse a una velocidad un 30/40% superior

[Capitán Trucho]

En el caso del anuncio del Mercedes, este no describe un círculo sino una espiral. En este caso se mide la velocidad angular equivalente.

Pero a mí el anuncio de coches que realmente me gusta es este:
http://youtu.be/wiorPhCXH1U

[woqr]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

En el caso del anuncio del Mercedes, este no describe un círculo sino una espiral. En este caso se mide la velocidad angular equivalente.

Pero a mí el anuncio de coches que realmente me gusta es este:
http://youtu.be/wiorPhCXH1U

Hola capitán, muchas gracias por esos cálculos, y no seré yo quien los cuestione.

Pero de verdad te sale una velocidad de 87 km/h ???

Supongo que esto es como un cubo de agua lleno, que tampoco hace falta impulsarle demasiada velocidad, para que el agua no se caiga cuando haces un giro completo, no ??

Pero aún así, sería realmente sorprendente que el anuncio fuera real, más que nada porque se debieron de cargar unos cuantos SLS para hacerlo, no ???

vamos no creo que saliese a la primera ni de broma.

Por mucho que esos cálculos estén bien, yo personalmente no me creo que el anuncio sea real.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por woqr

Hola capitán, muchas gracias por esos cálculos, y no seré yo quien los cuestione.

Pero de verdad te sale una velocidad de 87 km/h ???

Supongo que esto es como un cubo de agua lleno, que tampoco hace falta impulsarle demasiada velocidad, para que el agua no se caiga cuando haces un giro completo, no ??

Pero aún así, sería realmente sorprendente que el anuncio fuera real, más que nada porque se debieron de cargar unos cuantos SLS para hacerlo, no ???

vamos no creo que saliese a la primera ni de broma.

Por mucho que esos cálculos estén bien, yo personalmente no me creo que el anuncio sea real.

Los cálculos son para un movimiento circular. Al describir una espiral, a esta velocidad hay que sumarle la lineal, pero aún así la suma no sale ninguna velocidad inalcanzable para ese coche. Yo pienso que el anuncio sí es real, lo que no me creo es que Shummy esté al volante. Casi seguro que es un especialista de efectos especiales para películas. Hay que tenerlos bien puestos para a una velocidad de 160 Km/h (?¿) por ejemplo girar el volante para subirse por la pared. En algunos circos sale un motorista que se mete en una jaula metálica de forma esférica y hace todo tipo de cabriolas a velocidad relativamente reducida.
Y que me dices del anuncio del Audi Quattro y el perro en la nieve...?

[woqr]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Los cálculos son para un movimiento circular. Al describir una espiral, a esta velocidad hay que sumarle la lineal, pero aún así la suma no sale ninguna velocidad inalcanzable para ese coche. Yo pienso que el anuncio sí es real, lo que no me creo es que Shummy esté al volante. Casi seguro que es un especialista de efectos especiales para películas. Hay que tenerlos bien puestos para a una velocidad de 160 Km/h (?¿) por ejemplo girar el volante para subirse por la pared. En algunos circos sale un motorista que se mete en una jaula metálica de forma esférica y hace todo tipo de cabriolas a velocidad relativamente reducida.
Y que me dices del anuncio del Audi Quattro y el perro en la nieve...?

Hombre lo de Schumaher es claramente un especialista, creo que en eso hay un consenso bastante grande la verdad.

El anuncio del perrito persiguiendo al Audi en la nieve es buenísimo, yo no lo había visto nunca y me parece formidable !!!

Hablando de tracción Quattro, no crees que en un país como el nuestro donde apenas nieva, la tracción Quattro es puro marketing ??

Es decir el uso real que se le da a la tracción Quattro es precisamente para condiciones de nieve o hielo (países centro europeos y nórdicos) donde tienen 6 meses al año las autopistas con hielo y nieve.

Aquí en España creo que a la gente se la ha ido un poco la olla al ponerle la opción de Quattro a los coches de calle.

Tengo un vecino con un A4 quattro que me dice que es una maravilla, y que va muchísimo más seguro en "autopista" !!! :-)))